Роскосмос
Подписчиков: 21 Сообщений: 465 Рейтинг постов: 8,705.1Роскосмос AutoCAD политика
В тоже время... у нас ребята освоили AutoCAD... Ну пизда тебе, SpaceX ебаный!
Сурс: https://news.mail.ru/society/45136928/?f=vk
МКС космос NASA Роскосмос длиннопост очень длиннопост песочница политоты политика
Кто построил МКС? (Двухсерийный телеспектакль)
Первая серия – в двух эпиграфах, трёх дисклеймерах и трёх разговорах,
с циничным домашним заданием и сентиментальными танцами.
Недавно прошёл юбилей МКС – 20 лет непрерывной работы станции с экипажами.
Поскольку он сопровождался некоторым всплеском гордости за отечественную космонавтику – в прессе и особенно в блогосфере – то было бы полезно добавить к этим разговорам простых цифр. А то уж очень бодро сетевые знатоки рассказывают про построенную Россией «половину МКС». Или даже просто про «построенную Россией МКС», поскольку у этих пиндосов никакого практического опыта в строительстве орбитальных станций – не было. Ну, какого именно опыта не было у НАСА – с уже выполненными программами SkyLab, SpaceLab и SpaceHub – это разговор отдельный. И длинный. Поэтому в этом посте я оставлю в стороне сопоставление накопленного опыта, и разберу только материальные результаты строительства.
Два предварительных замечания, типа эпиграфы:
Эпиграф первый – по блоку Заря.
Блок Заря были построен и запущен на деньги НАСА – целиком и полностью.
Техзадание на этот блок было разработано НАСА – тоже целиком и полностью.
Блок Заря является собственностью НАСА, причем не «формально», а юридически.
И физически – тоже: никаких работ по модификации Зари – без разрешения и участия (наблюдения) специалистов НАСА – проводиться не может.
Поэтому, большая просьба – воздержаться от дискуссий по теме «кому на самом деле Заря принадлежит?» Пустое.
И вопрос «А почему на сайте РКК Энергия модуль Заря указан в разделе "Российский сегмент МКС"?» тоже задавать не надо. Пустое.
Эпиграф второй – экономического анализа (типа – «кто сколько потратил на МКС?») здесь не будет.
Во-первых, потому, что коэффициенты конверсии и инфляции у доллара, иены и евро – непостоянны, и меняются во времени. Соответственно, перевод из одной валюты в другую – в ретроспективе – не так прост. С рублями – всё несколько сложнее, и не только из-за припадочного характера рублёвой инфляции.
Но ещё и потому (во-вторых), что рубль умеет испаряться в виолончельные офшоры, и те рубли, что (вроде бы) полагалось использовать для развития российского Космопрома – они в результате развивают кораблестроение элитных яхт в Италии или рынок недвижимости (тоже элитной) на Островах Зелёного Мыса.
Поэтому никакой бухгалтерии здесь не будет.
А разговор пойдёт только о килограммах, кубометрах и киловаттах. А потом будет ещё разговор про строителей – но это уже во второй серии.
РАЗГОВОР ПЕРВЫЙ – про КИЛОГРАММЫ
Выведение груза на орбиту остаётся и по сей день серьёзной технической проблемой. Соответственно, общий вес конструкций российского и американского сегментов – это вполне удобный критерий для сравнения. Однако, как и во всяких скрупулёзных подсчётах, тут есть масса деталей – мелких и не очень мелких, и в них надо разбираться. Поэтому –
Дисклэймер №1:
На вопрос типа «А у вас получается общий вес МКС меньше 350 тонн, а в вики написано, что МКС весит 420 тонн. Вот как вам после этого верить?» – ответа не будет.
Точнее, ответом будет бан.
Потому что если вы не понимаете, почему вес пустых кухонных шкафчиков, указанный в накладной доставки из Икеи – меньше веса тех же шкафчиков – но уже собранных и набитых всякой всячиной – вам не место у меня комментах. Не тот уровень интеллекта.
Далее, по поводу упомянутой массы деталей.
