школьники в россии собирают деньги на сво

Страховые компании просят правительство разрешить ремонт б/у запчастями по ОСАГО.

Из-за санкций отрасль столкнулась с дефицитом некоторых компонентов, поэтому восстановить авто за 30 дней, как того требует закон, сейчас почти невозможно. Об этом говорится в письме, которое Российский союз автостраховщиков направил кабинету министров. Авторы обращения указывают, что использование подержанных запчастей при ремонте без согласия автовладельца решило бы проблему.

Для проработки требований к таким деталям РСА совместно с Минтрансом привлекли НИИ автомобильного транспорта. Там рекомендовали применять б/у запчасти только на машины старше шести лет. По оценкам института, мера позволит снизить затраты на ремонт на 10-15%. А само восстановление будет проходить на 90% быстрее. Использование подержанных элементов при ремонте по ОСАГО поддерживает и вице-президент компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов: «Б/у запчасти стоят дешево, целесообразно использовать такие детали, если они в хорошем состоянии, если их ставят, например, на машины того же возраста, может, старше или чуть моложе.

В НИИ автотранспорта отдельно предлагают запретить повторное использование, например, подушек и ремней безопасности, электронных блоков управления или оборудования для питания двигателей. При этом в августе «Автостат» подсчитывал, что в России больше 70% автомобилей старше десяти лет. В сегменте легковых авто речь идет о 37 млн транспортных средств. И покрыть весь рынок б/у деталями невозможно, говорит вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко:

«Это кузовные детали и детали интерьера, экстерьера, часть электрики и так далее. На ходовую часть, естественно, никто не поставит б/у запчасти. Откуда берутся эти детали? Во-первых, автомобили продаются на аукционах битые, с них вырезают целые детали автомобиля, во-вторых, продаются нереализованные, которые по гарантии у дилера где-то остались, их списали и ликвидировали. В-третьих, с испытаний, с полигонов автомобили тоже покупаются. Б/у зачасти в любом ремонте максимально покрывают 10-15%. Это все уже работает лет десять, независимо от того, узаконило это правительство или нет.

По оценкам Российского союза автостраховщиков, проблемы с поставками запчастей потенциально затрагивают более 60 млн автомобилей россиян. В текущих условиях доля ремонта по ОСАГО упала ниже 5%. В большинстве случаев автовладельцы предпочитают получить возмещение деньгами. Сумма в итоге не покрывает расходы на восстановление авто, говорят в РСА.

Источник

Стало известно во сколько РФ обходится один шахед

Хакеры из PRANA Network взломали и слили в интернет дампы с почтового сервера иранской компания IRGC Sahara Thunder.

Эта компания лицензировала производство Шахед-136 (Герань-2 по номенклатуре РФ). Изначальная цена была $375.000 за штуку, после переговоров цену сбили до $193.000 за один БПЛА для 6000 единиц или $290.000 за один для 2000 дронов. 

Среду документов есть также документация о производстве БПЛА в специальной экономической зоне "Алабуга" в Татарстане. В соответствии с планами на 2022 год на мощностях завода планировали выпустить 6000 БПЛА на протяжении двух с половиной лет. 
Это соответствует данным которые публиковала The Washington Post в августе 2023 года.  

Общая цена контракта на производство, включая передачу технологий, оборудования, 6000 комплектов БПЛА, программного обеспечения, составляет 108,5 млрд рублей (1 млрд 750 млн долларов). Это около 2% всего военного бюджета РФ за 2023 год. 

Маленький островок, который стоил России почти миллиарда долларов

Именно во столько Forbes оценили итоги "шага доброй воли" России по возвращению Украине острова Змеиный и контроллируемой с него акватории

Министерство обороны России опубликовало проект приказа об утверждении перечня сведений Вооруженных Сил, относящихся к служебной тайне

Документ размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. В нем 813 пунктов - туда вошла практически вся информация, касающаяся российской армии, но не относящаяся к государственной тайне.

Многие пункты перечня сведений, составляющих служебную тайну, вызывают вопросы - в первую очередь у журналистов, пишущих на военную тематику. В частности, минобороны включило в перечень:

Если приказ будет издан, то нельзя будет в том числе предавать огласке:

Под служебную тайну по версии российского минобороны подпадает информация не только о российских военных объектах, но и о потенциальных вражеских:

А также многое другое - например, сведения, раскрывающие график отпусков руководящего состава Вооруженных Сил.

Минобороны предложило сделать конфиденциальной и отнести к служебной тайне информацию о деятельности ведомства, не являющуюся государственной тайной, летом прошлого года.

В пояснении к законопроекту, в частности, отмечалось, что в СМИ "периодически размещается служебная информация, касающаяся организации обороны государства, в части создания вооружения и военной техники, финансового состояния и хозяйственной деятельности".

Закон, вводящий понятие служебной тайны в области обороны, был подписан Владимиром Путиным в июне 2021 года.

Тогда СМИ сообщали, что за разглашение служебной тайны согласно статье 13.14 Кодекса об административных правонарушениях предусмотрена ответственность в виде штрафа от одной до пяти тысяч рублей.

Однако осенью в статью 13.14 КоАП были внесены изменения, и наказание за разглашение информации с ограниченным доступом резко ужесточилось. Теперь гражданам за это грозит штраф от 5 тысяч до 10 тысяч рублей, для должностных лиц - от 40 тысяч до 50 тысяч рублей или дисквалификация на срок до трех лет, для юридических лиц - от 100 тысяч до 200 тысяч рублей.

Гражданская Война РФ 24 июня или однодневный мятеж

Надо какие-нибудь итоги дня подвести и идти спать, а то еще по новой начнется. Итак, что мы имеем за 24 июня 2023 года?

