крым разочаровывает

Мне тут ватки вчера опять попросили пруфов на ихтамнет. Ну, смотрим...

В ожесточённых боях под Луганском в конце августа 2014-го года украинским военнослужащим и добровольцам противостояла группировка из подразделений от нескольких российских армейских бригад. 200-я отдельная мотострелковая бригада береговых войск Северного флота (в/ч № 08275, дислокация - посёлки Печенга, Луостари, 19 километр Мурманской области) была одной из них. В данном обзоре будут приведены прямые и косвенные доказательства участия подразделений 200-й бригады (ОМСБр) в войне на Донбассе, рассмотрен их ориентировочный состав.

Направляясь в зону боевых действий на Донбассе, чтобы избежать выявления, российские войсковые части на своей технике закрашивали тактические знаки подразделения, бортовые номера. Некоторые войсковые части наносили временные опознавательные знаки. Таким образом старались минимизировать вероятность случайного открытия огня по собственных боевых машинах в условиях, когда у противника однотипные или внешне похожие образцы военной техники. Однако теперь по виду опознавательного знака возможно идентифицировать ту или иную российскую войсковую часть, воевавшую в Украине.

В Вооруженных силах Российской Федерации (ВС РФ), как и до того в Советской Армии, для определения принадлежности боевых машин к конкретной войсковой части, подразделению на них наносятся так называемые тактические знаки и условные (бортовые) но­мера. Перед началом боевых действий на Донбассе в 200-й отдельной мотострелковой бригаде не было единого тактического знака бригады, каждое отдельное подразделение использовало свой знак.

Так первый, второй и третий мотострелковые батальоны имели собственные тактические знаки (соответственно - круг, перевёрнутый равносторонний треугольник и квадрат внутри квадрата, нарисованного белой линией), свой порядок нумерации:

Тактический знак танкового батальона 200-й ОМСБр - белый ромб внутри квадрата, образованного белой линией:

Артиллерийская установка 2С3 "Акация" гаубичного самоходно-артиллерийского дивизиона 200-й бригады со своим тактическим знаком:

Пример тактического знака зенитного ракетно-артиллерийского дивизиона 200-й ОМСБр, вооруженного зенитными комплексами "Стрела-10" и "Тунгуска":

Для сокрытия факта участия в боевых действиях на Донбассе данные белые тактические знаки и бортовые номера закрашивались. На их месте жёлтой краской наносились опознавательные знаки в виде небольшого треугольника и новые номера. В отдельных случаях старые номера закрашивали, но новые не рисовали.

Очевидно, также в конспиративных целях был изменён порядок нумерации - на бронированных транспортерах МТ-ЛБ ВМК, танках Т-72Б3, зенитных комплексах "Тунгуска" были применены несвойственные соответствующим подразделениям 200-й бригады семисотые и восьмисотые бортовые номера. Некоторые боевые машины щедро украшали пропагандистскими лозунгами времён Великой Отечественной войны, надписями с упоминанием Донбасса, "ЛНР", "ДНР", батальона "Айдар".

Ниже примеры военной техники 200-й мотострелковой бригады с опознавательными жёлтыми треугольниками, бортовыми номерами и подобными надписями (полный объем имеющихся фотографий, ссылок будет представлен при перечислении косвенных свидетельств участия в войне на Донбассе 200-й ОМСБр).

На зенитный комплекс "Тунгуска" нанесли много надписей, новый жёлтый номер, но не до конца затёрли тактический знак зенитного ракетно-артиллерийского дивизиона бригады:

На месте старых бортовых номеров и тактических знаков танков Т-72Б3 видны новые номера и опознавательные знаки в виде жёлтого треугольника:

Жёлтые треугольники и бортовые номера на самоходной артустановке 2С3 "Акация", бронированных транспортерах МТ-ЛБ ВМК:

То, что бронетехника с опознавательными знаками в виде жёлтых треугольников действительно принадлежит 200-й отдельной мотострелковой бригаде наглядно демонстрирует следующий снимок.

Военнослужащий, зарегистрированный в социальной сети "ВКонтакте" как Толик Кондрашов, в марте 2015 года на своей странице сделал запись с нецензурным стихом о плохой жизни контрактника в Печенге, лживых обещаниях командиров, поездке в Луганск с целью убивать врагов и спасать братьев славян. Стих особой ценности не представляет в отличие от фотографии под ним.

На снимке Кондрашова парк техники одного из мотострелковых батальонов 200-й бригады в поселке 19-й километр, что возле Печенги. Десяток МТ-ЛБ ВМК имеют жёлтые опознавательные треугольники, жёлтые бортовые номера в передней части корпуса. Так же на фотографии есть МТ-ЛБ ВМК с "родными" не закрашенными белым номером и тактическими знаками.

Архив страницы - https://archive.is/bm5qN
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c621331/v621331320/16439/B4pVxL1Ty8I.jpg

Разрешение фотографии позволяет различить на МТ-ЛБ ВМК жёлтые бортовые номера 786, 800, 804, 810, 811:

http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/219060/219060_original.jpg

Фото в большем разрешении - http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/219857/219857_original.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c621331/v621331320/16439/B4pVxL1Ty8I.jpg

Фото в большем разрешении - http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/220088/220088_original.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c306902/v306902488/8fb5/DiahZcNlecg.jpg

Оригинал фото - https://pp.vk.me/c10020/u2945181/101363048/x_951ec46a.jpg

Место съемки на Google Maps (координаты - 69°30'45.5"N 31°08'37.7"E).

