араб отец
»новости футбол саудовская аравия лгбт ловушка политика
Организатор Чемпионата мира по футболу в Саудовской Аравии в 2034 году заявил, что ЛГБТ футбольные болельщики «приветствуются» в стране, несмотря на введенную смертную казнь за однополые отношения
сурс - https://www.thepinknews.com/2024/09/26/saudi-world-cup-lgbt/
Отличный комментарий!
пейджер Бейрут ливан свет последних событий В свете последних событий политика
авиация импортозамещение denzelll sebullllba политика
Российская гражданская авиация с 1991 по 2022
Предыдущий пост про импортозамещение в авиации хорошо зашел, так что продолжаю публикации. Если пост понравился, не забудьте сходить во вражеский твиттер и поблагодарить автора.
Начну наверно с того, что 100%-ной безопасности полётов не существует в природе. Стопроцентная безопасность - это когда самолёты не летают вообще.
Не буду вдаваться в скучные подробности, если коротко - меньше инцидентов и аварий. И поскольку (предполагаю) большинству будет интересно читать не про теорию, а про практику в России - 2023, придётся рассказать как российская авиация оказалась в нынешней ситуации и почему все не очень хорошо. С развалом СССР Россия по мере экономического роста стала эксплуатировать западные самолёты - своих было все меньше и меньше. Самый массовый тип - ТУ-154 (первый полет в 1968) морально и технически устарел
ТУ-204\214 так и не пошёл в большую серию (с 1989 года - да, тоже СССР - произведено 89 ВС), других аналогов не родилось. По этой причине авиакомпании стали переходить на Боинг и Аэробус. Сначала покупали или брали в лизинг старые ВС, потом более и более новые.Здесь надо сделать важную оговорку - в современной авиации самолёт - это в большинстве случаев не собственность, а услуга. Богатая финансовая корпорация (лизингодатель) покупает самолёт у производителя и сдаёт его в аренду (лизинг) на 5-10 лет. За это авиакомпания ежедневно выплачивает собственнику в зависимости от возраста ВС и его типа от 10-15 тысяч долларов и больше. В России было несколько проблем, мешавших этой нормальной для всех стран практике.Первая - Росавиация требовала перевода ВС в российский реестр для контроля (ну и бабки стричь).Собственники (лизингодатели) всегда сопротивлялись этому, поскольку в России достаточно непрозрачные процедуры лётной годности. Простым языком - самолёт, поставленный в Россию с российской регистрацией - сильно теряет в остаточной цене после его возврата владельцу.
В итоге в конце двухтысячных Росавиация сдалась, поскольку старосоветские самолёты начали падать, и под жопой у российских авиационных чиновников стало припекать. В 2010 отменили НДС и таможенные пошлины на ввоз самолетов иностранного производства. По результату произошёл взрывной рост числа зарубежных самолетов в России. По мере роста флота росло количество российских компаний, обслуживающих зарубежные самолёты.
При этом поскольку суда имели обычно регистрацию Бермуд или Ирландии, для получения права на их обслуживание, российские компании стали получать сертификаты и лицензии Part-145 EASA (и подтверждать их у бермудян). То есть в России сложилась парадоксальная ситуация, когда российские компании лицензируются у Европейского агенства безопасности полётов (а на товарища Нерадько клали хер).
В итоге протащили необходимость лицензирования по Федеральным Авиационным Правилам (ФАП) - но по большому счёту все это до 2022 года была фикция. Все обслуживали самолёты по европейским авиационным правилам и выстраивали соответствующую систему качества, обучение инженеров, приобретение оборудования, освоение ремонта и ТО компонентов.
Все разумеется замыкалось на международную кооперацию и взаимодействие. Инженерная поддержка Боинг и Airbus, доступ к техническим библиотекам и бюллетеням, поставки запчастей и ремонт за рубежом компонентов, которые внутри страны не освоили - например двигатели (горячую часть и крупные ремонты) и шасси (очень дорого). По причине перехода фактически всей гражданской авиации на западные правила значительно вырос уровень безопасности полётов.
Всем было хорошо. Владельцы самолетов понимали, что в течение 5-10 лет лизинга у российской авиакомпании самолёт будет обслуживаться в соответствии с общими правилами и они получат его в понятном состоянии, с нужной остаточной ценой и правильными документами и ресурсами. Россия шла в отрасли в том же направлении, что весь мир.
