Да. Думаю, любой пассажир того рейса может подать в суд на Ryanair. А уже потом пускай Ryanair судится с тараканом за угнанный самолёт.
А ещё можно вспомнить войну между двумя действующими членами НАТО, и на основании этого разбивать термин "союз". Только де факто никто в мире не рассматривает всерьёз вероятность того, что член НАТО вломится к соседу, и вся мощь альянса с авианосцами и МКБР обрушится вслед за ним на мирную жертву. В отличие от.
Молодцы, хуле. Сначала ставку рефинансирования не снижали до последнего, чтобы кредиты были дешёвые, потом, когда инфляция выросла настолько, что одним повышением ставки рефинансирования инфляционную спираль уже нельзя было разорвать, пришлось временно отменять НДС для отдельных продуктов. Но пидорасы не были бы пидорасами, если бы не обязали магазины отдельно писать на ценниках, сколько грошей сэкономит покупатель, благодаря временной отмене НДС. Я удивлён, что не заставили на ценниках ещё приписывать "эта скидка благодаря PiS".
И весь этот дорогой для бюджета балаган из-за того, что руководство нацбанка абсолютно бездарно (сравнивая с той же Чехией).
Так эти деньги ничем не обоснованы или держателями долара является весь мир и денежная масса размазана на все страны мира, которые демпфирую любые массы напечатаного долара внутри США?
Вообще-то, чем больше богатых торговых партнёров, тем богаче сами США. Это одна из причин, почему американцы лезут во всякие нищие бантустаны устанавливать демократию. Этой простой мысли 250 лет (книга Адама Смита вышла в 1776).
Кроме республиканцев в США ещё есть демократы. Которые натурально считают миссией США принести в каждую занюханную дыру на Земле демократию и начать взаимовыгодную торговлю.
И что, хорошие отношения у Японии с Китаем, Кореей и другими азиатскими странами?
Серьёзно? Империя хотела, чтобы разные унтерменши в Польше и Венгрии заявляли "вы нам не указ"? Интересная империя у тебя...
Зависит от того, насколько разозлишь конгресс США. В вопиющих случаях, США вводит санкции второго порядка, то есть не просто нельзя иметь дела с предприятием, а нельзя иметь дела с теми, кто имеет дела с предприятием. Вот это уже натуральная смерть. К счастью, такое очень редко делают.
Быстрый поиск показал, что на экспорт в 2021 продано 5 тысяч из произведённых 44 тысяч грузовиков. Причём, непонятно, сколько из этих 5 тысяч осело в СНГ. Это смешно. Во всяком случае, на "уважают в мире" не тянет.