на здравоохранение в рф выделяют мало денег

Институт изучения войны: «атака дронов» на Кремль, скорее всего, была инсценировкой

Сурс

Американский Институт изучения войны (ISW) в ежедневном обзоре разобрал «атаку дронов» на Кремль и пришел к выводу, что она, вероятно, была инсценировкой.

В пользу этой версии, считают эксперты ISW, в частности, говорит «немедленная, последовательная и скоординированная» реакция Кремля на произошедшее (дроны, судя по видео, атаковали Кремль в промежуток 02:30–03:00 3 мая, официальные заявления по этому поводу появились в тот же день около 14:30).

Если бы атака беспилотника не была инсценирована внутри страны, считают авторы обзора, то это было бы неожиданным событием для российских властей, к которому они не смогли бы столь быстро подготовиться. Так, напоминают в ISW, власти РФ демонстрировали замешательство и отсутствие слаженной реакции при унизительных для них потерях Балаклеи и Херсона осенью 2022-го.

ISW также отмечает, что Россия значительно усилила меры безопасности в Москве, «поэтому крайне маловероятно, что два беспилотника могли пробить несколько уровней противовоздушной обороны и взорваться или были сбитыми прямо над Кремлем таким образом, чтобы обеспечить впечатляющие кадры».

Инсценировку «атаки дронов», по мнению экспертов ISW, власти РФ могли устроить для того, чтобы оправдать отмену или сокращение программы празднования 9 мая, а также, чтобы «представить войну как нечто экзистенциальное для своей внутренней аудитории».

В ISW не исключают, что власти РФ готовят и другие подобные операции, чтобы увеличить поддержку войны внутри страны перед предстоящим украинским контрнаступлением.

Ушедший в отставку дипломат: МИД РФ несёт часть ответственности за войну

Бывший сотрудник российского постоянного представительства при ООН в Женеве Борис Бондарев, который в понедельник заявил о своей отставке в знак протеста против войны с Украиной, рассказал западным СМИ о мотивах своей отставки и о том, кто, по его мнению, несёт наибольшую ответственность за войну.

В интервью The New York Times ( https://www.nytimes.com/2022/05/23/world/europe/boris-bondarev-russia-ukraine-war.html )Бондарев сказал, что в развязывании конфликта виноват не только президент России Владимир Путин, но и российский МИД. По словам дипломата, его бывшие сослуживцы, в частности, несут ответственность за то, что убеждали руководство, что Россия может одержать в Украине быструю победу.

"Они неправильно оценили Украину, неправильно оценили Запад, и вообще неправильно оценили всё", – сказал Бондарев об ошибках в анализе Кремля перед началом вторжения. "МИД тоже виноват, поскольку не сообщал ту информацию, которая должна была быть у дипломатов, а, наоборот, посылая отчёты о том, что всё прекрасно".

Издание "Важные истории" ранее писало, что Путин перед началом войны действительно был убеждён в скором разгроме Украины, но утверждало, что такое мнение у него формировала ФСБ, а не МИД.

По словам Бондарева, среди его коллег есть те, кто разделяет его взгляды на войну, и некоторые после её начала даже ушли в отставку, не выступив, впрочем, в отличие от него, с публичными заявлениями. Об этом же сообщал "Коммерсантъ". Дипломат, однако, признал, что такие взгляды среди сотрудников МИДа в меньшинстве: "Многие до сих пор верят в пропаганду, которую они при этом сами помогают создавать". По его словам, ряд коллег считает, что Запад пойдёт на уступки перед лицом ядерных угроз со стороны России. Он, как утверждает, спрашивал коллег, действительно ли они хотят, чтобы их дети жили среди "радиоактивных руин", на что получал ответ, что "ценности важнее".