24 февраля 2022 г. все закончилось. Воздушное пространство было закрыто, владельцы самолетов попросили вернуть все назад (подчиняясь санкциям). В течение месяца с начала войны были аннулированы сертификаты и лицензии на обслуживание авиатехники западного производства.
Наступил «дивный новый мир». Я оставлю за скобками соответствие духу и букве Чикагской конвенции ИКАО решение стран Запада о запрете на поставку и обслуживание самолетов. Что можно сказать точно - ответное решение не возвращать самолёты из лизинга - прецедентов точно не имеет. По факту Россия, не сумев за 30 лет сделать собственный самолёт (Про Суперджет и МС-21 можно отдельный тред писать - российский там по крупному только фюзеляж - 80% иностранных компонентов) попросту украла чужие самолёты, перерегистрировав их в российский реестр.
Вот как это выглядит. Airbus A320 NEO c регистрацией Бермуд VP-BPM стал RA-73733. «Брюки превращаются в элегантные шорты». Поскольку у подавляющего большинства самолетов владельцы - иностранные лизингодатели - это вызвало проблему двойной регистрации. Даже страны, не присоединившиеся к санкциям не разрешают их пролёт через своё воздушное пространство из-за двойной регистрации - это запрещено ИКАО. Владельцы не спешат снимать регистрацию, ждут денег от страховых компаний.И поскольку мы приближаемся к ограничению в 25 постов в треде, к вопросу безопасности. Российские компании, обслуживающие импортную авиатехнику, утратили полностью доступ к западным техническим библиотекам, насколько я знаю, в мае 2022 года. Сначала закрыл Airbus, потом Боинг. Обновлений нет. Информирования о необходимости выполнения бюллетеней по доработкам нет. Доступа к инженерной поддержке от производителя нет. Происходит медленная каннибализация флота.
Проблемы по крупному есть со всеми запчастями. Колёса и тормоза - более-менее, возят и поставляют по серым схемам (знаю как минимум трёх поставщиков) - при этом еще и пилят кучу денег на поставках. Двигатели - проблема. Перебирают, что-то делают, но очень медленно и безумно дорого. Шасси - отправляют на ремонт в «дружественные страны». Топливная аппаратура - проблема. Механизация крыла - проблема. Судя по лицам российских авиалогистов, встречаемых в Дубайске, проблемы во всех областях поставок. Все в 3-4 раза дороже и в 3-4 раза медленнее из-за необходимости удлинять цепочки поставок из-за санкций. Официально ни один поставщик в Россию ничего не продаст.
Конец душного треда один, спасибо если осилили )
Отличный комментарий!
Открывайте запасы попкорна Хроники танка застрявшего в цирке Хроники Коллапсирующего Государства гражданская война в России 2023 политика
Открывайте запасы попкорна или Хроники танка застрявшего в цирке, выпуск 6
Как показал опрос, проведенный в 5м выпуске пидорньювс более полутора тысяч человек проявили интерес к работе нашей редакции. Значит будем продолжать! Но, для начала следует отметить, что идейным вдохновителем, первопроходцем и автором "Открывайте запасы попкорна" является perfect mask. Однако, после долгих и мучительных раздумий, наша редакция приняла решение что "Открывайте запасы попкорна" все же не очень подходит более течению новостей. Поэтому было принято решение в дальнейшем выходить под тегом "Хроники танка застрявшего в цирке".
Так же наша редакция не может не выразить благодарность пидорокору Reiner'у за репортаж из самой гущи событий в Ростове. Но это все предисловие, а нам пора к новостям!
1) После заявления Е.Пригожина об окончании перфоманса, ЧВК Вагнер начал собираться и разъезжаться по своим местам дислокации. Судя по множеству видео в разных телеграм каналах, местные жители в Ростове с интересом отнеслись к происходящему и к бойцам ЧВК Вагнер. Хотя были и те, кому такая движуха не совсем понравилась - по РосТВ разных масштабов активно форсились несколько роликов с недовольными ростовчанами. Диванные войска ростова тоже не сидели сложа руки и генерировали мемасики:
Однако праздник жизни(?) продолжался лишь до вечера и в скором времени Е.Пригожин и ЧВК Вагнер покинул Ростов. Как только стало безопасно на улицы вернулась доблестная полиция, которую встречали все же не так тепло. Сравнение приводит Тайга https://t.me/Tayganews/42928
Несмотря на горячую поддержку в Ростове голосовуха, где Е.Пригожин объявил об окончании фестиваля набрала прямо таки рекордное кол-во реакций с клоуном в телеграме пресс службы Е.Пригожина. На момент написания материала запись набрала почти 400.000 реакций с клоуном.