Бронированный транспортер МТ-ЛБ ВМК - основной вид бронетехники 200-й ОМСБр, который используется для перевозки пехоты. Вплоть до весны 2015-го года в бригаде встречались МТ-ЛБ ВМК с конспиративными семисотыми-восьмисотыми жёлтыми номерами и треугольниками (впоследствии их закрасили, нанесли стандартные былые номера и новый единый для всех подразделенийтактический знакв виде квадрата, образованного белой линией):

Тот же 805-й номер в фоторепортаже на сайте информационного агентства "СеверПост.ru":

На следующей фотографии хорошо видны и жёлтый номер 805, и опознавательный жёлтый треугольник на борту корпуса МТ-ЛБ ВМК:

Впереди колонны камуфляжный внедорожник УАЗ "Патриот". Всего до момента, когда съёмка обрывается, в кадр попадают:
- бронетранспортер БТР-80 - 1 штука;
- транспортеры-тягачи МТ-ЛБ ВМК - 10 шт;
- зенитно-ракетные комплексы "Стрела-10" - 3 шт;
- танки Т-72Б3 - 2 шт;
- армейские грузовики "Урал" - 7 шт;
- армейские грузовики "КамАЗ" - 2 шт;
- артиллерийские установки 2Б16 "Нона-К" - 7 шт.

По моделям боевой техники (танки Т-72Б3, транспортеры модификации МТ-ЛБ ВМК, орудия "Нона-К") ясно, что колонна - российских Вооруженных сил. Опознавательные знаки на МТ-ЛБ ВМК в виде небольших жёлтых треугольников и жёлтые номера в передней части корпуса однозначно указывают на 200-ю мотострелковую бригаду ВС РФ.

Архив страницы - https://archive.is/3oNqC
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c623620/v623620811/906/cpkX-yZORaM.jpg

Сравнение местности на фото с таковой на 

Аэропорт Симферополя обслужил 1 млн пассажиров с начала года

Аэропорт Симферополя в январе-мае текущего года увеличил пассажиропоток в 3 разапо сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1 млн пассажиров. Данная информация содержится в сообщении пресс-службы Федерального агентства воздушного транспорта России.

В период первых майских праздников (с 1 по 4 мая) услугами аэропорта воспользовались 44,23 тыс. пассажиров: в Крым прилетели 25,47 тыс. человек, вылетели — 18,76 тыс. человек. Выполнено 322 рейса: на прилет — 160, на вылет — 162. По итогам аналогичного периода прошлого года пассажиропоток аэропорта составил 16,51 тыс. пассажиров, выполнен 131 рейс. С 9 по 12 мая аэропорт принял 57 тыс. пассажиров и обслужил 380 рейсов. В прошлом году аналогичные показатели составили 24,8 тыс. пассажиров и 202 рейса.

В целом, в период весенне-летней навигации 2015 года (с конца марта по конец октября) прогнозируется рост пассажиропотока на 20-25%. Аэропорт Симферополя готов принять более 24 тыс. рейсов. В пиковые периоды планируемая суточная пропускная способность аэродрома составит до 220-230 взлетно-посадочных операций, а пассажиропоток достигнет 30-33 тыс. человек. Всего до конца года услугами симферопольского аэропорта воспользуется более 3,5 млнпассажиров.

В период летней навигации на внутренних воздушных линиях рейсы в Симферополь будут выполняться из городов: Анапа, Архангельск, Барнаул, Белгород, Владивосток, Волгоград, Воронеж, Грозный, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Иркутск, Казань, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Магадан, Магнитогорск, Минеральные Воды, Москва, Мурманск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Саратов, Сочи, Сургут, Сыктывкар, Томск, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Челябинск и Череповец и др.

Подтверждено выполнение регулярных рейсов 18 авиакомпаний, среди которых «Аэрофлот», «Трансаэро», «Россия», «S7 Airlines», «ВИМ-Авиа», «Red Wings», «Авиалинии Мордовии», «Алроса», «Икар», «Ямал», «Саратовские авиалинии», «Донавиа», «Оренбургские авиалинии», «Северсталь», «Уральские авиалинии», «Грозный авиа», «Ижавиа», «Комиавиатранс».

По итогам 2014 года пассажиропоток аэропорта Симферополь составил 2,8 млн человек, прибыль аэропорта достигла 1,5 млрд руб.

Epic

Ход строительства Керченского моста.

Строительство моста в Керчи проконтролировал Полномочный представитель Президента

Сегодня на строительную площадку мостового перехода прибыло сразу несколько проверяющих делегаций. Работа кипит в полном объеме.

Днем в рамках своего визита стройплощадку под будущих мост посетил Полномочный представитель Президента Российской Федерации в Крымском федеральном округе Олег Белавенцев, который посмотрел на проделанные работы и прошелся по площадке. Около 15 часов на территории Керчи состоялось еще одно рабочее совещание, в котором, по предварительным данным, приняли участие представители заказчика и другие уполномоченные специалисты.

Как сообщили работники, на территорию большими темпами завозится материал, работа кипит не только на самой площадке под выход моста, но и на территории стройгородка.Вскоре со стороны Керчи будут забиваться первые сваи, которые уже привезены. Также журналисты сайта KERCH.COM.RU обратили внимание на строительство подъездной дороги непосредственно к площадке.

Начались работы в проливе (фронт работ 3)

Стройка со стороны Тамани, с высоты птичьего полета

Тем временем в Николаеве набирают рабочих для строительства керченского моста

Согласитесь, намного лучше, чем быть призванным в "АТО"?)