Перестраивать здание

мастер точных формулировок

Радость и печаль, причина и следствие

Дон-Тик-Ток теперь — бородатая зубная фея: Кадыров получил орден «За заслуги перед стоматологией».

Толпа сибиряков осадила администрацию после гибели детей из-за коммунальщиков

Про армию россии

Я служил в вдв в крыму с 2018 по 2019 года, г. Феодосия. Военная часть была расположена чуть ли не в болоте (и это чуть-ли не в центре города). Все здания были больше похожи на заброшки (обшарпанные стены, протекающая крыша, мыши, крысы, тараканы и прочее), горячей воды практически не было, форму стирали в еле-еле живых стиралках. Все комнаты (кубари, казармы, кабинеты офицеров, склады, в общем все, кроме кабинета командира части) были обставлены само разной мебелью, которая возможно сохранилась с середины прошлого века. Из-за этого часто получали пизды от высшего руководства, которые периодически приезжало с проверкой. Но это только прелюдия, самое интересное впереди.

За год службы я по приказам начальников и командиров слил минимум тонну соляры и немного меньше бензина. Проданное топливо шло на самые разные нужды. В первую очередь себе в карман, а лишь потом на "нужды" самой части. Например, поломался транспорт, чтоб его отремонтировать нужны запчасти, а запчасти надо купить. Но мало запчасти купить, так еще ведь надо и специалиста нанять, ведь во всей части нет ни одного нормального механика, а если и есть, то он не будет в машине ковыряться, потому что "нахуй оно мне надо?". Потом в часть может приехать ахуевший погон и ему надо устроить экскурсию, накрыть стол и прочее. Короче история такая, поломался транспорт или приезжает ахуевший офицер? Ок, бегу со шлангом и канистрами сливать топливо. За один вечер я мог опустошить несколько камазов, что соответственно примерно 30-40 двадцати-литровых канистр. Собственно поэтому меня не удивляют новости о том, что рашкины солдаты бросают технику, потому что тупо нет топлива, ведь топливо давно слито и продано. Ну кто ж мог знать что воевать поедут? Но это цветочки, ягодки впереди.

Знаете сколько раз я выезжал на стрельбище? С десяток раз... по бумагам. А по факту 2 раза, да и то стреляли на отъебись, лишь побыстрее отстрелять боезапас и вернуться в часть. И не я один такой в части был. Целые подразделения так работали. А знаете сколько раз я разбирал автомат в армии? Правильно! 2 раза! Только чтоб почистить ствол после стрельб. Сука, я в младших классах намного чаще прикасался к автомату (макет), чем в армии. Кстати на учения по вождению я ездил только 1 раз (по бумагам примерно 10).

Далее техника, и она была под стать всей части. Так как моя часть была сформирована недавно, то и технику взяли какую-попало, лишь бы в части хоть чо-нибудь было. Почти вся техника (в основном уазики, камазы и уралы) представляла из себя ржавое ведро на колесах. Все постоянно ломалось и не работало, а ремонтировалось долго и медленно (за чей счет проводился ремонт написал выше). Прикол, в одном из уралов моего подразделения, руль был исцарапан солдатами, которые дембельнулись еще в СССР!!! Серьезно, руль машины исцарапан в слова вроде "дембель 1989" и т.д. Вот настолько современная техника есть в армии рашки.

Кстати я нисколько не удивлен, что сейчас украинские солдаты выкладывают видосы, где в армии рашки сухпайки с датой годности 2015 год. В моей части тоже проходили манипуляции со всем съестным. Лично я в этом мало участвовал, так что немного про это могу сказать. Скорее всего никто не думал что начнется реальная война, а поэтому камазы забитые сухпайками со сроком годности до 2015 года просто выехали на "учения" и никто не запарился обновить сухпайки.

Далее ахуительная история про новую технику. Часть выехала в поля, мне передали в управление новенький камаз (2016 года выпуска). Камаз действительно новый, а километраж у него был чуть больше тысячи километров. Т.е. машина была чуть ли не с завода. Я на тот момент обрадовался т.к. не надо будет возиться со старьем... уфф сука... На следующий день полей, камаз просто не заводился... аккумуляторы сдохли, генератор их не заряжает, камаз заводился с прикуривателя, и так всю неделю!!!

