виза для выезда

Жителей белгородского Шебекино временно разместили в спорткомплексе «Белгород Арена», передает корреспондент РИА Новости. 

С гражданами работают волонтеры

ссылка на гифку

это репост текста от  френда в ЖЖ. Вот что он пишет о себе:

"Авиатехник Cat. B1.Учился на вертолёты Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-2. Недолго работал на Ту-154.По работе много занимался линейными и базовыми формами технического обслуживания на самолётах семейств Airbus-320 и Boeing-737.По зову технической музы иногда публикую материалы просветительской направленности про конструкцию самолётов и их техническое обслуживание (ТО)."

текст:

Пока старый мудак убивает людей, расскажу вам про эту нашу авияцию.

Российские войска застряли в Украине и несут большие потери. РФ врёт, что это не так, и отказывается вывозить тела. Сайт 200rf.com со сведениями о погибших, раненых и пленных россиянах заблокирован роскомпозором.

1. Запрет на полёты. 

Европа ввела запрет на полёты российских авиакомпаний. Почти все страны. Наши долбоёбы привычно шмальнули себе в ногу, запретив полёты европейских компаний в РФ. В итоге, железный занавес опустился почти до днища. Летать ещё можно через Турцию и не присоединившиеся к санкциям страны. Туркиши подсуетились, и пустили большие самолёты. Видимо, основной поток пошёл через них.

В связи с запретом рейс в банальный Калград сейчас выглядит так:

2. Обслуживание.

Запрет Европой обслуживания российских авиакомпаний вводится с 29 марта. То есть, именно мой личный пздц откладывается. Почему-то ЕС решил не убить всех сразу, а дать ещё немного дыхнуть. Может, в надежде, что за месяц наш мудак образумится.

Наша компания — иностранная. И потому должна прекратить ТО. 

Её часть, созданная для обслуживания российской техники, и имеющая российскую авторизацию, будет добавлять к своему российскому сертификату новые типы техники — импортные. Также этой российской части понадобится получать у некоторых иностранных авиационных властей авторизацию на обслуживание самолётов их авиакомпаний. Это стоит десятки тысяч долларов. Которых у нас нету.

До 28 марта авиакомпании будут решать, кто будет их обслуживать. Выбирать они будут из тех провайдеров ТО, кто это делает не под европейскими властями. Например, у Nord Wind хозяева — турки, и пока Турция не вводит санкции, NW вполне отхватят нехилый кусман рынка ТО. А может, и перевозок. 

Ы7 рассчитывает нехило заработать на больших формах ТО, которые теперь будут делать не в ЕС, а в РФ. У них есть возможности в МСК и МинВодах. Туда запрошены дополнительные люди. 

Также закрыт онлайн-доступ к документации по ТО Эйрбаса и Боинга. С Боингами пока ещё возможно работать по PDF-версии документации, и для Эйрбаса остаются оффлайновые версии. Но вообще, доступ к инжиниринговой информации — это важно. Кроме того, если не санкции не ослабят, то не будет очередного обновления документации. А эйрбасная оффлайновая система может отказаться работать со старыми базами данных. Если так, то ей осталось два месяца.

3. Запчасти.

Абсолютное большинство самолётов в России — импортные. Запчасти и расходники — ещё более импортные.

ЕС запретил поставки запчастей российским компаниям. Боинг — тоже.

Если действительно перекроют поставки, это будет пздц всей российской авиации. Вряд ли удастся нормально привозить их из Азии. Особенно учитывая, что азиаты тоже могут подпасть под запрет экспорта. Ремонтировать электронику в РФ за 20 лет так и не научились. Всё ремонтировалось за границей — в основном, в Европе. В РФ ремонтировались лишь простейшие кипятильники для воды и печки для еды. Разумеется, импортными запчастями.

Авиакомпании шантажируют европейских собственников запчастей, которые держат тут склады, невозвратом этих запчастей. Типа — разрыв договора по вашей инициативе, и компенсируйте стоимость; иначе не отдадим вам назад запчасти. Понятно, что такое поведение отразится на доверии и взаимодействиях с европейскими компаниями. Либо запчасти будут поставлять только после предоплаты, либо вообще ПНХ. Как отсутствие оперативного склада запчастей в РФ отразится на обслуживании, стоимости, исправности и регулярности полётов, можете подумать сами. 

4. Авиакомпании. 

