ПОСМОТРЕЛ 5 ВИДОСОВ НЭВЕЛЬНОГО
@
РАСКРЫЛ СХЕМУ СО СДАВАНИЕМ НА РЕМОНТ В СВОЕЙ ШКОЛЕ
адмирал кузнецов, ремонт
»никакой паники нет Вторжение в Украину 2022 Херсон Украина политика
Похоже, хуйло и Шойгу с кем-то договорились о сдаче Херсона, но этим кем-то явно были не ВСУ. Возможно, договорняк был напрямую с иблисом
Z-блогеры пишут, что ВСУ начали бить по переправам в Херсоне
Как сообщает ГУР Украины, большинство российских военных, дислоцированных на правом берегу Херсонской области, все еще остаются там. При этом ведомство оценивает количество группировки в 20 тысяч человек.
И российские, и украинские тг-каналы пишут, что ВС РФ переправляются через Днепр на лодках под обстрелом.
Ряд СМИ утверждает, что ВСУ уже подошли вплотную к Херсону.
Вот тут подборочка чмобиков, брошенных в Херсоне
Впрочем, а чего ещё можно было ожидать от второй армии мира, которая месяц вывозила из Херсона всё (от трупа адмирала и детсадовского паровозика до городских автобусов и машин скорой помощи), кроме военной техники и солдат.
Вторжение в Украину 2022 песочница политоты политика
В ГЛУШКОВСКОМ РАЙОНЕ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ ПРОИЗОШЕЛ ВЗРЫВ
Первый заместитель губернатора Курской области Алексей Смирнов рассказал о взрыве боекомплектов в поселке Теткино Глушковского района.По его словам, инцидент произошел ночью на территории сахарного завода из-за короткого замыкания в одной из находящихся на ремонте машин. «Ремонтировалась военная техника. Ночью произошло замыкание. Людей не было. Загорелась машина, загорелся рядом стоящий бензовоз. В результате взорвался боекомплект. Пострадавших нет. К вечеру планируем устранить все повреждения», – сказал Смирнов.
а вот так проиллюстрировали новость
армия россии минобороны взятки всё как обычно коррупция Россия политика
Замначальника Генштаба генерал Вадим Шамарин арестован по делу о коррупции
Интересно, кто следующий?
235-й гарнизонный военный суд в Москве арестовал по обвинению в получении взятки в особо крупном размере заместителя начальника Генштаба генерал-лейтенанта Вадима Шамарина. Об этом в пресс-службе суда сообщили РБК, первым о задержании военачальника рассказала газета "Коммерсантъ".
По словам источника издания в правоохранительных органах, у генерала прошёл обыск. После его доставили на допрос в Главное военное следственное управление Следственного комитета России.
Шамарин занимает должность начальника Главного управления связи Вооруженных сил России. Ранее были арестованы ещё два высокопоставленных генерала, ответственных за связь в войсках.
В 2020 году по делу о коррупции был арестован предшественник Шамарина на посту начальника управления, генерал-полковник Халил Арсланов. Его обвинили в хищении 6,7 миллиарда рублей. Речь шла о поставках по завышенным ценам телекомуникационного оборудования.
В мае по обвинению в коррупции был арестован генерал-лейтенант Юрий Кузнецов — уголовное дело возбуждено из-за коррупции при ремонте готовящего военных связистов и шифровальщиков Краснодарского высшего военного училища.
Военные эксперты много лет называют отсутствие современной связи одной из ключевых проблем российской армии. Отмечалось, что это приводило к высоким потерям как во время военного конфликта в Грузии в 2008 году, так и во время полномасштабного российского вторжения в Украину.
Арест Шамарина и Кузнецова прозошёл на фоне смены руководства министерства обороны и замены министра Сергея Шойгу на Андрея Белоусова.
Незадолго до смены министра был арестован заместитель Шойгу Тимур Иванов (он курировал военно-строительный комплекс). Следователи утверждают, что Иванов получил взятку на сумму более одного миллиарда рублей.
17 мая суд арестовал по обвинению в коррупции бывшего командующего 58-й общевойсковой армией генерал-майора Ивана Попова. Он был снят с должности в июле 2023 года, как сообщалось, после критики состояния российской армии и высоких потерь. Его обвиняют в продаже металлоконструкций, подготовленных для строительства оборонительных сооружений российской армии на юге Украины.
Отличный комментарий!