Далее поговорим о контрактниках. Если коротко, то после армии я стал хуже спать, так как узнал какие долбоебы нас охраняют. Никто не хочет что-либо делать, всем лень. Более того, все контрактники по большей части раздолбаи. Прикол - рядовой контрактник, решил немного подзаработать (это было 9 мая или 2 августа) и пойти в город потаксовать, но вот проблема, его в этот день поставили дежурить в парке, но похую вообще, брошу дежурство и пойду таксовать, никто ж не спалит да? Спалили. И в итоге весь взвод, в котором этот контрактник служил ебали на протяжении 10 дней - их постоянно ставили в наряды (наряд снимался за любой косяк).

В армии я практически не занимался какой-либо подготовкой, по большей части в армии я научился только пиздеть и делать все так "чтоб никто не спалил". Ведь один из главных принципов службы в армии "можно всё, главное не спалиться".

Кстати знаете сколько прыжков я совершил за год службы в вдв? ЗЕР0

Просто в части проебались с прыжками и чуть-ли не под конец моей службы, вспомнили, что в части за год прыжков почти не было. А прыжки нужны, особенно контрактникам, ведь за норматив по прыжкам, дают небольшую прибавку к зарплате. Командиры решили исправить это и летом организовали массовые прыжки на несколько дней. Первый день прошел нормально, второй... два двухсотых... два поцыка прыгнули прямо в какую-то большую лужу и утонули. Скандал был пиздецовый. Во первых не было дежурных на близлежащих водоемах. Во вторых спасательные жилеты пылились на складе. В третьих, эти два долбаеба, ничего не сделали чтоб спасти свою жизнь, поясняю, на специальных тренажёрах учат выходить из различных ситуаций, с которыми можно столкнуться в полете, так, если ты летишь в водоем, то ты должен отстегнуться от парашюта и лететь чуть-ли не уцепившись жопой за шнуры, а в последний момент полностью отцепиться от парашюта и максимально далеко отплыть, дабы не накрыло куполом, ну и само собой максимально облегчить себе (выкинуть автомат, бронь, разгрузку и даже обувку). Собственно после этого события, все как то зассали отправлять срочников на прыжки. Поэтому у меня их нет.

Вот так я отдал год жизни "самой лучшей армии в мире".

В предыдущем посте как минимум один реакторчанин поинтересовался - как я свалил? Так что напишу свою писанину, не ради плюсцов, но может кого-нибудь замотивирует, как меня в свое время видосики с ютубов от сбежавших. Картинка для привлечения внимания.

    В последнее время работал машинистом в Московском метро,а перед тем как уехать, год сидел в декрете с детьми.

    Решение уехать пришло не сиюмитно само собой. В моем случае тут скорее повлияло появление семьи и детей. А отсюда неизбежные мысли - как и где они будут жить, когда подрастут? Ну и не сложно было понять, что в России на моем веку лучше не станет, а пожить хотелось бы сейчас. Так что стал прикидывать варианты.

    Первое что подумал - конечно же англоговорящие страны, т.к. свой жалкий уровень знания это уже что-то, в отличие от какого-нибудь немецкого с нуля например. Про лотерею гринкард обмолвлюсь - что конечно играли, года 3, но это было скорее - почему бы и нет,а вдруг повезет? Параллельно искал возможности не так зависимые от случая. Канада - остановил выбор на ней из-за наличия вороха иммиграционных програм. Стал готовиться - выполнил эвалюацию диплома после шараги (кто не знает - это когда уполномоченая фирма оценивает твой уровень образования, полученный за пределами Канады, и присваивает ему уровень соответствующий Канадскому), стал подтягивать инглиш и готовиться к сдаче АЙЛС. Подумывал как квартиру продать - единственное пожалуй материально ценное приобретение. Но приобретенное с использованием окаянного материнского капитала, так что сейчас по факту - квартира осталась и с ней ничего не сделать - кроме как сдавать.

    На этом этапе и началась "победоносная войнушка Хуйла". Само собой все планы полетели по пизде. О своих мыслях и переживаниях по этому поводу я не буду, все таки пост  о том как уехал. Но надо упомянуть, что в ближайшее время после начала войны, был скручен из одиночного пикета с обязательными отсидкой суток в ожидании "суда" и штрафом с административкой. Это был уже 2ой такой приятный случай, что еще больше добавляло уверенности в правильности намеченной цели. 

