Жирная красная стрелка? Не, это же показано направление, куда группа кораблей из севаса направляется 15 апреля. Последний снимок совсем не про "москву".
Так то им ничто не мешает это делать и в рамках "спецоперации". Право "а хули ты мне сделаешь" - оно такое. Потом говорящие усы скажут, что это входило в план второй стадии, а электорат схавает.
По крейсерам ВМВ, у всех из них есть два ключевых отличия от российского корыта:
- броневой пояс по 100мм (против 50 а скорее 25мм противоосколочного бронирования)
- 3-5 лет с момента спуска на воду (против 40+ лет).
Первое объясняется сменой военной доктрины на море. Сейчас выгоднее не подпускать врага на расстояние артиллерии и уничтожать его ракеты и торпеды, чем наращивать броню. Итого 150-300 кг тротила в борт "Москве" это куда серьёзнее, чем 200-400 кг в броневой пояс британцу.
Второе (возраст) - это про живучесть корабля после попадания. Чтобы хорошо герметизировать отсеки, нужно чтобы переборки держали давление. Даже если бы москву латали на совесть, она вряд ли держала бы так хорошо, как пятилетние крейсера. Плюс пожар усугубляет слабость металла. А с учётом многолетних распилов на ремонте (в т.ч. на корпусных работах), подозреваю что даже тушение одного отсека подтоплением тут уже было приговором.
Я видел это: https://www.navalnews.com/naval-news/2022/04/satellite-image-pinpoints-russian-cruiser-moskva-as-she-burned/ . Там про 50 миль без уточнения от какой точки украинского берега. По карте, мне кажется, это от устья Дуная.
Были новости с обновлёнными данными по месту утопленничка?
- броневой пояс по 100мм (против 50 а скорее 25мм противоосколочного бронирования)
- 3-5 лет с момента спуска на воду (против 40+ лет).
Первое объясняется сменой военной доктрины на море. Сейчас выгоднее не подпускать врага на расстояние артиллерии и уничтожать его ракеты и торпеды, чем наращивать броню. Итого 150-300 кг тротила в борт "Москве" это куда серьёзнее, чем 200-400 кг в броневой пояс британцу.
Второе (возраст) - это про живучесть корабля после попадания. Чтобы хорошо герметизировать отсеки, нужно чтобы переборки держали давление. Даже если бы москву латали на совесть, она вряд ли держала бы так хорошо, как пятилетние крейсера. Плюс пожар усугубляет слабость металла. А с учётом многолетних распилов на ремонте (в т.ч. на корпусных работах), подозреваю что даже тушение одного отсека подтоплением тут уже было приговором.