Это был шаг какого-то истеричного отчаяния заменить Шойгу, которому очевидно уже на все абсолютно похуй, он прекрасно понимает куда они все своей шоблой влезли, и что обратно выбраться ни у кого из них даже за всю оставшуюся жизнь выбраться не получится. Ни вилл тебе испанских, ни виноградников итальянских, разве что в Иране или Африке стадо коз могут завести и это их "лакшери" потолок до конца дней.
Ну или как крысы в бочке, сидеть грызть друг друга в изолированной России, в проклятом мире, который сами и создали. И загрузить раннее сохранение нельзя.
Я бы переживал за простой народ в Рассее. но он-то как раз уже столько всего пережил от этих мафиозников у власти, что ему по большому счету похуй. А вот у них шикарная жизнь закончилась еще в 2022 году, все ради чего они воровали триллионами им больше недоступно, максимум походы в гости к таким же ебанутым автократам в такие же страны без свободы и человеческих прав.
Захотелось наконец-то показать величие, о котором пиздели десятилетиями, а его оказывается нет и в помине. Настолько привыкли врать, что сами своему пиздежу о собственной значимости начали верить.
Алишер Усманов яхта конфискация Вторжение в Украину 2022 политота
В Германии власти арестовали 156-метровую яхту российского олигарха Алишера Усманова
В Германии арестована 156-метровая яхта российского миллиардера Алишера Усманова, который был включен в санкционный список ЕС после полномасштабного вторжения России в Украину. Об этом сообщает Forbes со ссылкой на три источника в яхтенном бизнесе.
Стоимость яхты "Дилбар" оценивается в 600 миллионов долларов. Она находилась на гамбургском судостроительном заводе Blohm+Voss на ремонте с октября прошлого года. Источники Forbes сообщают, что в среду работники, занимавшиеся ремонтом яхты, не вышли на работу вследствие ее ареста. Представители Усманова пока не дали комментариев.
Яхта Усманова была произведена по авторскому проекту в 2016 году, ее строили почти 5 лет. Это самая большая яхта в мире по водоизмещению - почти 16 тысяч тонн. На яхте есть, в частности, крупнейший по размеру в истории яхт плавательный бассейн, две вертолётные площадки, сауна.
Усманов был включен в санкционный список в понедельник в связи с вооружённым вторжением России в Украину - наряду с другими крупными российскими бизнесменами. По данным Forbes, всего российским миллиардерам принадлежат 32 мега-яхты.
(с)Отличный комментарий!
Не думаю что там нет каких нибудь супермегапупервип кают.
Хочется походить по морю? Так сделай себе корабль чтоб ты сам мог им управлять, наедине с океаном и природой, так сказать.
А тут же херова гора прислуги и матросов нужна.
Что это? комплексы? боязнь? понты?
идиотизм.
песочница политоты Хроники Коллапсирующего Государства крым политика
Ух бля
- Крымский мост взорван- Взорвался грузовик, есть видеосъемка. Другая версия, что генномодифицированные в украинских биолабораториях боевые пловцы заложили под водой 100 кг тротила.
- сгорело 7 вагонов с топливом проезжающего мимо поезда. Поезд пока не убран.
- Автомобильное полотно обвалилось на участке примерно 10 метров.
- Песков нихуя не знает, но во всем разберется.
- Сроков по ремонту нет даже примерных
- Но мост будет закрыт минимум до ноября.
- Оперативно запустить паромы невозможно, в виду отсутствия самих паромов.
- Для водителей не сумевших проехать сегодня открыли бесплатные туалеты.
- Путину 70 годиков.
Пиксель-Арт Отгадай страну правильно путин песочница политоты подняться с колен будущее Империя крымнаш песочница политика
Рабочие тестируют новый способ ремонта дорог. Хельсинки, Финляндия.
Я Ватник песочница политоты разная политота политика
"Мы развиваем целые комплексы наземной подготовки морской авиации. Такой комплекс построен в Ейске и уже вступил в эксплуатацию", - заявил контр-адмирал. Кроме Ейска ВМФ РФ располагает подобным комплексом в Саках (Крым).
Авиационный комплекс НИТКА ("Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный") используется для подготовки летчиков палубной авиации. Тренажер представляет собой аэродром со стальным летным полем в виде подвижной корабельной палубы, оборудованный трамплином и аэрофинишерами.
Габариты летного поля эквивалентны летной палубе тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" - единственного в ВМФ РФ корабля такого типа.
http://www.arms-expo.ru/news/air_force/v_eyske_nachal_rabotu_aviatsionnyy_trenirovochnyy_kompleks_nitka/
авиация инструменты импортозамещение политика
Авиационный инструмент и импортозамещение по-русски
Итак, начнём с того, что в системе, из которой Европейское агенство безопасности полётов всех в начале марта 2022 выкинуло («всех» - подразумеваю все российские компании, имевшие лицензии и сертификаты.