    И тут было принято ошибочное и необдуманное решение на эмоциях - валить как есть и как можно скорее. Денег припасенных не было достаточно для эмиграции. Родители, услышав и охуев от услышанных планов, помогли немного деньгой - около 7 тыс зеленых из заначки. Своих было примерно 5. Естественно никакой речи об относительно легальном пути иммиграции уже не было - надо было валить здесь и сейчас, поэтому только Штаты(там жила и уже натурализовалась через брак сестра жены,как никак,а уже не в пустоту) и только через границу с Мексикой.

    Как вы уже обратили внимание - денег не было достаточно даже на покупку билетов верно? Но тут была сделана ставка на своего рода козырь - жена была еще сотрудником авиакомпании и мы могли пользоваться льготными перелетами на подсадку. Подсчитав,  что так денег должно хватить - решились. Сперва в Дубай, оттуда в Бразилию, затем в Мексику и дальше уже в приграничный город и к границе. Такой был план. Был. Удалось добраться до Бразилии, и уже там узнав, что из-за санкций программа льготных билетов примерно через неделю перестанет работать. Ухудшало все то, что билет из Бразилии до Мексики не удавалось взять по льготе - если брать, то только за фулл прайс.

    И вот проснувшись в гостинице Сан-Паулу(кажется), прикинув наши шансы - что если ехать сейчас и если даже удастся добраться до границы, то на руках останется около  4 тысяч на все про все - на покупку машины, жилье и прочее. Было решено ехать обратно.

    Так за свой импульсивный вояж было потрачено где-то 3 тысячи и возвращение обратно.

    Про настроение после возвращения тоже писать не стану, уважаемая публика сама догадается. Но долго нос вешать не было роскоши. Решил делать все, чтобы продать таки хату и на эти деньги уже переезжать. Но и это не удалось. Примерно за этими хлопотами меня застала мобилизация.

    Естественно времени уже ни на что не было - быстро рассудив с женой, решили валить тупо на деньги взятые в кредит через приложение банков - взяли сколько давали - по ляму на каждого.

    Я вылетел 27 сентября прошлого года в Турцию, на предложение о помощи от замечательно человека и по совместительству нашенского пидора) Он еще многим помогал на месте, там целая тусовка собралась, но сейчас не об этом.

    Я торопился, т.к. мы опасались закрытия границ, которого все-таки к счастью не произошло. Свалив в Турцию, там я ожидал семью около 10 дней, обменивал наши рубли в местных обменниках (по выгодным тогдашним 60 рублей) и планировал дальнейшие шаги.

    Семью встретил, билеты покупали с российских карт на сайтах российских агрегаторов. Но я старался выбирать маршрут так, чтобы это было максимально не мэйнстримно, ибо изучая каналы с тематикой - как свалить в США через границу, там слишком часто говорили, что россиян массово ссаживают с самолетов летящих через европу. Представив такой сценарий, я понимал, что ограниченный бюджет не позволит покупать билеты до тех пор, пока не получится. Так что решили лететь огородами,а не напрямки в Мексику - из Турции в Колумбию затем в Мехико, а не Канкун, и далее к приграничному Мехикали,а не злополучной Тихуане. Самое стремное было пожалуй в порту Стамбула, боялся всех этих историй, что именно турки не сажают россиян, а это были самые дорогостоящие билеты. Так что я делал ебало кирпичем, в хорошем смысле слова - я турист, еду отдыхать и в рот я все ебал, пустите меня уже к моему морю. Так или иначе, на всем пути нас никто никуда не ссаживал и не спрашивал сверх необходимого. Что на это повлияло - невозмутимое ебало, маршрут, удача или ничего из этого я не знаю. Но до приграницы мы добрались, как я считаю, без малейших припон. В самом Мехикали пробыли примерно неделю, точно уже не помню. Машину купили дня через три после прилета, и проехали с 3ей попытки за "пупырки",по попытке в день.

    Стоит упомянуть,что ездить пришлось без прав,да и без опыта вождения как такого, если не считать 20 часов вождения полученного в автошколе. Ощущал себя "Суицидальным Сергеем", но деваться то было некуда.

    Можно писать и писать, но уже многовато. Если заинтересованы еще в одной простыни текста дайте знать.

