Древо демократии должно поливаться кровью гордых сынов (для свободы) и жадных шакалов (для равенства)

А кто эту нефть будет добывать? Опять чурки? Роботов пока ещё таких нету.

Загвоздка не в стоимости а в том выдержит ли она сезонный перепад температур, высокие нагрузки от автомобилей повышенной массы и с цепями, и как она сможет противостоять главному врагу всех дорог - воде? Ведь даже если сделать самую лучшую дренажку от воды никуда не деться. Хотя тут возникает другой вопрос - где именно ты хочешь проложить такую дорогу? В Благовещенске или в Рабате?

Но километр даже двухполосной такой дороги стоит куеву хучу! И она может варьироваться в зависимости от сложности. Например километр такой дороги в Нью-Уренгое будет стоит в разы дороже чем в Москвабаде, и это ещё без учёта попилов.
Вот меня удивляют очень часто всякие дилетанты, которые утверждают что километр дороги в условиях севера и сложного грунта (скалы, болота, большие перепады высот и тп.) должен стоить столько же сколько стоит в условиях каких-нибудь Техасов.
"В среднем по России 1 км стоит 7.5 лямов, а тут целых адынадцать!"... Блядь, если б я делал проект то сумму назвал бы на 5 лямов больше из-за жадности и тупости заказчика.

Вообще-то эти технологии давно есть, и их применяют, когда платят конечно... Это я вам как дорожник говорю.
Сначала маркшейдерами проверяется перепад высот и проверяется грунт на предполагаемом месте на наличие пустот , зыбкости почвы, сезонные изменения, хождение грунта и тп. Где необходимо усиление довозят качественные материалы (гравий с определёнными размером зёрен и составом), проводят выравнивание места, трамбовка и пр. Потом делают подушку дороги и обозначают придорожную зону (у каждой категории дорог она разного размера). Подушку тоже делают из определённого проектом материала, ещё её усилят сваями и другими каркасными элементами. Затем на подушке начинают закладывать бетонное основание (могут и полтора метра бетона заложить), а на бетон уже асфальт толщиной в 20 см со средний размером зёрен. И всё. Такой асфальт будет лежать довольно долго и по нему могут ездить в больших количествах даже танки.

Ну что товарищи, и ещё до одного человека дошло как происходит механизм попила.
А ещё есть поговорка - " Кадры решают всё, а кто будет кадрами решаю я", грузин один сказал. Так вот, задача президента и есть как раз назначение кадров.

"Наш ответ Чемберлену"
Не, ну серьёзно! Я думал что тут сидят адекватные и критически мыслящие люди. А вы стали нести какую-то ватниковскую хуйню.
Меня ваши истории просто доебали уже, я уже не могу их слушать, блядь. Одна история охуительней другой, просто. Про убитых сирот, блядь. Про какую-то хуйню, дети-рабы. Чё вы несёте-то вообще? Вы можете заткнуться? Вшивые, блядь, либералы — агенты госдепа. Чего, блядь? Про что несёте? Вообще охуеть.
А по-сути очевидно и по тому как это раздули что это есть банальная отвлекаловка. Вот только от чего отвлекают, никак понять не могу или уже потерялся?
Хотя проблемы те же остались - цены на топливо (уголь и бензин уж больно дорогие), чурки и их некачественная работа и самая самая - "Где деньги, Вова?" (ну там всякие роспилы вроде Сочей, АТЭС и пр., т.к. о них потом рано или поздно узнают).
А знаете, жалко не детей (они не пропадут) а репутацию страны, ибо когда у правительств пригорает и идёт такая "Реакция" то это всегда позорно, т.к. всегда неадекватно.