Бондарев, согласно сайту отделения ООН в Женеве, занимал в постоянном представительстве должность советника. По его словам, он находился на дипломатической службе 20 лет. Он сообщил об отставке накануне, опубликовав открытое письмо. "Развязанная Путиным агрессивная война с Украиной, а по факту со всем западным миром, – не только преступление против украинского народа, но и, пожалуй, самое тяжкое преступление против народа России", – написал он на своей странице в социальной сети LinkedIn.

МИД отставку пока не комментировал. Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков во вторник заявил: "Господин Бондарев больше не с нами, скорее против нас. Он осуждает действия российского руководства, а они поддерживаются почти всем населением нашей страны".

https://www.svoboda.org/a/ushedshiy-v-otstavku-diplomat-mid-rf-nesyot-chastj-otvetstvennosti-za-voynu/31865294.html

В Москве никакой паники нет

БПЛА были сбиты в Москве этим утром, а также в Истре и деревнях Фуньково, Кезьмино и РомашковоВ Москве повреждены жилые дома: один на улице Профсоюзной, второй — на Атласова. В квартиру на Ленинском проспекте залетел, но не взорвался беспилотник с тремя взрывными устройствами. В Подмосковье сбиты более 10 БПЛА. По сообщению властей, пострадавших нет. Губернатор Подмосковья сообщал о работе ПВО.

--------

Около 25 БПЛА участвовали в утренней атаке — Baza

Вопрос к русским о мобилизации

"Товарищ призывник, нужно понимать всю глубину наших глубин".

Сначала посольство РФ удалило свой твит после того как скрин разошелся по сети (http://polit.reactor.cc/post/4770214). Казалось бы, поняли, что поспешили с резкими высказывания, решили подтереть следы... Так ведь нет.

Теперь посольство РФ в Беларуси просит пользователей твиттера выбрать хэштег к посту литовского министра Габриэлюса Ландсбергиса — #smalldipenergy или #smalldickenergy.

Напомню, что ещё несколько месяцев назад посольство обвинило наш Национальный исторический музей в «историческом невежестве».

это репост текста от  френда в ЖЖ. Вот что он пишет о себе:

"Авиатехник Cat. B1.Учился на вертолёты Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-2. Недолго работал на Ту-154.По работе много занимался линейными и базовыми формами технического обслуживания на самолётах семейств Airbus-320 и Boeing-737.По зову технической музы иногда публикую материалы просветительской направленности про конструкцию самолётов и их техническое обслуживание (ТО)."

текст:

Пока старый мудак убивает людей, расскажу вам про эту нашу авияцию.

Российские войска застряли в Украине и несут большие потери. РФ врёт, что это не так, и отказывается вывозить тела. Сайт 200rf.com со сведениями о погибших, раненых и пленных россиянах заблокирован роскомпозором.

1. Запрет на полёты. 

Европа ввела запрет на полёты российских авиакомпаний. Почти все страны. Наши долбоёбы привычно шмальнули себе в ногу, запретив полёты европейских компаний в РФ. В итоге, железный занавес опустился почти до днища. Летать ещё можно через Турцию и не присоединившиеся к санкциям страны. Туркиши подсуетились, и пустили большие самолёты. Видимо, основной поток пошёл через них.

В связи с запретом рейс в банальный Калград сейчас выглядит так:

2. Обслуживание.

Запрет Европой обслуживания российских авиакомпаний вводится с 29 марта. То есть, именно мой личный пздц откладывается. Почему-то ЕС решил не убить всех сразу, а дать ещё немного дыхнуть. Может, в надежде, что за месяц наш мудак образумится.

Наша компания — иностранная. И потому должна прекратить ТО. 

Её часть, созданная для обслуживания российской техники, и имеющая российскую авторизацию, будет добавлять к своему российскому сертификату новые типы техники — импортные. Также этой российской части понадобится получать у некоторых иностранных авиационных властей авторизацию на обслуживание самолётов их авиакомпаний. Это стоит десятки тысяч долларов. Которых у нас нету.

