Повторно введут налог.
Например, на продукты итак есть косвенный - платон.
Про НДС не вспоминаем.

Это был последний год, когда я ещё смотрел выборочно КВН.
Со следующего пошла такая цензура, что пздц. И этот же "Союз" переобулся и спешно начал шутить про Америку с Европой. Стало противно смотреть. Ибо подлизывание партии и вокрухвраги. Ну а потом и шутки скатились в полнейшее говно, судя по тому, что я не так давно случайно увидел.

Да, я тоже случайно увидел ролик, где "спец" рассказывал, что их скафандр плохой, потому как шьётся индивидуально на астронавта, а ещё в нём нельзя повернуть голову, о ужас. При этом, они забыли упомянуть, что этот костюм сделан исключительно для облегчения перегрузок на старте и спасения экипажа в случае разгерметизации капсулы (как на старте так и при стыковке). Так вот, сиденья в капсуле имеют боковые ограничители для головы, чтобы при стартовых перегрузках голова не повернулась и травмировалась шея. Во время полёта они их снимают.
Итак, плох их костюм?

Перечитал свой коммент, согласен, могло так показаться. Но, блин, мы тут обсуждаем дешёвые жоповозки, а не облегчённые суперкары или микролитражки типа smart. Дешёвая жоповозка - это всегда тонна с копейкой металла, потому я больше смотрел на объем движка к выдаваемой мощности. Снимать с 1.6 литра всего 82 лошадки - это и есть дохлый движок. Говорю как "счастливый" обладатель дешёвой жоповозки с 1.5 движком на 86 лошадок. Даже в спокойном темпе по городу оно жрёт по 10-12 литров на сотню. А если хочется чуть быстрей, то придётся крутить до высоких оборотов с соответствующим увеличением расхода. Нафиг такое счастье.

Хуйню несёшь.
Открыл офсайт, гранта 465 900 малолитражка без ничего. Просто жоповозка без комфорта. Веста 644 900 - тоже малый класс, но всё же комфорта там побольше.
Гранта идёт с дохлым движком, у весты при таком же объеме хоть за соточку лошадки перевалили. Какого качества это всё мы прекрасно знаем. Ну года 2-3 таки поездит.

А теперь БУ в котором я принимал участие перед НГ.
Шкода Октавия А5 2013 года, 120тыс пробега, в основном чувак гонял по трассе по работе. Немного помято было крыло на парковке, менять смысла не было, отреставрировали так. По движку без нареканий, даже цепочка в хорошем состоянии. Покупка была у дилера за 470 000, Еще знакомые вкинули туда порядка 20 000 на расходники и мелкие детали (сайлент-блоки сзади, масло поменять и всё такое). Салон в хорошем состоянии, небольшие потёртости на руле и ручке передач. Но машина уже средний класс. Движок 1.8 турбо, 150 лошадей, через прошивку Рево за 25к можно поднять до 190 лошадей спокойно.

Вот и делай выводы во что лучше вложиться.

Так, вы тут русофобию которая вот эта русофобия, ну в общем, это, русофобию, да, не затевайте!

Ты не шепард.

Цифра - это 7, цифра - это 5. А 75 - число, но не цифра.

Теперь эта картинка как нельзя актуальна....

Да, реализация как обычно у нас и бывает - нахерачить тонны законов, возможно противоречащих друг другу лишь бы была возможность повесить статью. Об удобстве пользования этими законами для граждан скорее всего вообще не думают.