"Червона рута" была арендатором. Владельцем была дочка одной кипрской компании. Дочка вернула инвестицию материнской компании. В 2002 году корабль заводился на территорию Украины как инвестиция. После трех с половиной лет бездействия инвестор решил вывести корабль и продать или передать, это уже его дело. Все ждали лучших времен. К сожалению, они не наступили. Поменялся собственник, сейчас судно под флагом Белиза. Был украинский, ходил под украинским флагом. Но две недели назад был снят официально из украинского реестра (судов). Новый хозяин поднял флаг Белиза, получил новые документы на него и ушел", – сказал Соколов.
Соколов подчеркнул, что лайнер стоял без туристов с октября 2013 года.
"Три с половиной года гнил у причала. Его проще было утопить, чем содержать. Содержать охрану, команду, платить за причальную стенку, за электричество... Конъюнктура рынка такова, что в Украине такое количество теплоходов не надо", – добавил президент "Червоной руты".
В свою очередь в пресс-службе Администрации морских портов Украины подтвердили, что пассажирское судно "Генерал Ватутин" не планировал заход в порт Одесса.
думаю, некоторое изменение баланса в пользу ватанов будет в плюс, потому что сейчас в проукраинских постах в комментах ни дискуссий ни срачей, приходят люди с одинаковым мнением и "друг другу концы посасывают"(с)
вспомнилась извечная дилема - является ли нарушением свободы слова запрет пропаганды тоталитарных режимов? к примеру, думаю что в большинстве демократических стран, даже считающихся наиболее свободными, если публично зигануть и провозгласить "слава нацизму", то за это полагается что-то нехорошее, от штрафа до тюремного срока.
в данном случае санкции связаны больше с нац.безопасностью.
лично я исхожу из данных фактов:
"На сегодняшний день среди легитимных ограничений свободы слова числятся защита национальной безопасности, общественного порядка, здоровья и нравственности, репутации и прав других лиц (в том числе, авторского права), конфиденциальной информации, правосудия"
В 2017 году на Донбассе погибли 98 украинских военных, более 800 ранены
По данным СММ ОБСЕ, в 2017 году в Донбассе погибли 44 мирных жителя, еще 175 были ранены.
Высшие менеджеры российской социальной сети «ВКонтакте» сотрудничают со спецслужбами страны (ФСБ), предоставляя им всю необходимую информацию. Об этом масс-медиа проинформировал Евгений Красников, пресс-секретарь популярной социальной сети.
Тут уж каждый пусть сам решает - оправдана ли блокировка сетей или нет. Лично я считаю что оправдана. С поправкой на то, что ограничения должны быть сняты в случае полного прекращения боевых действий (даже если вопрос Крыма неопределенно зависнет "в воздухе" на десятилетия) и они никогда не должны выходить за рамки неподконтрольных РФ ресурсов.
И да, если провайдеров таки обяжут обеспечить фильтрацию более серьезным оборудованием, то есть немалый риск что у следующего правительства могут возникнуть совершенно неожиданные идеи как это оборудование можно использовать.
И все равно продолжает уповать на путина, мол царь наверное не в курсе, это просто бояре плохие... "Товарищ Сталин, произошла чудовищная ошибка. Мой муж верный ленинец..."(с)
Самолет то сбили случайно скорее всего. Но тут другой момент
"...В переводе с генеральского на человеческий, сьо обозначает что очень дорогой мобильный (но стационарного развертывания) комплекс, управляемый профессиональными военными, прибыл из России. И залег в засаду, как сом на дно, дожидаясь добычи.
И тут случилась трагедия для генерала – вместо украинского транспортного самолета Ан-26, который не полетел в тот день, в прицел случайно попал малазийский рейс.
Именно на этом месте мне захотелось уебать генерала лопатой по морде.
***
Трагическая ошибка для кацапов состоит исключительно в том, что вместо украинцев погибли голландцы.
Сбивать же украинцев на их суверенной территории, в их собственном воздушном пространстве, без объявления войны, прислав тайком через границу профессиональную диверсионную группу, оснащенную высокотехнологичным оружием – это не ошибка. Это нормально. За это ни ответственности, ни суда нет.
Тридцать или сорок человек, которые летели бы этим Ан-26 – не люди для россиян. Это так, братский какой-то народ. Да и вообще, это они и виноваты во всем – если бы хитрые хахлы полетели, то почтенные голландцы бы уцелели, и не было бы скандала, уголовного расследования и трибунала в перспективе.