Такое долгое предисловие было для того, чтобы пояснить, что инструмент в авиации - это не просто ящики с ключами, а целая система и идеология. На фото пример того, что делает забытая бита отвёртки в турбине высокого давления двигателя. Ремонт так на миллион долларов примерно.
Стенд соответствует техническим условиям производителя? - Да. Техники умеют пользоваться и прошли обучение? - Да. Актуальная документация на ремонт есть?- Да. Помещение соответствует требованиям ?- Да. Получите расширение сертификата на ремонт. И всем пофиг что стенд из русских компонентов и страшный как продукт Челябинского Тракторного Завода. Главное - работает как должен.
Так что положительный опыт собрать из отечественных компонентов с применением импортной электроники и приборов действующее оборудование для обслуживания современной авиатехники в России был. Одна компания смогла построить стенд для горячих испытаний ВВР - воздухо-воздушного радиатора, кажется производства Liebherr с применением ВСУ от ИЛ-76 в качестве источника горячего воздуха. И сертифицировали его у европейских авиационных властей. С ключами как ни странно сложнее. Казалось бы, как железка может быть сложнее стенда. Оказалось, может. Например, надо сделать железяку хитрой формы для какой-то узко-специфической работы на двигателе. Оригинальный рычаг стоит 6000 доляров.
Фигня, сделаем. Нашли на этот рычаг документы. Начинаем. Длина что-то около метра, диаметр от 50 до 80 миллиметров. Ок. Сделали чертёж в своем КБ, токарь есть, фрезеровщик есть, казалось бы какие сложности. Ищем металл и обнаруживаем, что такого металла в России просто нет. Для оригинального ключа используется американская сталь, которая в Россию не поставлялась никогда вообще, сначала за ненадобностью, после 2014 года по санкционным соображениям. Молибден-ванадиевая сталь со специфическими свойствами, инструментальная. Казалось бы, можно было на этом этапе остановиться, но мы не ищем лёгких путей. КБ дано задание искать отечественный аналог стали. Нашли. Тоже молибден-ванадий, свойства по каталогам очень рядом. Ищем где заказать. Единственный производитель в России - Северсталь.
Ок, логисты связываются и просят продать немношка для пробного изготовления. Северсталь отвечает: «Мы хуйней не занимаемся, продажа этого сорта стали от 10 ПОГОННЫХ МЕТРОВ КРУГЛЯК 200ММ». Казалось бы, снова стоит подумать и остановиться. Но в авиации работают упорные и где-то даже слабоумные. А, цена за погонный метр этого аналога стали - что-то около 1000 долларов без учёта доставки. То есть мы только на одном материале уже тратим 10 000 $ + где-то 2000 $ доставка этого добра от сибирских гномов-сталеваров. Ладно, стиснули зубы и продолжаем преодолевать сами себе созданные трудности.
Через ДВА месяца сталь приехала. Толстенная и длиннючая болванка. Что-то такое как на фото. Кое-как отпилили нужную длину с небольшим запасом. Напоминаю, толщина рычага в самой широкой части что-то 80 мм. Кругляк 200. Отдаём токарю, точи родной.
Здесь стоит сделать еще одно небольшое отступление - я в своей карьере в промышленности непьющих токарей встречал за почти 20 лет примерно одного. И это был не наш токарь. Наш был пьяница каких мало. Но работу делал. В общем, этот несчастный кругляк он точил еще где-то полтора месяца, в процессе сломал резцов еще на 1000$, сломал станок, дважды уходил в запой, научил пить непьющего до того фрезеровщика. В процессе изготовления поседел главный механик.Наконец-то выточил что-то близкое к оригиналу.
Деньги, потраченные на проект на этом этапе уже никто не считал, продолжали уже из вредности. И тут фрезеровщик, испорченный токарем, запарывает заготовку. На этом мое терпение кончилось, и токаря я уволил вместе с фрезеровщиком и проект закрыли. Сталь переточили на пины и срезные болты для водил для буксировки самолетов и как-то даже вышли в плюс, потому что это добро постоянно ломается. Купили в итоге этот рычаг за 6000$, и с тех пор на моей памяти использовали его один раз ) Если кто-то это дочитал - спасибо ))
кузя политика
https://lenta.ru/news/2016/10/27/malta/
Отличный комментарий!