Срочно переводят самолёты в российскую регистрацию. Что будет с лизинговыми самолётами, пока неясно. Решать будут лизингодатели, но велика вероятность отзыва их из России. Наши мудаки мечтают не отдавать. Разумеется, это ещё больше ударит по репутации РФ, и впредь никто не будет верить. Только деньги вперёд, включая боольшую премию за риск. Это всё отразится на стоимости билетов. Полёты, и так недоступные большинству россиян, станут просто невозможными для всех из-за рухнувшего платёжеспособного спроса, и громадных издержек авиакомпаний.

5. Помощь государства.

Её привычно нету. Может быть, Аэрофлоту помогут выкупить какие-то самолёты. Остальные смогут пососать их большой чёрный хуй.

6. Импортозамещение.

О! У нас же есть СуперЖесть, VC-21, и тысяча авиазаводов!

Но нет. Единицы вручную собранных опытных самолётов не превращаются в сотни серийных просто по желанию. Все производства развалены. Заводы не способны производить. Нет технологий. Нет кадров (готовить — не менее пяти лет). Оборудование и материалы никто не продаст. 

С мечтой о суверенном флоте лучше попрощаться сразу. В лучшем случае какое-то время полетает эта сотня СуперЖестей, которую наклепали за десять лет. Но учитывая, что в них тоже бОльшая часть импортная... ну, вы поняли насчёт запчастей. Шины — и те импортные.

7. Настроения.

А народ радуется. Вопрос про убийства людей их не ставит в тупик. Они это одобряют.

Им зарплату теперь вообще неизвестно когда покажут. Но оптимизм неимоверный. «Нас вынудили» — хит сезона. Ещё «сейчас гейропейцы попыхтят, и соснут, никуда не денутся». 

Похоже, дебилизор заменил людям мораль и способность думать.

8. Что всё это значит.

В современном мире никто сейчас не может выжить в одиночку, в изоляции. Ни одна страна.

Полётов больше не будет. Но вам всё равно будет не до них.

Учитывая блокировку валютных резервов, возможный отказ от российского нефтегаза и блокировку расчётов, стоит ждать громадной инфляции и исчезновения товаров. 

К этому добавится безработица — когда экономика валится, у вас просто не будет работы.

Войну в Украине проиграет РФ. Никто не может выиграть войну против народа на его территории, особенно когда полным ходом идёт ленд-лиз и поставки оружия от всего Запада. Уже прибывают и западные добровольцы.

Бункерный мудак приведёт РФ даже не в 1990-е, которыми он пугает лохторат, а ещё ниже, в самое днище. Каждый день его пребывания у власти — это смерти людей, одичание и обнищание. Чего достигает он своими преступлениями, понятно — оттягивает неизбежный теперь конец. Но я никогда не пойму, ради чего нормальные ранее люди оказались согласны положить свою жизнь, и будущее своих детей. Это какое-то массовое помешательство.

Слава Украине, и успехов ей в отражении российской агрессии."

New York Times опубликовало новую документалку о происходившем в Буче

Видео содержит ранее не опубликованные кадры с камер наблюдений.

сурс

Педро Санчес посетил Украину накануне первой годовщины войны

«Мы будем стоять на стороне Украины и ее народа, пока мир не вернется в Европу», — объявил премьер-министр в "Twitter".

Премьер-министр Испании Педро Санчес прибыл в четверг в Киев, где он встретится с президентом Украины Владимиром Зеленским. Испанский лидер объявил о своем прибытии в столицу Украины сообщением в "Twitter", в котором он сказал, что Испания будет поддерживать атакованную страну «до тех пор, пока мир не вернется в Европу». Это второй визит Санчеса в украинскую столицу после апрельского визита в прошлом году, и он проходит накануне первой годовщины российского вторжения, которая приходится на ранние часы следующего утра. В апреле премьер-министр объявил о крупнейшей в Испании поставке оружия и военного оборудования в Украину (200 тонн боеприпасов, 30 грузовиков и 10 легких автомобилей и прочее оборудование). В данном случае визит совпадает с появившимся в среду сообщением министра обороны Маргариты Роблес, что Испания дополнительно отправит шесть танков "Leopard".

Первой остановкой Санчеса после прибытия на центральный вокзал Киева стал храм Святого Апостола Андрея Первозванного в соседнем городе Буча, где находится одна из братских могил десятков мирных жителей, погибших в течение месяца, когда город был оккупирован российскими войсками в начале вторжения. В присутствии приходского священника и представителей местных властей премьер-министр посетил фотовыставку, рассказывающую об ужасах, происходивших в этом населённом пункте располагающимся к северу от Киева, о которых стало известно после вывода кремлевских войск. Именно тогда стало возможно увидеть сотни трупов людей, погибших за несколько недель оккупации и осады. Затем Санчес отправился в соседний Ирпень, также ставший местом основных боев и последней точкой у "ворот" столицы, куда российские войска не смогли пройти. После этого у него запланирована встреча и пресс-конференция с президентом Украины Владимиром Зеленским, а затем он направится в Раду – парламент страны.