Одна деталь здесь такая – некоторые (многие) модули доставлялись на МКС, скажем так – не в полном комплекте. Кое-что доставлялось позже, другими рейсами. Например, запчасти и/или инструменты для обслуживания. И строго говоря, подобные добавки следует отнести скорее к конструкции «шкафчика», а не к «кухонной утвари». Т.е., следовало бы включать эти добавки в вес модуля. Но я выбрал другой подход – совершенно формализованный: во всех случаях я брал вес модуля – «по доставке на МКС». Достоинства такого подхода: простота и, главное, воспроизводимость результата. То есть, каждый, кто захочет повторить мои расчёты – он просто берёт пресс-релиз по запуску соответствующего Шаттла и находит в нем раздел «Вес Грузов» (простота). И в результате сумма получается такая же, как и у меня (воспроизводимость).
Результаты представлены ниже на Рисунке 1, левая панель:
на российский сегмент приходится 9.5% массы МКС.
Здесь, по массе, российская «половина МКС» получилась меньше одной десятой.
РАЗГОВОР ВТОРОЙ – про КУБОМЕТРЫ
Ну, здесь всё немного проще, чем с килограммами – меньше нюансов.
Но всё-таки нюансы есть, например – «герметизированный объём» и «обитаемый объём».
Первый – это объём, ограниченный герметичной оболочкой модуля. Второй – это объём внутри герметичной оболочки и НЕ занятый аппаратурой. Соответственно, обитаемый объём – заведомо меньше (и иногда сильно меньше) герметизированного объёма. Этим пользуются некоторые рунетные специалисты, и я не раз видел следующий несложный фокус. При сравнении корабля Союз с Джемини – для Союза берут герметизированный объём, но сравнивают его – с обитаемым объёмом Джемини. И с помощью такого легкого движения руки Джемини превращается в «очень тесный корабль».
Так вот, здесь я использовал только герметизированные объёмы. Поэтому –
Дисклэймер №2:
Не надо «перепутывать» герметизированный и обитаемый объём. У меня в журнале этот фокус не прокатит.
Отдельной строкой – не надо умножать число Пи на квадрат максимального радиуса модуля и его же максимальную длину.
Попытка представить произведение как «объём» даст вполне предсказуемый результат (см. Дисклэймер №1).
Результаты представлены выше, на Рисунке 1, правая панель:
на российский сегмент приходится 14.2 % объёма МКС.
Здесь, в мартышках по объёму, «половина» получилась – одной седьмой.
РАЗГОВОР ТРЕТИЙ – про КИЛОВАТТЫ
На орбите - для пилотируемого корабля/станции - работает принцип, который формулируется всего тремя словами:
«Электричество – это жизнь»
И это не литературная метафора и не художественная гипербола – это суровая правда жизни.
Даже хуже – это жестокаяправдасмерти.
*** На аварийном корабле (или станции), где электричество кончилось совсем – экипаж погибнет задолго до окончания запасов еды-воды-кислорода, в течение считанных часов после окончания электричества. Потому что без электричества => не работает вентиляция => не действуют углекислотные скруберы => экипаж погибнет от отравления выдыхаемой углекислотой.
*** На аварийном корабле/станции, где электричество не кончилось совсем, но его едва хватает на работу систем жизнеобеспечения – ситуация для экипажа всё равно отчаянная. Компьютеры, навигация, ориентация и двигатели – не работают. Без внешней помощи экипаж пропадёт, а организовать её проблематично, поскольку связь – без электричества – тоже не работает.
Итак, электростанция МКС – это очень важный компонент станции.
Мягко говоря.
Величины электрических мощностей для российского и американского сегментов представлены на рисунке 1А:
на российский сегмент приходится лишь 5.3 % от общей электрической мощности МКС.
Если измерять в попугаях (в киловаттах):
Российская «половина МКС» здесь равна одной девятнадцатой части.
Дисклэймер №3:
(специально для читателей вики)
На вопрос типа «А почему в вики (или – на сайте EDN, или – у самих NASA!!) написано, что мощность МКС 85-120 киловатт?! Вот как вам теперь верить??» – ответа не будет.