До 28 марта авиакомпании будут решать, кто будет их обслуживать. Выбирать они будут из тех провайдеров ТО, кто это делает не под европейскими властями. Например, у Nord Wind хозяева — турки, и пока Турция не вводит санкции, NW вполне отхватят нехилый кусман рынка ТО. А может, и перевозок. 

Ы7 рассчитывает нехило заработать на больших формах ТО, которые теперь будут делать не в ЕС, а в РФ. У них есть возможности в МСК и МинВодах. Туда запрошены дополнительные люди. 

Также закрыт онлайн-доступ к документации по ТО Эйрбаса и Боинга. С Боингами пока ещё возможно работать по PDF-версии документации, и для Эйрбаса остаются оффлайновые версии. Но вообще, доступ к инжиниринговой информации — это важно. Кроме того, если не санкции не ослабят, то не будет очередного обновления документации. А эйрбасная оффлайновая система может отказаться работать со старыми базами данных. Если так, то ей осталось два месяца.

3. Запчасти.

Абсолютное большинство самолётов в России — импортные. Запчасти и расходники — ещё более импортные.

ЕС запретил поставки запчастей российским компаниям. Боинг — тоже.

Если действительно перекроют поставки, это будет пздц всей российской авиации. Вряд ли удастся нормально привозить их из Азии. Особенно учитывая, что азиаты тоже могут подпасть под запрет экспорта. Ремонтировать электронику в РФ за 20 лет так и не научились. Всё ремонтировалось за границей — в основном, в Европе. В РФ ремонтировались лишь простейшие кипятильники для воды и печки для еды. Разумеется, импортными запчастями.

Авиакомпании шантажируют европейских собственников запчастей, которые держат тут склады, невозвратом этих запчастей. Типа — разрыв договора по вашей инициативе, и компенсируйте стоимость; иначе не отдадим вам назад запчасти. Понятно, что такое поведение отразится на доверии и взаимодействиях с европейскими компаниями. Либо запчасти будут поставлять только после предоплаты, либо вообще ПНХ. Как отсутствие оперативного склада запчастей в РФ отразится на обслуживании, стоимости, исправности и регулярности полётов, можете подумать сами. 

4. Авиакомпании. 

Срочно переводят самолёты в российскую регистрацию. Что будет с лизинговыми самолётами, пока неясно. Решать будут лизингодатели, но велика вероятность отзыва их из России. Наши мудаки мечтают не отдавать. Разумеется, это ещё больше ударит по репутации РФ, и впредь никто не будет верить. Только деньги вперёд, включая боольшую премию за риск. Это всё отразится на стоимости билетов. Полёты, и так недоступные большинству россиян, станут просто невозможными для всех из-за рухнувшего платёжеспособного спроса, и громадных издержек авиакомпаний.

5. Помощь государства.

Её привычно нету. Может быть, Аэрофлоту помогут выкупить какие-то самолёты. Остальные смогут пососать их большой чёрный хуй.

6. Импортозамещение.

О! У нас же есть СуперЖесть, VC-21, и тысяча авиазаводов!

Но нет. Единицы вручную собранных опытных самолётов не превращаются в сотни серийных просто по желанию. Все производства развалены. Заводы не способны производить. Нет технологий. Нет кадров (готовить — не менее пяти лет). Оборудование и материалы никто не продаст. 

С мечтой о суверенном флоте лучше попрощаться сразу. В лучшем случае какое-то время полетает эта сотня СуперЖестей, которую наклепали за десять лет. Но учитывая, что в них тоже бОльшая часть импортная... ну, вы поняли насчёт запчастей. Шины — и те импортные.

7. Настроения.

А народ радуется. Вопрос про убийства людей их не ставит в тупик. Они это одобряют.

Им зарплату теперь вообще неизвестно когда покажут. Но оптимизм неимоверный. «Нас вынудили» — хит сезона. Ещё «сейчас гейропейцы попыхтят, и соснут, никуда не денутся». 

Похоже, дебилизор заменил людям мораль и способность думать.

8. Что всё это значит.

