в россии грязный бензин

Россия на пороге нового скачка цен на бензин

Биржевые цены на бензин и дизельное топливо бьют исторические рекорды, говорится в обзоре агентства "Аналитика товарных рынков".

13 апреля биржевой индекс Москва для Регуляр-92 составил 47551 рублей за тонну, для "Премиум-95" - 48847 рублей за тонну и 45535 рублей за тонну - для дизельного топлива.

Предупреждения ФАС в адрес нефтяных компаний привели к тому, что биржевые продажи бензина с некоторых НПЗ выросли примерно в 2 раза. Тем не менее, дополнительные объемы не привели к насыщению спроса и стабилизации биржевых цен.

В рознице за 3 недели до 9 апреля литр дизтоплива в среднем по России подорожал на 10 копеек, а бензинов - на 11-15 копеек, согласно данным Росстата. Рост розничных цен на бензины и дизтопливо в последние недели фиксировался в основных открытых источниках - данных ЦДУ ТЭК и сводках Московской топливной ассоциации.

Учитывая динамику цен на нефтепродукты в крупном и мелком опте, розничный рынок находится в самом начале периода роста цен, и потенциал к удорожанию значителен, считают эксперты АТР.

Дело в том, что цены на бензин и дизельное топливо в рознице сейчас существенно ниже экспортного паритета: чтобы уравновесить доходность продаж на внутреннем рынке и за рубеж, бензин должен стоить на бирже на 18% дороже - примерно 57 тысяч рублей за тонну, а дизельное топливо - 51 тысячу рублей за тонну, или на 13% выше текущих уровней.

Нынешний уровень экспортного паритета - рекордный в истории, отмечают аналитики: он сформировался из-за нестандартной динамики цен на нефть и курса рубля. "Черное золото" стоит рекордно дорого с ноября 2014 года - в начале недели котировки Brent достигали отметки в 73 доллара за баррель, а на 17.48 мск вторника июньские контракты продаются в Лондоне по 71,58 доллара.

Рубль же проигнорировал 60-процетный рост цен на нефть в прошлом году из-за скупки валюты Минфином, а в апреле текущего - обвалился с рекордной за 3 года скоростью на фоне введения санкций США.

На 17.49 мск сделки с расчетом завтра на МосБирже проходят по 61,6325 рубля за доллар и 76,18 рубля за евро, что соответствует уровням начала 2017 года, когда нефть стоила более чем на 20 долларов дешевле.

В результате продажи на внутреннем рынке для нефтяных компаний превращаются в сплошную упущенную выгоду - экспорт дает на 6-10 тысяч рублей больше за каждую тонну поставки. При этом дисконт к экспортному паритету сформировался во всех сегментах внутреннего рынка: в крупном и мелком опте, и даже в рознице, говорится в обзоре АТР.

По расчетам компании, нынешний уровень экспортного паритета примерно соответствует цене литра бензина и дизтоплива в 42,7-42,8 рубля.

Согласно данным Московской топливной ассоциации, 9 апреля средняя цена бензина Регуляр-92 на московских АЗС составила 38,75 рублей за литр, Премиум-95 - 41,96 рубля и дизельного топлива - 40,5 рубля.

"Учитывая, что в последние годы биржевые цены догоняли экспортный паритет летом, в ближайшие месяцы на российском топливном рынке может сложиться весьма непростая ситуация. Даже если регуляторам удастся избежать физического дефицита нефтепродуктов, биржевые цены на товар могут оказаться существенно выше апрельских уровней", - говорится в обзоре АТР.

Источник: https://www.finanz.ru/novosti/lichnyye-finansy/rossiya-na-poroge-novogo-skachka-cen-na-benzin-1021441057

эти ребята похоже и в сахаре способны создать дефицит песка

В России начался бензиновый кризис

Представители топливного рынка пожаловались на перебои с поставками бензина в оптовом и мелкооптовом сегментах. Независимые компании, которые не участвовали в совещании с правительством, отмечают, что крупные нефтяные компании резко изменили условия продажи бензина на внутреннем рынке, перераспределяя мощности в пользу собственных сетей АЗС, что провоцирует локальные дефициты топлива. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на представителей рынка.

По данным издания, крупные компании перешли на систему предоплаты поставок топлива и отменили все скидки на покупку бензина и дизельного топлива. Источники на рынке указывают на то, что крупные компании перераспределяют топливо в пользу собственных сетей. Газета отмечает, что подобные действия не сильно изменили расклад в Центральной России, однако в Восточной Сибири это спровоцировало локальный дефицит топлива.

«В Иркутске, Чите, Красноярске и Алтайском крае заявки независимых заправок на топливо выполнялись на прошлой неделе на 5-10 процентов», — рассказал один из источников издания. Тем не менее представители рынка смотрят на ситуацию скорее позитивно, так как цены на нефть в последний месяц упали сразу на 25 процентов, сейчас баррель нефти торгуется в районе 67 долларов. Вдобавок, как отмечают участники рынка, спрос на топливо зимой ниже. «Ситуация сложная, особенно в некоторых регионах, но с точки зрения обеспечения топливом она улучшается по сравнению с началом ноября»,— заявил изданию глава Российского топливного союза Евгений Аркуша.

Напряженная ситуация сложилась в Ханты-Мансийском автономном округе. Там власти были вынужденыввести ежедневный контроль за ценами на бензин и дизельное топливо. «Еженедельный контроль заменяем на ежедневный контроль с тем, чтобы здесь и сейчас находить возможность реагировать в случае, если где-то будет зафиксировано изменение цены на бензин и дизельное топливо», — рассказала глава региона Наталья Комарова.

Ответственный за ситуацию на внутреннем рынке вице-премьер Дмитрий Козакзаверил, что правительство проверяет информацию о дефиците топлива в регионах. При этом ранее вице-премьер утверждал, что дефицита на российском рынке быть не может и ситуация стабилизировалась.

В конце октября российские власти договорились с крупнейшими производителями нефтепродуктов о заморозке цен на бензин исходя из тогдашних мировых цен на нефть. Однако с тех пор мировые цены на нефть резко просели, а продажа бензина на внутреннем рынке стала выгоднее для нефтяников, чем поставка топлива на экспорт. В итоге это привело к тому, что нефтяники перестроились на сверхдоходы на российском рынке, так как по соглашению с правительством цены были заморожены на локальном пике.

https://lenta.ru/news/2018/11/15/o4en_ploho_v_nashem_korolevstve/