Точнее – см. дисклеймер №1.
А для тех, кто вопрошать не стал, но и сам не догадался – о причине расхождения в цифрах,
то по-английски тут можно объяснить одним словом:
Redundancy.
По-русски будет длиннее:
Создание избыточной системной ёмкости для использования в аварийной ситуации.
Да – потребление станции обычно не превышает 100 кВт.
А распределительная электросистема и система охлаждения – действительно рассчитаны на потребление не более 120 кВт.
Тем не менее каждое «крыло» энергетической системы МКС имеет номинал «до 31 киловатта». Все восемь крыльев – имеют вместе 8*31 = 248 кВт. Зачем это сделано? – Именно для неё, для redundancy.
Например:
Если по какой причине половина крыльев выйдет из строя – и на оставшихся четырёх станция продолжит работу в режиме «как ни в чём не бывало»: Три крыла обеспечат станции 93 кВт, четвёртое будет в резерве. Приборы и лаборатории смогут работать в обычном режиме – пока идет ремонт неисправных узлов в аварийных крыльях.
Ещё хуже например:
Если все семь крыльев выйдут из строя – то и на последнем-единственном крыле – станция будет обеспечена энергией для всех критичных систем с избытком: СЖО, связь, навигация, ориентация – недостатка по питанию испытывать не будут. Экипаж сможет спокойно провести работы по консервации станции, а не эвакуироваться, как при пожаре.
Кстати, загадка для тех, кто любит играть в ЧГК:
Требование в 31 кВт номинала для одного крыла – взялось у НАСА «не с потолка».
Но при том – оно не было обосновано какими-то моделями или расчетами.
С чем связан выбор такой величины? Или – как этот выбор обосновали?
(использование интернета, справочников и учебников – не только не запрещается, но – приветствуется)
Ещё деталь – маленькая, но существенная – я знаю, что многие из рунетных читателей вики – они человеческий язык понимают плохо и простых объяснений или ссылок на здравый смысл – им мало. Они требуют – пруфы. Так вот, на рисунке 1Б – именно для них – и именно такой пруф – для величины 248 кВт.
(Специально не стал отрезать адресную строку – набирайте, скачивайте, наслаждайтесь оригиналом).
Ну и напоследок в разговоре про киловатты – рисунок 1В – просто картинка, но достаточно символичная.
Именно такой видели МКС – двадцать лет назад – астронавты шаттла Endeavour в декабре 2000 года.
Я лишь добавил величины электрической мощности солнечных батарей.
Домашнее задание – для подготовки к разговору о строителях во второй серии
Задача №1
Дано:
1. Первые два года строительства МКС полагаются современными историками наиболее критичным и сложным периодом. Примерно по тем же причинам, что закладка фундамента и сооружение несущего каркаса являются критичными – в обычном строительстве.
2. В первые два года на МКС было сделано 20 выходов в открытый космос с общей длительностью 139 часов 8 минут.
3. Из них, российскими космонавтами был сделан 1 (один) выход длительностью 6 часов 14 минут. Остальное время – 132 часа 54 минуты – приходится на астронавтов НАСА.
4. Если выразить в процентах, то НАСА сделала 95.5% работы в открытом космосе, а Роскосмосом было выполнено 4.5%.
Задание:
Подберите глагол, наиболее точно описывающий участие Роскосмоса в совместном проекте «строительство МКС» в указанный период. По желанию – можно добавить обстоятельство образа действия.
Задача №2
Дано:
1. На рисунке 2 показано сравнение российского сегмента МКС – по массе и объёму – со станцией Мир.
2. Станция Мир была построена за 10 лет.
3. Строительство российского сегмента МКС тянется уже 20 лет, причем с привлечением внешней помощи – как в виде денег (Заря), так и в виде вывода на орбиту (Рассвет).
4. Тем не менее даже в сравнении со станцией Мир - российский сегмент МКС выглядит бледновато. Мягко говоря.
Задание:
Объясните – почему так получилось?
По возможности кратко, в идеале – одним предложением.
При этом желательно обойтись без мата.