В современном мире никто сейчас не может выжить в одиночку, в изоляции. Ни одна страна.

Полётов больше не будет. Но вам всё равно будет не до них.

Учитывая блокировку валютных резервов, возможный отказ от российского нефтегаза и блокировку расчётов, стоит ждать громадной инфляции и исчезновения товаров. 

К этому добавится безработица — когда экономика валится, у вас просто не будет работы.

Войну в Украине проиграет РФ. Никто не может выиграть войну против народа на его территории, особенно когда полным ходом идёт ленд-лиз и поставки оружия от всего Запада. Уже прибывают и западные добровольцы.

Бункерный мудак приведёт РФ даже не в 1990-е, которыми он пугает лохторат, а ещё ниже, в самое днище. Каждый день его пребывания у власти — это смерти людей, одичание и обнищание. Чего достигает он своими преступлениями, понятно — оттягивает неизбежный теперь конец. Но я никогда не пойму, ради чего нормальные ранее люди оказались согласны положить свою жизнь, и будущее своих детей. Это какое-то массовое помешательство.

Слава Украине, и успехов ей в отражении российской агрессии."

В Госдуме предложили признавать "перебежчиков" и "предателей" иноагентами

Депутат ГД от Тюмени: сбежавших от СВО надо признать иноагентами.

Член комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Николай Брыкин ("Единая Россия") заявил, что будет инициировать подготовку законопроекта с целью признания "трусов-перебежчиков" и "предателей Родины" иноагентами.

«Я уже неоднократно говорил о том, что с начала спецоперации, когда вся страна от мала до велика с полным пониманием происходящих событий, объединив усилия, встала на борьбу с нацистской нечистью и мракобесием, проявились трусы-перебежчики, они же – предатели Родины», — написал Брыкин в телеграм-канале.

Политик добавил, что некоторые из этих граждан продолжают получать деньги в России, "вытягивая их из нашей экономики".

По словам депутата, "буквально каждый житель России задается вопросом: что же будет с этими позорниками дальше?"

«Для себя я принял четкое решение  буду инициировать закон о признании этих паразитов иноагентами!» — заявил он.

Брыкин выразил надежду, что "путь обратно им будет заказан".

Ранее, Зампред Совбеза РФ Дмитрий Медведев, призвал не пускать назад уехавших "предателей".

Так же, член экспертного совета по цифровой экономике при Госдуме Никита Куликов, направил в Государственную Думу России предложение о введении ограничения на выезд для IT-специалистов.

Есть и хорошие новости, у не служивших появится возможность получить военно-учётную специальность

Китайские специалисты помогут России заблокировать YouTube к концу 2023 года

В Москву прибыла группа китайских специалистов по киберугрозам в составе 41 человека, которая поможет заблокировать YouTube в России. Об этом пишет прокремлёвское издание «Октагон», не уточняя источник информации.

По данным «Октагона», российская сторона реализует с китайцами проект по полной блокировке платформы — они совместно проведут анализ, а также подготовят его дорожную карту.

Часть технологий для блокировки предоставит Народно-освободительная армия КНР, остальная часть будет базироваться на разработках России и Беларуси, отмечает издание.

Как утверждает «Октагон», блокировка YouTube в России будет возможна в четвёртом квартале с октября по декабрь 2023 года, после чего станет «доступна работа по блокировке всех типов VPN».

Пилотный проект, предположительно, будет осуществлять «Ростелеком», а в случае успеха им займутся все российские полугосударственные и частные провайдеры, пишет издание. Других подробностей «Октагон» не приводит.

Технический директор «Роскомсвободы» Станислав Шакиров, комментируя публикацию «Октагона», отметил, что «российские и китайские госорганы общаются и обмениваются опытом по поводу блокировки и выстраивания цензуры в целом».

В Китае YouTube был заблокирован в 2008 году. При этом в стране функционирует свой аналог платформы — видеопортал Youku, который, как и многие другие ресурсы, контролируется Коммунистической партией Китая.