Результаты поиска по запросу «
Контент запрещен на територии рф
»песочница политоты Docker Россия политика
hub.docker.com теперь не открывается из России
Россия теперь Крым, наверное
F всем вставшим без зеркал до головного докер репозитория серверам и сборкам
Россия спорт допинг соревнования песочница политоты политика
За что кололись, на то и напоролись.
Россия больше не сможет проводить международные соревнования. Об этом сообщает портал Сhampionat.com, ссылаясь на принятый в ноябре документ, который подготовило Международное антидопинговое агентство (WADA).
центробанк ключевая ставка инфляция Россия политика
Центробанк повысил ключевую ставку с 18% до 19% годовых
Дополнительное ужесточение денежно-кредитной политики призвано замедлить инфляцию: по итогам года она, вероятно, превысит прогноз в 6,5–7,0%, сообщил Центробанк.
В предыдущий раз ключевую ставку повышали в июле. Тогда она выросла с 16% до 18% годовых.
Отличный комментарий!
че там по санкциям? не влияют так что опять повышение ставки....
Gurren Dan13.09.202413:50ссылка Ну так-то да, санкции не сильно влияют, основной влияющий фактор - война. Несколько сотен тысяч человек, за нихуя не производящие действия получают от 200к рублей, плюс ещё миллионные выплаты за ранения и смерть, сотни тысяч просто за подпись контракта, плюс ещё резкий рост зарплат в ОПК в 2-3 раза, где задействовано 3.5 млн человек, плюс ещё огромные выплаты по гос-контрактам на войнушку, опять же не производственный труд.
Ну и второе - уменьшение трудовых ресурсов и рост зарплат без роста производительности, а основная причина: атоматизация при Хуйле Великом на уровне стран Африки.
Вот две основные причины.
Ну и второе - уменьшение трудовых ресурсов и рост зарплат без роста производительности, а основная причина: атоматизация при Хуйле Великом на уровне стран Африки.
Вот две основные причины.
LetLightIn13.09.202415:27ссылкаРоссия выборы 2024 политика
Экзит-пол по аудитории политоты
В каком квадратике поставили отметку (или точно собираетесь поставить)?
| Даванков | |
|
|
678 (30.8%) |
| Путин | |
|
|
53 (2.4%) |
| Слуцкий | |
|
|
7 (0.3%) |
| Харитонов | |
|
|
13 (0.6%) |
| 2+ пометки в квадратиках (недействительный бюллетень) | |
|
|
63 (2.9%) |
| Бюллетень унесен/разорван/съеден... (испорченный) | |
|
|
22 (1.0%) |
| Я даже не гражданин РФ | |
|
|
980 (44.5%) |
| Я несовершеннолетний | |
|
|
28 (1.3%) |
| Не участвую в электоральной процедуре (я 18+ гражданин РФ) | |
|
|
359 (16.3%) |
авиация МС-21 импортозамещение Россия не получилось аналоговнет политика
Готовящийся к запуску в серию импортозамещенный авиалайнер МС-21 укоротят на одну секцию, чтобы он соответствовал заявленным характеристикам
О том, что готовящийся к запуску в производство российский среднемагистральный самолет МС-21, «конкурент Boeing и Airbus», может стать короче на одну секцию, предупредил вице-премьер Денис Мантуров во время своего выступления на Восточном экономическом форуме, сообщают «Ведомости». Выпуск этих самолетов должен был начаться восемь лет назад.
По его словам, это произойдет из-за санкций, и если в 2014 году российская сторона не могла получать американские композитные материалы для крыла, то после февраля 2022 года многие зарубежные поставщики перестали сотрудничать с Объединенной авиастроительной корпорацией, что вызвало необходимость заместить 36 систем самолета.
Из-за использования российского композита и систем самолета его масса увеличилась, по сравнению с неимпортозамещенной версией, почти на шесть тонн, из-за чего его летно-технические характеристики существенно снизились. Именно это, по словам Мантурова, привело к решению об уменьшении длины фюзеляжа МС-21 — таким образом он сможет сохранить заявленную дальность полета, перевозя 140–150 пассажиров.
Российский авиационный эксперт, пожелавший остаться анонимным, назвал в разговоре с The Insider вероятным, что в серию пустят именно укороченную версию авиалайнера, а не базовую, «чтобы хоть какой-то максимально импортозамещенный российский самолет начал уже перевозить пассажиров»:
«Есть базовая модификация МС-21-300. Она не импортозамещенная. Должна перевозить от 160 до 211 человек с дальностью при нормальной коммерческой нагрузке = 3500–5200 км. С неполной загрузкой — до 6000 км, с крейсерской скоростью 870 км/ч и потолком полета до 10–11 тысяч метров. Максимально импортозамещенная версия МС-21-310 должна обладать такими же летно-техническими характеристиками.Но реальность такова, что самолет перетяжелили на 5,75 тонн, что очень много. Из-за этого он летает не выше 7000 метров и не быстрее 600 км/ч, что является полным провалом. И вот, чтобы этот самолет летал на высоте 10–11 тысяч метров со скоростью 870 км/ч, если не получится снять эту лишнюю массу с конструкции, то его необходимо уменьшить в размерах. Будет он вмещать от 140 до 170 пассажиров. Однако есть вероятность, что и дальность придется уменьшить, например, до 3000 км.Там не то что Airbus с Boeing — Comac китайский по характеристикам и то лучше будет. При вместимости от 156 до 174 кресел при максисмальной коммерческой загрузке он летит на 4000 км на потолке 10–11 тысяч метров с крейсерской скоростью 834 км/ч».
Отличный комментарий!