(Ну, я предупреждал – задание будет циничное).
А теперь оставим Роскосмос наедине с его печалями, и перейдём к танцам...
(Продолжение следует...)
Роскосмос Рогозин ЖЗЛ политика
Когда он, сука, все успевает?
Новости всего лишь трех последних дней.
Рогозин подал иск о защите чести и достоинства на 300 тысяч рублей
Глава »Роскосмоса» Дмитрий Рогозин подал в суд иск о защите чести и достоинства на 300 тыс. руб. против некоторых СМИ, пишет РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу корпорации.«Иск заявлен о защите чести и достоинства физическим лицом и не касается деятельности госкорпорации «Роскосмос», — сказали в госкорпорации.
Рогозин также заявил, что взысканные суммы передаст в детский дом.
Сообщается, что иск подан против изданий, критически отозвавшихся о Рогозине. Ответчиками выступают ИД «Аргументы недели», ООО «Неоход-медиа», ООО «ПремьерМедиаИнвест», а также два физических лица. Все они основаны на публикации "Новых Известий" от 1 октября 2018 года. Исковые требования следующие: признать сведения, содержащиеся на сайтах этих СМИ, порочащими честь, достоинство и деловую репутацию Рогозина Д. О. Заседание по делу пройдет 15 декабря.
https://www.gazeta.ru/social/news/2020/11/23/n_15267325.shtml
https://tass.ru/obschestvo/10076919
https://www.rbc.ru/society/24/11/2020/5fbc653e9a7947d42aea492e
https://www.svoboda.org/a/30966301.html
Объяснения по космической программе, связанной с Марсом, должен давать "Роскосмос", заявляют в Кремле
Кремль переадресовал в "Роскосмос" вопросы о судьбе космической программы, связанной с Марсом."Путин об этом говорил и, безусловно, программа, вы знаете, обсуждалась. Но что касается деталей и перспектив реализации, "Роскосмос" даст все необходимые пояснения", - сказал пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков журналистам во вторник, отвечая на вопрос о судьбе программы, связанной с возможным полётом на Марс.
Ранее глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин сообщил, что госкорпорация способна через 8-10 лет отправить человека на Марс, но это будет стоить "очень дорого". Также сообщалось, что разрабатываемый в России пилотируемый корабль "Орел" может войти в состав межпланетного комплекса, в том числе для полетов на Марс. В рамках ближайшего этапа эксперимента будет моделироваться 240-дневный полет к Марсу.
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=542219&lang=RU
Научно-энергетический модуль МКС будет готов в 2024 году
Глава госкорпорации "Роскосмос" Дмитрий Рогозин сообщил, что новый российский научно-энергетический модуль (НЭМ) для МКС будет готов в 2024 году. Срок эксплуатации МКС истекает в 2024 году."Сейчас мы приступаем к созданию новой орбитальной станции, у нас уже есть в резерве два модуля, один уже создан, так называемый узловой модуль, второй - это энергетический модуль, который позволит обеспечить питанием нашу новую станцию", - сказал Рогозин в эфире YouTube-канала "Соловьев LIVE". "Мы к ней планируем нарастить несколько модулей: по сути, после 2030 года Российская Федерация будет страной, которая создаст новую станцию", - заявил глава "Роскосмоса".
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=542277&lang=RU
В ракетно-космической отрасли сократили 10 тысяч сотрудников
За последние два года, с мая 2018 года, произошли следующие изменения: общая численность персонала отрасли снизилась на 10 тысяч человек — с 180 900 человек до 170 500 человек. Сокращения были сделаны по поручению гендиректора «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина в рамках снижения непроизводственных расходов «Роскосмоса». Увольнения затронули в основном непроизводственный персонал. В то же время производительность труда выросла на 16%.https://www.gazeta.ru/business/news/2020/11/16/n_15236767.shtml
Рогозин подтвердил обнаружение бракованного клапана в ракете "Союз" на Куру
"Брак есть у всех и всегда, но в нашем деле он дорого обходится. Хорошо то, что некачественно сделанная деталь вовремя обнаружена системой контроля качества", - написал Рогозин на своей странице в Facebook, комментируя сообщение об обнаружении и замене неисправного клапана. Рогозин также констатировал резкое падение ответственности и качества работы поставщиков. В то же время глава Роскосмоса не посчитал новость об обнаружении бракованного клапана негативной. По его мнению, "негатив был бы в том, что "бракованный клапан" улетел бы с ракетой и она вернулась бы на землю грудой аварийного металла".Запуск ракеты-носителя "Союз-СТ-А" запланирован на 29 ноября. Российская ракета должна вывести на орбиту спутник ОАЭ Falcon Eye 2. Ранее запуск неоднократно переносился из-за замечаний к разгонному блоку "Фрегат".
