белорусские санкции
»путин Макрон санкции политика
Санкции как больное место
На пресс-конференции в Париже важна последняя минута. Путин сам продемонстрировал Макрону, что санкции - это верный путь. Хотя заключительный вопрос про Украину и возможность новых санкций задавался Макрону, Путин влез и, пока не увели, скороговоркой успел сказать, что санкции против России не помогут урегулированию на Юго-Востоке Украины. То есть, по его мнению, не санкции были введены за агрессию, а агрессия была реакцией на санкции. Уберите санкции - и все урегулируется. И он попросил "всех присутствовавших" (журналистов, видимо) бороться за отмену санкций. С какой стати они будут бороться? Дальше он стал аргументировать: санкции мешают развитию Европы, борьбе с безработицей и так далее. Надо было наблюдать довольную рожу Макрона в этот момент. Он видел Путина насквозь. Так что санкции останутся, а если новый раунд Минских переговоров не приведет к уходу России из Донбасса, их усилят. Статус-кво, эту бесконечную резину сохранить не удастся. Путин показал свое слабое место. Удивительно, что он и сам верит своей пропаганде, будто бы антироссийские санкции как-то отразились на экономике Европы.
песочница политоты Россия санкции политика
Каждый раз думаешь, что хуже уже быть не может
В Расеюшке крепчает маразм.
Расейские контр-санкции такие "эффективные"
В общем, к чему это я - вся суть введения таких контр-санкций по мнению российских властей (образно):
песочница политоты вокруг света санкции политота
«Это вам за Маннергейма»! Россиян отказались обслужить в финском супермаркете
«Русские отправятся домой с пустыми чемоданами» — так назывался сюжет, который был показан на финском телеканале Yle. В нём рассказывалось о том, как финские продавцы отказались продавать товар покупателям из соседней России, что случилось едва ли не впервые за последние 20 лет с момента начала российских продуктовых туров в Финляндию.В сюжете отмечается, что много лет голодные жители России посещают страну Суоми, чтобы купить недорогих качественных продуктов, которые практически не встречаются на российских прилавках.
«Особенно вырос поток продуктовых туристов в последние 4 года, когда магазины полностью опустели», — говорится в сюжете.
«Продавщица отказалась нас обслуживать. Она сказала, что мы нарушаем единство Европы и угрожаем безопасности Финляндии», — рассказала Юлия из Санкт-Петербурга.
«Это вам за Маннергейма!», — дополнила рассказ Татьяна из сибирского Барнаула, — «Пыталась ей объяснить, что у нас любят Маннергейма, даже памятную доску ему повесили в Питере, пусть приезжает посмотрит. А она ни в какую. Очень обидно. Потратила столько денег на самолёт до Питера, потом на автобус, а в итоге мне даже банку тушёнки не продали. Ладно кофе, его контрабандой к нам возят узбеки. Его ещё можно как-нибудь достать».
В итоге, россияне могли уехать из Финляндии с пустыми чемоданами, но их спасли финские пограничники, проявившие милосердие. Они выдали туристам просроченные продукты, которые злоумышленники пытались провезти контрабандой в страну Суоми.
«Спасибо финским пограничникам. Хоть макароны детишки поедят впервые за два года, а консервы оставим на Новый год» — сказала благодарная жительница Петрозаводска.
https://panorama.pub/2502-eto-vam-za-mannergejma-rossiyan-otkazalis-obsluzhit-v-finskom-supermarkete.html
США санкции песочница политоты Юрий Чайка политика
США ввели санкции против сына генпрокурора России Артема Чайки
песочница политоты Вторжение в Украину 2022 Россия Турция США санкции авиация самолеты боинг длиннопост политика The Wall Street Journal длиннотекст
США требуют от Турции прекратить принимать "Boeing" российских авиакомпаний
Это свидетельствует о новой попытке Вашингтона убедить страны в необходимости соблюдения санкций США, введенных против Москвы после начала войны в Украине.
Официальные лица США оказывают давление на Анкару с целью запретить российским авиакомпаниям летать на самолетах американского производства "Boeing" в Турцию и из нее, сообщает газета "The Wall Street Journal". Что это может значить?
Утечки от неких "высокопоставленных американских чиновников", на которых ссылается издание, говорят о действиях, предпринятых США еще до нового года. Якобы турецкую сторону предупредили, что ее граждане рискуют получить тюремный срок, штрафы, потерять экспортные привилегии, а также подвергнуться другим ограничительным мерам, если они будут предоставлять такие услуги, как дозаправка и поставка запчастей для самолетов американского производства, летающих в Россию и Беларусь и обратно.
Каким бы это ни казалось странным на первый взгляд, самой чувствительной позицией в этом списке является именно авиационный керосин, то есть дозаправка, указывает гендиректор консалтинговой компании "Friendly Avia Support" Александр Ланецкий:
«Ни для кого на рынке не секрет, что именно турецкие компании и сама Турция стали хабом номер один для поставки запчастей для самолетов в обход санкций. Отсутствие заправки ограничивает возможность авиакомпании летать далеко. Вы можете летать из России в Тбилиси и обратно на одном баке – расстояние небольшое. А вот уже в Стамбул, учитывая, что из-за боевых действий большой облет, одного бака не хватает, надо дозаправлять».
Поскольку режим санкций в отношении России не является полноценно международным, то есть его объявила не ООН, а отдельные страны, другие вольны исполнять их в соответствии с тем, как они видят ситуацию в целом и свои интересы в частности. Запад – в данном случае США – пытается на Турцию давить. А она считает, что к санкциям ей присоединяться невыгодно, и не делает этого. И для этого у нее есть мотивы. В первую очередь это близящийся пляжный сезон, считает главный редактор издания "Московский комсомолец" в Турции Яшар Ниязбаев:
«Они никак не могут убедить турецкую сторону присоединиться к санкциям. Поэтому используют любую возможность. Турция на них не обращает внимания, но когда дело касается финансов и эти компании каким-то образом зависят от американского финансирования, американского капитала, кредитования, то, наверное, это как-то может повлиять. С каждым разом западные санкции более изощренные, они находят лазейки. Из России [в прошлом сезоне] все равно было очень большое количество туристов, хоть это, конечно, и не те цифры, которые были, например, год назад. И вдруг российские туристы не смогут прилететь, это очень большая проблема для Турции. Турция может закрыть глаза на ограничения, как она закрывала раньше. Она говорила: я не присоединилась к санкциям не потому, что у меня хорошие отношения с Россией, а потому, что я понимала, что это больше будет вредить мне, чем России».
WSJ пишет: американские чиновники предупредили, что турецкие граждане очень рискуют, если они будут противодействовать американским авиасанкциям против российских компаний. Однако стоит заметить, что еще в ноябре прошлого года США, хоть и со многими оговорками, сообщили, что эти санкции смягчают. Правда, одним из требований было то, чтобы регистрация конкретного воздушного судна конкретной компании была не в России, а в какой-то другой стране.
Если резюмировать: сейчас совершенно невозможно понять, смогут ли летать российские чартеры на "Boeing" на турецкие курорты, когда там откроется сезон.
Отличный комментарий!