2) Ростовские власти наконец то смогли найти причину, почему в городе хреновые дороги, оказывается это все местные танки размолотили. Так же они ( власти ) пообещали все починить за 2 дня. Конечно же мы им верим.
3) 13 лётчиков было убито за сутки, 8 членов воздушного пункта управления Ил-22 погибли в результате поражения с земли. 5 погибли в вертолетах. Вероятно, это крупнейшие потери летчиков за сутки с начала войны, сообщает mobilizationews, так же по ссылке можно посмотреть видео падения предположительно ВПУ Ил-22. В связи с этим слова Е.Пригожина о бескровности турне Вагнера вызывают сомнения.
4) К Москве через Воронежскую область двигалось более тысячи единиц техники ЧВК «Вагнер». Среди них танки, ракетные установки, грузовики и легковые автомобили. По данным «Базы», первая колонна, насчитывающая около 350 единиц техники, пересекла границу Воронежской области сразу после полуночи 24 июня. В колонне было 9 танков, 4 «Тигра», установка «Град», пушка, десятки грузовиков и сотни легковых автомобилей. Именно эта колонна позже снесла заслон из грузовой и строительной техники на 590 километре М-4 «Дон».
Около 5 часов утра в область заехала вторая колонна. Она была ещё больше — предварительно, насчитывала 375 единиц техники. Колонна двинулась (https://t.me/bazabazon/18920) в сторону города Бутурлиновка — там находится военный аэродром Министерства обороны.
В 7 часов утра на территорию Воронежской области заехала третья колонна техники, насчитывающая около 100 единиц. Среди них 3 танка, два зенитных орудия, автобусы, грузовики и легковушки. Колонна двигалась по трассе М-4 «Дон».
В 9 часов утра границу области пересекла четвёртая колонна военной техники, общей численностью 212 единиц.
5) Политолога из Волгограда Михаила Серенко задержали и допросили по делу о мятеже ЧВК «Вагнер». По его словам, следователи объяснили ему, что дело о мятеже не закрыто.
Серенко задержали 24 июня. По словам мужчины, весь день он провёл дома за телевизором, а вечером к нему неожиданно нагрянули с обыском. У Серенко изъяли жёсткий диск, телефон, после чего отвезли на очень короткий допрос. Следователей интересовало отношение Серенко к ЧВК и его знакомства в «Вагнере». По делу он проходил свидетелем.
Как пояснил Серенко на допросе, его отношение к «Вагнеру» — резко отрицательное. Он всегда помогал только российской армии, а к ЧВК никакого отношения не имел и знакомых у него там нет.
Во время допроса Серенко поинтересовался у следователей насчёт уголовного дела о мятеже — мол, а что за дело, если никакого мятежа в итоге нет и «Вагнер» простили. На это ему ответили, что указаний о закрытии дела не было. Как считает политолог, «видимо, силовые службы были сильно расстроены из-за происходящего и решили перестраховаться — проверяли людей больше чем нужно».
После допроса Михаила отпустили.
"Силовые службы были сильно расстроены", АХАХАХХАХА, БЛЯДЬ, АХАХАХАХХАА... Кхм, простите, вырвалось.
6) Новость, поистине достойная Реактора!
В Москве задержали двух фанатов фурри, которые вышли с оружием поддержать ЧВК «Вагнер».
Пока «Марш справедливости» двигался к Москве, на окраине столицы его решили поддержать два парня. 20-летний Данила вместе с 18-летним Егором, интересующиеся фурри-культурой вышли на Чоботовскую улицу с оружием. Там их и заметили прохожие, после чего вызвали полицию.
Оперативники задержали парней у дома на Боровском шоссе. В руках у них действительно был ствол, только не боевой — охолощённая винтовка Мосина. После задержания Егор сообщил полицейским, что вышел на улицу в поддержку ЧВК «Вагнер». Данилу и Егора доставили в ближайший отдел полиции, по их прогулке назначена проверка.
7) «Фонтанка» удалила новость об обыске в петербургском офисе Пригожина с сайта и из соцсетей. Накануне интернет-издание сообщило, что в офисе нашли слитки с золотом, наличные, оружие, поддельные паспорта и брикеты с неустановленным белым порошком. Как говорится 23-24 июня 2023 года ничего не произошло!