https://tass.ru/kosmos/10080441
Роскосмос Рогозин буран Карго-культ политика
Рогозин пытался выкупить «Буран» с Байконура
(картинка кликабельна)Глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин пытался найти владельца хранящегося на Байконуре корабля "Буран", однако он принадлежит неизвестному частному лицу из Казахстана. Об этом руководитель госкорпорации сообщил в Twitter.
Речь идет о втором летном экземпляре корабля, который был на 95-97% готов к полету и, по открытым данным, он должен был отправиться к станции "Мир" в 1991 году. "Такие вот дела, - заявил Рогозин в соцсети, отвечая на вопрос подписчика. - Я пытался забрать его, выкупить, но понять, кто стоит за его владельцем, пока не удалось." Он добавил, что такая же ситуация сложилась со стоящей в МИКе (монтажно-испытательном корпусе) ракетой "Энергия-М", которая вывела "Буран" на орбиту.
Первый экземпляр орбитального корабля-ракетоплана "Буран", совершивший свой первый и единственный космический полет 15 ноября 1988 года (продолжительность 205 минут, два витка вокруг Земли), был разрушен в 2002 году при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре. Еще три корабля были в процессе постройки на начало 90-х годов и впоследствии были уничтожены.
https://www.mk.ru/science/2020/11/16/rogozin-soobshhil-chto-posledniy-buran-prodali-komuto-v-kazakhstane.html
https://ria.ru/20201116/buran-1584898587.html
https://rg.ru/2020/11/17/rogozin-rasskazal-o-popytke-vykupit-buran-s-bajkonura.html
https://www.rbc.ru/society/16/11/2020/5fb2d5209a794724fe5f1cdb
NASA Роскосмос батут рывок прорыв отсосалити политика
США прекращают денежные выплаты Роскосмосу за места в «Союзах»
Взамен российские космонавты будут иметь возможность добираться к МКС на Crew Dragon
НАСА представило на утверждение правительства проект соглашения, которое позволит российским космонавтам начать полёты на Международную космическую станцию на американских кораблях в рамках соглашения о безвозмездном обмене с российским космическим агентством.
Взамен Россия продолжит запускать иностранных астронавтов на «Союзах», но теперь бесплатно.
Соглашение предусматривает, что США прекращают денежные выплаты Роскосмосу за места в «Союзах». Вместо этого НАСА предоставит российским космонавтам места на космических кораблях SpaceX Crew Dragon и Boeing Starliner. Космическое агентство НАСА представило соглашение в Государственный департамент США для рассмотрения и утверждения. Затем соглашение должно будет пройти аналогичное утверждение в российском правительстве. Если всё пройдёт удачно, то первый россиянин полетит на корабле SpaceX уже в 2021 году. По соглашению, российская сторона будет обязана выделить минимум одно бесплатное место для американских, канадских, европейских и японских астронавтов на корабле «Союз».
Миссия SpaceX Crew-2 предварительно запланирована на запуск 30 марта 2021 года. Следующая миссия должна стартовать в сентябре 2021 года с еще четырьмя астронавтами.
Сурсы
https://tass.ru/kosmos/10010585
https://habr.com/ru/news/t/528298/
Отличный комментарий!
Starlink SpaceX Роскосмос космический мусор Блядский цирк батут сачок политика
Космический мусор
Космический мусор представляет серьезную угрозу для использования и исследования космоса, говорят многие эксперты.