Протестующие голландские фермеры выкатили танк

Голландские фермеры заявили о готовности «сровнять с землёй все Нидерланды» - благодаря чёткой координации действий, начиная с 4 июля, принадлежащая им сельскохозяйственная техника блокирует автострады, аэропорты и торговые центры, у дорог сжигаются рулоны с сеном, перед административными зданиями вываливается навоз. В отдельных районах страны уже ощущается нехватка продовольствия и товаров первой необходимости.

Причиной массовых выступлений стало намерение властей резко ограничить применение нитратов в аграрном хозяйстве: как утверждается, из-за чрезмерного использования удобрений экологическая ситуация близка к катастрофе, в частности, под угрозой исчезновения находятся вересковые пустоши и отдельные виды животных. При этом Нидерланды являются одним из основных производителей сельскохозяйственных товаров – они занимают после США второе место в мире по экспорту аграрной продукции. Цветы - на первом месте. 

https://topwar.ru/198699-protestujuschie-v-niderlandah-fermery-vykatili-tank-sherman.html

https://www.dw.com/ru/v-niderlandah-fermery-zablokirovali-porty-i-supermarkety/a-62352854

https://www.ukrinform.ru/rubric-world/3523112-v-niderlandah-policia-otkryla-ogon-po-fermeram-vo-vrema-protestov.html

https://www.eurotopics.net/ru/284117/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8B-%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%BD%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%85

https://netherlands.postsen.com/news/34415/Dutch-police-shoot-at-farmers-protest-in-Heerenveen-three-people-arrested.html

https://theprint.in/world/dutch-military-vehicles-tow-away-protesters-tractors-as-farmers-agitate-against-emission-caps/1018790/

Оно суетится

Отписываю по результатам похода на избирательный участок после вчерашнего поста. Фоток нет, решил не рисковать задержанием по личным обстоятельствам. Чуть текста и tldr в конце.

Для голосования на госуслугах откреплялся от участка по прописке в регионе и прикреплялся в Москве. Пришёл на участок чуть до 12:00. Участок в школе, у калитки забора и у входа в школу дежурили по два космонавта разной степени экипированности. На входе рамки металлоискателей и ещё двое служителей "закона" на досмотре людей с личными металлоискателями. Просили открыть сумки и рюкзаки, спрашивали о жидкостях любого плана, в том числе капли и лекарства у пожилых людей.

На участке несколько столов с компьютерами и оборудованием для проверки паспортов, электронные терминалы для голосования, урны и кабинки, закрытые только с трёх сторон (без штор). Прямо за спиной у голосующих в кабинке людей стоит человек в форме младшего лейтенанта и бдит. При проверке паспорта несколько раз очень настойчиво предлагали воспользоваться электронным терминалом для голосования. Когда мое желание голосовать бумажно все таки услышали, электронно расписался за получение бумажного бюллетеня и пошел в кабинку. Учитывая стоящего в 5 метрах за спиной молодого человека в форме, решил не дополнять бланк придуманным заранее антивоенным пассажем, поставил галку и опустил бюллетень в урну.

Общее настроение на участке было следующим: большое количество голосующих спокойно стояли в очереди и ожидали проверки документов и получения бюллетеня, а также освобождения кабинок для голосования. Работники же участка носились как ужаленные, повышая на людей голос и требуя поторопиться (видимо чтобы очередь не собралась). Данные меры особо не помогли, избыточность людей, пришедших проголосовать, ощущалась явно. Люди с бейджиками наблюдателей стояли в стороне и в активном шевелении участия не принимали, равно как и не осаживали работников участка.

На моем участке было много людей старшего и пожилого возраста - специфика района. По отрывкам разговоров было понятно, что не просто так они пришли именно сегодня и именно в это время. Наблюдал большое количество людей старшего возраста пришедших со своими пожилыми родителями, притом первые подробно объясняли вторым что и как нужно отвечать на предложения об электронном голосовании и как правильно выразить свою позицию на бюллетене. Молодых людей было меньше, но все равно заметно. 