8) Первый канал «разоблачил» мем про «отец работает в ФСБ» и «кажется, началось», который пользователи публиковали во время мятежа Пригожина. В сюжете говорится, что за сообщениями якобы стоит Центр информационно-психологических операций (ЦИПсО) — подразделение ВСУ.«Выглядит нелепо, но это если собрать воедино. Расчет ЦИПсО на то, что люди не читают так много каналов и, не видя картину в целом, неискушенный человек может поддаться на провокацию», — говорит голос за кадром.
Звали ли этого отца Альберт Эйнштейн и плакала ли при этом половина маршрутки, в сюжете не уточняется.
Опубликованные пользователями посты — старый мем в виде тревожного сообщения, появившийся еще в прошлом десятилетии. В зависимости от ситуации, в публикациях меняется место работы «отца».
В апреле 2020 года за такую шутку сотрудники правоохранительных органов заставили жителя Адыгея извиниться за камеру.
9) Телеграм-канал иркутского отделения Общероссийского народного фронтазапретил (https://t.me/irkblog/3388) ставить значок _ под постом с субботним обращением В. Путина.
Поначалу это видео набрало большое количество негативных реакций в виде значка _. После чего его на время отключили в настройках канала, но тогда посетители выбрали в качестве реакции другой знак. На утро воскресенья «дизлайк» в настройках вернули, но «тошнит» до сих пор недоступен.
10) Глава Чечни Рамзан Кадыров похвалил своих бойцов, которые, судя по всему, так и не добрались до Ростова-на-Дону до окончания кризиса с ЧВК «Вагнера». В своём телеграм-канале он написал https://t.me/RKadyrov_95/3720, что военнослужащие, «продемонстрировали высокую боеспособность и готовность защитить Родину любой ценой по первой же команде... Любая самодеятельность в жилом городе могла неизбежно привести к массовым жертвам. Бойцы действовали строго в соответствии с приказом и блестяще выполнили поставленную перед ними задачу». Накануне кадыровцы, отправленные подавить мятеж ЧВК, снимали видео движения колонны, а также как они стоят в пробке.
11) Президентские самолёты, улетевшие из Москвы в разгар мятежа ЧВК «Вагнер», вернулись в столицу в ночь на воскресенье. Накануне они пропали с радаров по пути к аэродрому «Хотилово» — от него, по данным расследователей, идёт железнодорожная ветка к резиденции на Валдае.
Инфографика — «Агентство»
12) Все больше подтверждений сотрудничества ЧВК Вагнер и ЧВК Рёдан, пока все отвлеклись на события в центре города Рёдановцы безнаказанно шастали по местным ТЦ.
13) "Планы любят тишину" Сообщает канал Grey Zone следующей картинкой:Возможно попкорн убирать таки рано.
14) КГБ Беларуси заявило, что знает сотрудников западных спецслужб, готовящих боевиков ЧВК «Вагнер» для захвата власти
По их словам деятельность осуществляется в Польше, в Украине и в странах Балтии, но ведомство располагает возможностями "для своевременной ликвидации этой угрозы", заявил заместитель начальника Следственного управления Комитета государственной безопасности Беларуси Константин Бычек. Беларусь традиционно знает, откуда готовилось нападение!
И это были новости на сегодня, с вами был пидорньювс и наш вечерний выпуск новостей, оставайтесь с нами, мы держим руку на члене!
Казахстан социальная реклама песочница язык лгбт новости творчество душевнобольных политика
В сети появился видеоролик с социальной рекламой традиционных ценностей на казахском языке. На видео показаны два типа семей, в которых дети вырастают либо гетеросексуалами, либо гомосексуалами.
Ролик начинается с того, что отец семейства приходит домой, забирает у своего сына игрушку-антистресс поп-ит радужной расцветки и дает ему Коран. После этого зрителям показывают кадры с уже взрослым сыном, который приходит в гости к родителям с женой.
Затем зрителям показывают обратную ситуацию. Родитель приходит домой и дарит радужный поп-ит своему сыну. В конце появляется тот же кадр с уже пожилыми родителями, к которым сын приводит не жену, а мужа. Причем в отличие от первого случая, молодой человек и его избранник разговаривают на русском языке, а не на казахском.
сурс
Отличный комментарий!