Россияне обижены. Суки вы, хохлы, что же вы нас так подставили-то, а? Теперь ходи по судам, плати за погубленные души... Сбили бы хохлов на безоружном транспортнике – никаких судов бы не было. Сколько мы уже этих транспортников с хохлами захуярили? Ил-76, Ан-26. Пару «сушек». И ничо страшного, никакой Гааги, никаких компенсаций. Вам шо, жалко было еще один летак под ракету подставить и списать жертвы на фантазийных шахтеров с «Буками»? Какие же вы братья после этого?
ее кол-во около трети, даже с союзным нарфронтом они не набирают большинство. приходится идти на уступки и компромиссы с другими полтическими силами. я не говорю что это плохо, может и к лучшему такая с-ма противовесов. но вешать ответственность за действия рады на петра довольно странно.
формально идентификация тайну самой переписки не нарушает. другое дело что фактически те кому нужно, будут иметь доступ к интересующим людям без суда и следствия.
Соколов подчеркнул, что лайнер стоял без туристов с октября 2013 года.
"Три с половиной года гнил у причала. Его проще было утопить, чем содержать. Содержать охрану, команду, платить за причальную стенку, за электричество... Конъюнктура рынка такова, что в Украине такое количество теплоходов не надо", – добавил президент "Червоной руты".
В свою очередь в пресс-службе Администрации морских портов Украины подтвердили, что пассажирское судно "Генерал Ватутин" не планировал заход в порт Одесса.
в данном случае санкции связаны больше с нац.безопасностью.
лично я исхожу из данных фактов:
"На сегодняшний день среди легитимных ограничений свободы слова числятся защита национальной безопасности, общественного порядка, здоровья и нравственности, репутации и прав других лиц (в том числе, авторского права), конфиденциальной информации, правосудия"
В 2017 году на Донбассе погибли 98 украинских военных, более 800 ранены
По данным СММ ОБСЕ, в 2017 году в Донбассе погибли 44 мирных жителя, еще 175 были ранены.
Высшие менеджеры российской социальной сети «ВКонтакте» сотрудничают со спецслужбами страны (ФСБ), предоставляя им всю необходимую информацию. Об этом масс-медиа проинформировал Евгений Красников, пресс-секретарь популярной социальной сети.
Тут уж каждый пусть сам решает - оправдана ли блокировка сетей или нет. Лично я считаю что оправдана. С поправкой на то, что ограничения должны быть сняты в случае полного прекращения боевых действий (даже если вопрос Крыма неопределенно зависнет "в воздухе" на десятилетия) и они никогда не должны выходить за рамки неподконтрольных РФ ресурсов.
И да, если провайдеров таки обяжут обеспечить фильтрацию более серьезным оборудованием, то есть немалый риск что у следующего правительства могут возникнуть совершенно неожиданные идеи как это оборудование можно использовать.
"...В переводе с генеральского на человеческий, сьо обозначает что очень дорогой мобильный (но стационарного развертывания) комплекс, управляемый профессиональными военными, прибыл из России. И залег в засаду, как сом на дно, дожидаясь добычи.
И тут случилась трагедия для генерала – вместо украинского транспортного самолета Ан-26, который не полетел в тот день, в прицел случайно попал малазийский рейс.
Именно на этом месте мне захотелось уебать генерала лопатой по морде.
***
Трагическая ошибка для кацапов состоит исключительно в том, что вместо украинцев погибли голландцы.
Сбивать же украинцев на их суверенной территории, в их собственном воздушном пространстве, без объявления войны, прислав тайком через границу профессиональную диверсионную группу, оснащенную высокотехнологичным оружием – это не ошибка. Это нормально. За это ни ответственности, ни суда нет.
Тридцать или сорок человек, которые летели бы этим Ан-26 – не люди для россиян. Это так, братский какой-то народ. Да и вообще, это они и виноваты во всем – если бы хитрые хахлы полетели, то почтенные голландцы бы уцелели, и не было бы скандала, уголовного расследования и трибунала в перспективе.
Россияне обижены. Суки вы, хохлы, что же вы нас так подставили-то, а? Теперь ходи по судам, плати за погубленные души... Сбили бы хохлов на безоружном транспортнике – никаких судов бы не было. Сколько мы уже этих транспортников с хохлами захуярили? Ил-76, Ан-26. Пару «сушек». И ничо страшного, никакой Гааги, никаких компенсаций. Вам шо, жалко было еще один летак под ракету подставить и списать жертвы на фантазийных шахтеров с «Буками»? Какие же вы братья после этого?
Сволочи вы, а не братья..."