Показалось забавным - несмотря на всё запугивание, обеспокоенными выглядели вовсе не люди пришедшие на участок проголосовать, но те, кто за это голосование отвечает - работники и члены комиссии. В целом впечатление скорее позитивное. Не рассчитывал увидеть хоть какое то заметное количество людей. Теперь правда думаю, а не совпадение ли это, очень уж возрастной состав участников меня смутил. Не то чтобы я не верил в существование осознанных людей старшего поколения, но не знаю. Самое неприятное - непосредственно выбор. Все кандидаты друг друга стоят, ни за кого оставлять свой голос не хочется. Но в целях рационального использования своего голоса пришлось отдать его за второе место по рейтингу после инкумбента, по логике умного голосования. Хотелось бы конечно придерживаться позиции всем известного ведьмака и не выбирать меньшее из четырех зол, но после анализа всех мнений сделал так как сделал.

TLDR: Шмон на жидкости, кабинки без штор, работники участка бегают в мыле и стараются ускорить процесс чтобы избежать очередей. Очень уж настойчиво предлагают электронное голосование через терминал. Людей много, но не так чтобы толпа до горизонта. Впечатление скорее положительное. 

В Эстонии открылся новый автоматический пограничный пункт

На юго-востоке Эстонии завершилась реновация пограничного пункта Саатсе, где отныне местные жители смогут проходить пограничный контроль автоматически.

На восточной границе Эстонии, в расположенном в Саатсе пограничном пункте, который используют преимущественно местные жители, с годами количество пересечений границы значительно сократилось. Десять лет назад через Саатсе границу пересекало пару десятков человек в день. На сегодняшний день число пересекающих границу сократилось по разным причинам, и сейчас границу пересекает лишь несколько человек в день.

Поскольку местные жители хотели, чтобы пограничный пункт продолжил работать и в будущем, Департамент полиции и пограничной охраны решил его автоматизировать, это означает, что пограничники впредь не должны находиться там постоянно.

«Автоматический пограничный контроль могут проходить граждане Эстонии и живущие в Эстонии иностранцы, у которых имеется биометрический паспорт» – сказала руководитель бюро пограничного контроля Департамента полиции и погранохраны Эве Калмус.

«Благодаря этому пограничники смогут охранять границу, в то время как технологии будут выполнять работу, которую можно автоматизировать. Если надо приехать на место, то это сделает находящийся поблизости пограничный патруль», – добавил он.

Вице-канцлер Министерства внутренних дел по внутренней безопасности Вейко Коммусаар отметил, что автоматический пограничный контроль – это направленное в будущее решение, и Министерство внутренних дел постоянно ищет и помогает разрабатывать новые решения, которые позволяют доверить значительную часть работы компьютерам. «Разумеется, это не означает, что в Саатсе пограничный контроль будет полностью доверен технике. Люди будут следить с помощью камер за процессами и управлять ими, при необходимости можно будет быстро вмешаться», – заявил Коммусаар.

Он добавил, что автоматический пограничный контроль, т.е. так называемое ABC-решение, не ограничивается обслуживанием пограничных пунктов, где границу пересекают несколько человек в день. «В Таллиннском аэропорту и на Нарвском пограничном пункте эти системы действуют очень успешно и всячески себя оправдали», – сказал Коммусаар.

Руководитель отдела бизнес-услуг Центра инфотехнологий и развития (SMIT) Министерства внутренних дел Марти Лунг отметил, что это самый современный пограничный пункт Эстонии. «Более того, это первый в Европе пограничный пункт на границе Шенгена, который не имеет постоянного персонала и функционирует в виде самообслуживания. За 15 лет существования Центра инфотехнологий и развития (SMIT) – это безусловно одно из самых высокотехнологичных и направленных в будущее решений, которое было создано в сотрудничестве с Департаментом полиции и пограничной охраны.»

По словам Лунга, благодаря установленным на пограничном пункте ABC-воротам пересечение границы станет более удобным и при этом останется безопасным, поскольку и впредь будет иметься полный обзор происходящего на пограничном пункте.

Реновацию пограничного пункта осуществило Riigi Kinnisvara AS. «Наша задача – создать для общественного сектора качественную среду для работы и обслуживания. В новом здании пограничного пункта Саатсе мы учли особенности местной работы на границе и технические требования. Теперь работа пограничников упростилась и пересечение границы больше соответствует современным условиями», – сказал директор по развитию недвижимости Riigi Kinnisvara AS Михкель Мягер.

Реновация пограничного пункта обошлась в 250 000 евро и финансировалась полностью Фондом внутренней безопасности Европейского союза.

Левый берег