Вот тут согласен, по поводу парковки - государству нужно сначала предоставить эти парковочные места, так как сейчас полно тех же новостроек на 500 квартир, у которых паркинг рассчитан на 100 мест (цифры условно), не пойму, как такое вообще одобряют и запускают.
Тем не менее люди сейчас выкладывают большие суммы за высшее образование, потому что работать физически никто не хочет, как и ездить на общественном транспорте, потому что смысл рыночной экономики в конкуренции, если эту конкуренцию убрать и сделать эту тотальную уравниловку, пусть и более высокотехнологичного уровня, пропадёт желание быть лучшим и на этом развитие остановится.
Чувствовал себя в комфорте и спокойствии в своём личном пространстве, владельцам электрокаров тоже нужно платить, чтобы наслаждаться комфортной жизнью? Почему, блядь, все думают, что раз у человека дом больше и машина лучше, он должен за это еще и платить?
И покажи статистику по выхлопам, иначе это пустые слова.
Как я и сказал, будь он хоть трижды бесплатным, я добровольно не сменил бы машину на общественный транспорт, потому что личное пространство это крайне важно, и потому что я не хочу ходить ножками от остановки до своего дома, от остановки до работы и т.д.
Каждый день стою в пробках, но если я буду ехать на автобусе, то пробки не изменятся и это будет так же медленно, только ещё придётся пилить от остановки до места назначения, автобусы прямо к подъезду не подвозят, плюс там вообще нет личного пространства.
И покажи статистику по выхлопам, иначе это пустые слова.