что тогда что щас дороги одинаковы... только закатывают их нынче в 3 раза чаще, чем тогда (хотя возможно это из за подросшего количества авто).

вот что самое главное - работа была ВЕЗДЕ! а сейчас блин все что в неблагоприятном климате забросили доработав ресурс, благо если иностранные инвесторы найдутся. но чаще градообразующие предприятия тупо мертвый груз а город то не куда не делся.

ну поход к зубному конечно был той ещё пыткой... но пломба поставленная в школе БЕСПЛАТНО прожила 20 лет, современные за бабло, держаться 4-5 лет, бесплатные до 3х лет живут (да мя сладкоежка и люблю ириски но все же=) )

электроники сложной в 80тых по сути и не было в широком доступе, технологии только отрабатывались. тут сложно сказать плохо ли то что брака много или же наоборот хорошо что не все в брак=)

ну дык дороги были такие что танки встревали=) кстати уазик до сих пор лучшее авто для наших "дорог"=(

действительно, ведь всем известно что штаны должны быть малиновыми и обязательно цак в носу=)

ну если из дома не выходить то может и прокатит=)

то что кто то не против не значит что это применяется=) так что все это -бабка на двое сказала.

нда... даже не знаю как реагировать=) прям нац достояние - дороги которые становятся непроходимыми если их не закатывать асфальтом каждый год=)

ну не совсем так=) просто эти страны можно с Москвой сравнить например. но чтоб всю территорию России облагораживать как столицу никаких ресурсов не хватит. вот и выкручиваемся как можем.

какие гигантские страны вы в пример привели=)