1. Шойгу исчез, никто не знает где он, ходят слухи, что его повязали то-ли  Фсб то-ли Фсо.

2. Герасимов даже не отсвечивал. 

3. Сбили самолет и шесть вертолетов ВС РФ, убито 12 пилотов. Вагнер потерял уазик.

4. Кадыров так и не смог проехать через пробки в Ростов.

5. Армия РФ хавала покорн вместе с ВСУ.

6. Путин и кодла сдали Москву без боя. Пригожин решил с пола бяку не подбирать.

7. Россияне продемонстрировали свою прддержку президенту.

8. Лукашенко все это время тайно контролировал Россию, а мы и не знали. Пригожин теперь едет жить к нему вместе со всем Вагнером

9. Доллар по 92

10. Евро по 98

Украинские военные опубликовали видео на фоне филиала «Газпрома» в Судже. «Суджа наша», — ответил глава города

Сурс

Вечером 9 августа в украинских телеграм-каналах стало распространяться видео, на котором военнослужащие ВСУ заявляют о захвате города Суджа Курской области.

Ролик снят на фоне здания с табличкой «Газпром. Филиал в г. Суджа». «Город контролируется Вооруженными Силами Украины, в городе спокойно, все здания целы. Стратегический объект „Газпрома“ в городе Суджа контролируется бойцами 99-го механизированного батальона 61-й отдельной Степной бригады», — говорит один из военнослужащих на видео.

Как отмечает отдел «Разбор» «Медузы», видео, вероятно, снято в переулке 1 мая в селе Заолешенка на западной окраине Суджи. Там находится городской филиал «Газпром газораспределение». Это в двух километрах от центра города. 

Ранее днем в пабликах также появилась фотография военнослужащего ВСУ возле магазина «Пятерочка». Предположительно, снимок сделан на улице Бутенко на окраине Суджи.

Российское государственное агентство ТАСС обратилось за комментарием по поводу фото и видео ВСУ к главе Суджи Виталию Слащеву. Он ответил, что город не находится под контролем украинских военных.

«Идет эвакуация, Суджа наша. Вот весь комментарий», — сказал Слащев.

Ля ты крыса

Глава ЦИКа Памфилова назвала покидающих Россию уклонистов «крысами»
 «Мы видим, как многие наши мужчины добровольно или в соответствии с повесткой идут в призывные пункты, идут честно выполнять свой долг. А те крысы, что бегут из страны, — пусть бегут, поджав дрожащие хвосты», — заявила глава ЦИКа.
 Сравнивая Россию с уверенно идущим к цели мощным кораблем, Элла Памфилова заявила, что так «кораблю будет только легче».

Рашисты-мародёры и смартфон с подвохом

Расположившиеся в захваченных Циркунах под Харьковом российские вояки случайно засняли свои преступления и отправили их украинской стороне.

Дело в том, что местная жительница, сбежавшая за границу в начале войны, забыла дома свой смартфон, камера которого была синхронизирована с аккаунтом Google. Поэтому хозяйка дома была крайне удивлена, когда на её Google.Диск начали поступать фото и видео, снятые российскими солдатами, которые грабили её дом.

Хозяйка смартфона передала фото и видеозаписи Национальной Полиции Украины. Личности российских солдат уже установлены. Заочно им свестит от 8 до 12 лет тюрьмы по статье 438 ч.1. УК Украины.

Чиновник: Автомобилисты специально гробят свои машины в ямах.

Наконец-то стала известна истинная причина вечного ковровского бездорожья. Элементарно – виноваты автомобилисты. Эти подлые люди специально ищут ямы, попадают в них, гробят свои машины, а потом идут в суд и отсуживают там деньги из бюджета в качестве компенсации. В результате казённые денежки, на которые можно было произвести ремонт, уходят в частные руки.

 Такую «вредительскую» версию озвучил на недавнем брифинге в мэрии новый начальник управления городского хозяйства Сергей Волков:

«Я пришел на данную должность не так давно, приступил к исполнению своих обязанностей, и мне стало очевидно, что у нас идет фактически расхищение денежных средств посредством того, что люди пытаются нажиться на тех ямах, которые существуют», – сказал чиновник.

Попав в яму и повредив колесо, водитель, по словам Волкова, находит нечистоплотного эксперта, который предоставляет ему справку о том, что повреждена половина ходовой. Подается иск в суд на ущерб на десятикратно завышенную сумму.

В мэрии намерены бороться. Нет, не с бездорожьем. Борьба будет с водителями:

«Противодействовать мы начали этому. У нас неплохие результаты есть. Мы уходим в судебную экспертизу, судебная экспертиза выявляет, что ремонт, когда заявляют 300 тысяч, составляет – 20. В десятки раз идет попытка расхищения казны. Это фактический бизнес, да преступный, но бизнес – в Коврове. Мы мониторим соцсети, видим, молодежь пишет: «Надо мне поменять колеса, где у нас ямы, давайте я туда выеду и таким образом проведу свое обогащение». Это движение надо останавливать. Мы найдем выход на контролирующие органы, все это будет жестко пресекаться. Надеюсь нас поддержит прокуратура. Мы готовы признать вину, но в той степени, в которой виноваты. Мы все выплатим, но в разумных пределах, не надо наживаться на казне», – сказал начальник УГХ.

Кстати, администрация ежегодно выплачивает автомобилистам несколько миллионов рублей в год по искам за ДТП, которые произошли из-за ненадлежащего содержания дорог. Так, в прошлом году в суде было рассмотрено около 60 исков к УГХ на сумму 9 млн рублей, взыскали из которых около 5 миллионов.

Источник