артас грузия

Минобороны Азербайджана заявило о начале боевых действий с целью мирa

«С целью обеспечения безопасности наших военнослужащих и восстановления конституционного строя Азербайджанской Республики в регионе были начаты антитеррористические мероприятия локального характера.
Выводятся из строя позиции формирований вооруженных сил Армении, их долговременные огневые точки, а также боевые средства и объекты военного назначения», — заявили в Минобороны.

Никогда такого не было и вот опять

Я не вывожу

Из-за маленьких пенисов азиатов в России подорожают презервативы

Ералаш

Добрый вечер уважаемые пидоры! Пишу свой первый пост из Актобе. В связи с мобгилизацией не стал дожидаться повестки (категория В, но играть в русскую рулетку не стал). Распишу хронологию эммиграции.

26 сентября: я все еще раздумываю, стоит ли валить или нет. Звонит друг и предлагает уёбывать из страны как можно скорее (он годен имеет военный билет, военка из университета), на что я сначала не соглашаюсь, т.к уверен, что границы не закроют. После читаю новость о том, что Песков опроверг слухи о закрытии страниц и меня начинает дико мандражить. Созваниваемся с другом снова и решаем ехать через Оренбург (я родом из него). В этот же день беру билет до Москвы туда и обратно, чтобы собрать вещи из квартиры, забрать документы по учёбам.

27 сентября: прилетаем в Оренбург, нас подбросил до границы Жайсан мой друг (в аэропорту уже есть "предприниматели", которые предлагают добросить до границы). Приехали мы к началу пробки в 9 часов вечера. Пробка была около 12 км, чтобы дойти до КПП мы потратили около 2.5 часов. На КПП нету пешеходной зоны, но погранцы пропускают периодически группы пешеходов. Принцип работы КПП такой, им поступает команда пропустить пассажиров/фуры/автобусы/машины либо в одну сторону либо в другую. Пропускают по 8-20 человек. Мы простояли в очереди около 9 часов, хотя могли пройти за часов 5, если бы были более изворотливыми.  После того, как вас запускает погранец, вас проверяют в базе данных, ставят штамп и направляют в приграничную зону. На границе Казахстана пограничники лишних вопросов не задают.

28 февраля: около 9 утра мы вышли с КПП и отправились в Актобе искать жилье.

P.S.  На границе разворачивают людей, которым пришла повестка. При нас развернули человек 5-7. Когда запускают фуры, то можно расслабить булки, их будут досматривать и взвешивать около 1.5 часов. Людей очень много, нарастает паника, из за этого начинается в прямом смысле давка. Если вы едите с ребенком, или у вас болезнь по типу астма, то можете попроситься вне очереди, люди понимают. У нас был случай, что человек болел астмой, но никому ничего не сказал и пролез вне очереди, на него начали орать и материть, после он просто показал справку и все успокоились. Жилье лучше искать заранее на сайтах типа https://krisha.kz/, я еще смотрел паблик "релокация Актобе". Таксисты очень настойчивые на КПП тариф 1.5 - 2 тыс. рублей с человека, на КПП работает интернет (у меня теле2), так что лучше заказать яндекс такси (стоит около 12 тыс. тенге). Мы были уставшие, не смогли найти тенге в России и воспользовались услугами бомбил. Отдали 30000 тыс. тенге, но он нас довез до пункта, где можно было и купить сим карту (в Казахстане нет с этим проблем) и поменять валюту.

P.S.S Что делать дальше пока не знаю, по образованию "технический специалист по планеру и двигателям -го разряда", есть все модули для получения part-66 (европейский аналог Российского сертификата), плюс две учебы на Boeing 757, 777. Поищу работу в Казахстане, если не получится найти, то буду искать разнорабочим.

По моим ощущения казахстанский народ очень дружелюбен (хотя периодически ловлю непонятные взгляды на себе, но мб мне кажется), подошел пожилой казах и начал расспрашивать как у нас дела и как судьба привела нас в Казахстан. Плюс сами приезжие помогают друг другу.

Надеюсь, моя история помогла вам немного расставить все по своим местам! )

В Москве мингарнам подсовывают документы о заключении контрактной службы

Сурс (и по таймингу 1:15:10 - в видео-формате)

Ну нихуя себе

Российский пилот угнал вертолёт и сбежал в Украину

Информация подтверждена со стороны спикера ГУР Андрея Юсова. Официальная версия украинских властей звучит примерно так: Российский боевой вертолет Ми-8-АМТШ с экипажем сдался в плен силам обороны Украины и сейчас находится в Киеве. Сдача в плен вертолета стала результатом шестимесячной спецоперации Украинской разведки. Сотрудникам ГУР удалось установить контакт с пилотом вертолета, который переместил воздушное судно на территорию страны и посадил его в Харьковской области.

Находившиеся, однако, на борту вместе с пилотом члены экипажа, которые не были в курсе действий пилота, как уточняет "Украинская правда", были убиты. Вертолет вместе с грузом – деталями для истребителей Су-27 и Су-30 СМ – был впоследствии переправлен в Киев.

Кроме того, в рамках операции, ГУР заранее вывезли с территории России семью пилота-перебежчика.

Российские пропагандисты из прокремлёвского канала Fighterbomber в свою очередь попытались выставить ситуацию так, что якобы пилоты вертолёта совершили ошибку из-за сбоя навигации и НЕМНОЖЕЧКО ТАК залетели вглубь Украины, долетев аж до Полтавы. Как отметил редактор Цензор.Нет Юрий Бутусов вряд ли бы российские военные могли совершить такую ошибку: "Ведь если вертолет перелетел на аэродром Полтавы, как сообщил российский блогер, то он находится примерно в 300 км от линии фронта, и приземлиться там россияне могли только осознанно, в результате хорошо подготовленного перелета."

Пропагандоны на этот счёт начали сразу же оправдываться, опровергать, искать тайные знаки, "провод от системы жизнеобеспечения" и т.п., ниже прилагаю скриншоты их подгорания:

Источник:

https://www.currenttime.tv/a/sdacha-v-plen-rossiyskogo-vertoleta/32561533.html