"Twitter".

Этой поездкой испанский премьер-министр подкрепляет решительный сигнал о поддержке Украины, который он направил 21 апреля, во время своего первого визита в Киев. В настоящее время Санчес ведет "дипломатическое наступление", совершая пять европейских мини-туров в рамках подготовки к председательству Испании в Совете ЕС, которое начнется в июле и одним из центральных вопросов которого будет война в Украине. На прошлой неделе, во время первой из этих поездок, Санчес уже объяснил сопровождавшим его журналистам, что он даже уверен в том, что война может закончиться в этом году, и по этой причине, когда срок испанского председательства подойдет к концу, он увеличит дипломатическое давление, чтобы способствовать её окончанию.

Санчес поддерживает Зеленского, как и другие европейские лидеры, и эта поездка в Киев – еще один пример. Более того, этот визит состоялся как раз в тот момент, когда Испания подтвердила, что отправит шесть танков "Леопард" для поддержки обороны Украины. Однако Санчес, как и другие европейские лидеры, также начал говорить о мире.

"Twitter".

Две недели назад, когда Зеленский приехал в Брюссель в качестве гостя "Европейского Совета", Санчес уже высказал мысль о том, что необходимо работать над мирным планом из 10 пунктов, представленным украинским президентом, но прежде всего попытаться расширить международную поддержку этого плана. Санчес особенно обеспокоен тем, что то, что он определяет как «российскую пропаганду», то есть сообщение о том, что европейские санкции виноваты в росте цен на продовольствие и высоких ценах на продукты питания в значительной части мира; она проникает в ключевые части Африки, Азии и Латинской Америки, и что это отталкивает многие страны от европейской позиции и безоговорочной поддержки Украины. Именно поэтому он хочет работать над тем, чтобы заручиться большей поддержкой мирного плана Зеленского во всем мире, а не только в ЕС, где он уже имеет сильную поддержку.

У Санчеса есть внутренняя проблема с поставками оружия, а теперь и танков на Украину. Часть правительства – два министра "Подемос" – открыто отвергли поставку оружия. Остальные три министра "Unidas Podemos", возглавляемой Иоландой Диас, не критиковали его, хотя они не занимают такую же позицию, как PSOE. Это расхождение было устранено Санчесом с помощью чёткого послания, которое он дал в Совете министров: внешняя и оборонная политика является ответственностью партии большинства – которая находится в руках двух министров-социалистов – и направляется им.

Источник:  "El País".

Зеленский во время посещения Бучи

Психи. Психи everywhere

Сегодня был необычный день. Впервые за почти три месяца проживания в Хорватии я встретил ватного хорвата. К встрече такой я был, мягко говоря, не готов, по этому весь день ходил как пришибленный. Немного предыстории. Сегодня мы (я и еще пара беженцев) пошли на местный блошиный рынок проветриться. И по дороге нам попался местный "гений". Человек с явным психическим расстройством, сидел на лавочке и лениво отпивал пивас. Но стоило ему услышать русскую речь, как он тут же преобразился. Вскочив и начав вращать щарами, мужик стал орать "Живе Вагнер" и прочую херню, переодически переходя на ломанный английский и говоря, какой путин красавчик. Надо сказать ни мы, ни идущие мимо хорваты, этого не оценили и псих остался один, продолжая что-то вопить на хорватском, под хмурые взгляды соседей. Но почему-то мне этот случай запал в душу и весь день я сегодня делал клип под музыку, которая не давала мне долгое время сойти с ума от безнадеги. Вот собственно, если кому интересно 

Сели

Попадание ракеты в жилой дом в Днепре UPD

Во время массового обстрела Украины попали в жилой дом в Днепре. Из за попадания произошло обрушение всего парадного. Разбор завалов займет времени не меньше чем до утра. На время разбора коммуникации отключены у всего района.

На последней фото спасатели снимают людей с квартир соседнего парадного.

На вечер известно про 60 раненых (Более 10 детей) и 5 погибших от попадания ракеты.

UPD: 9 погибших (среди них 15 летняя девочка), 64 пострадавших ( среди них 12 детей) из них 59 госпитализированы 

Предположительно удары был ракетой Х-22 запущенной со стратегической авиации (Х-22 ракета предназначена для поражения авианосных групп в море). 

+ новые фото

UPD2: 12 погибших