По данным Европейского космического агентства, в настоящее время вокруг Земли вращается около 34 000 объектов диаметром более 10 сантиметров, около 900 000 орбитальных объектов в диапазоне от 1 до 10 см и 128 миллионов осколков шириной от 1 мм до 1 см.
Существует опасение, что столкновения космических аппаратов или или их фрагментов могут породить каскад дальнейших столкновений - сценарий, известный как синдром Кесслера. Поэтому космическое сообщество должно начать принимать меры по смягчению последствий уже сейчас, считают учёные.
Например, в феврале 2009 года несуществующий российский военный спутник "Космос-2251" врезался в оперативный спутник связи "Иридиум-33", породив к следующему октябрю 1800 фрагментов отслеживаемого мусора (и многие другие слишком мелкие, чтобы их можно было обнаружить). А Китай и Индия специально создавали облака мусора во время разрушительных противоспутниковых испытаний в 2007 и 2019 годах соответственно.
Китайское национальное космическое агентство, Индийская организация космических исследований, Роскосмос на вопросы касающиеся ответственности никаких ответов не дают.
Кроме того, в наши дни SpaceX является одним из основных источников быстрого "насыщения" околоземной орбиты: компания уже запустила почти 900 своих интернет-спутников Starlink на низкую околоземную орбиту, и у нее есть разрешение на запуск около 12 000 аппаратов. Жизненный цикл аппаратов Starlink организован таким образом чтобы в конце срока службы они сгорали в атмосфере.
Тем не менее SpaceX прилагает все усилия, чтобы свести к минимуму вклад Starlink в проблему орбитального мусора, говорит Гвинн Шотвелл - главный операционный директор и президент SpaceX - во время онлайн-интервью "Time 100 Talks" журналу Time. "Мы могли бы использовать Starship, чтобы отправиться к некоторым из этих мертвых ракетных тел — другим ракетам, конечно, — в основном, чтобы забрать часть этого мусора в космическом пространстве. Это будет нелегко, но я верю, что Starship станет реальным шагом на пути решения проблемы космического мусора". Корабль Starship должен стать основным звеном в колонизации Марса, а в конечном итоге полностью взять на себя задачи по космическим полетам. В том числе и сверхбыстрые околоземные путешествия, выведение спутников на орбиту и возможно, сбор особо крупного космического мусора.
Госкорпорация «Роскосмос» не осталась в стороне от космической проблемы и запатентовала конструкцию «сачка» для ловли космического мусора. Его можно использовать для очистки околоземного пространства от таких объектов, как выбывшие из строя космические аппараты и спутники, а также разгонные блоки ракет. Соответствующее описание к патенту размещено в бюллетене Роспатента. Согласно технической документации, устройство представляет собой крупноячеистую сеть в форме конуса, которая оснащена раздвижной рамкой и имеет двигатели для маневрирования. Вершина конуса присоединена к космическому аппарату. Когда такой «сачок» захватывает космический мусор, рамка сжимается. Далее объект буксируют и выводят в плотные слои атмосферы либо переводят на орбиту для захоронения.
Кто выполнит свои обещания быстрее - SpaceX в отношении Starship или Роскосмос с сачком - покажет время. Информации о количестве охулиардов спиздиллиардов финансов на пошив сачка пока нет.
https://www.space.com/spacex-starship-space-junk-cleanup
https://earthsky.org/space/spacex-starship-clean-up-space-junk
https://zen.yandex.ru/media/id/5d0ced779952cd00b07c29f7/kosmicheskii-korabl-spacex-mojet-pomoch-ochistit-kosmicheskii-musor-5fa024f8a5c3e80d31029c33
https://news.rambler.ru/tech/45192877-spacex-zaymetsya-uborkoy-kosmicheskogo-musora/?updated
https://profile.ru/news/scitech/spacex-zajmetsya-uborkoj-kosmicheskogo-musora-428407/
https://profile.ru/news/scitech/v-roskosmose-izobreli-sachok-dlya-lovli-kosmicheskogo-musora-332260/
Отличный комментарий!