Вот так сядешь с человеком пивка попить, он тебе улыбается, байки и анекдоты травит, а потом оказывается, что он у тебя за спиной всякие гадости и про тебя и про твоего шефа рассказывает.
Даже если США прямо сейчас решит пойти на снятие ограничений по экспорту газа, в Украине углеводородов made in USA не увидят аж до начала 2019г т.к. соответствующие путепроводы находятся на стадии чертежей.
И с чего, позволь узнать, ты решил, что этот газ будет дешевле российского? Правительство США ни разу не было замечено в благотворительности, так что в стоимость продаваемого им газа будут заложены и затраты на строительство путепроводов и затраты на их обслуживание и наценки за транзит по территории сопредельных государств.
Так же не понятно, с какой стати европейские государства будут перепродавать украине российский газ без наценки? В чем тогда их профит? Украина уже набрала кредитов у европы, часть этих денег вернется европейцам в виде платы за газ. Украина снова берет в долг и снова отдает эти же деньги за перепроданный европейцами российский газ. Короче, простая еврейская схема - отдадите европе все до последнего гроша и останетесь с огромным долгом.
Так что как ни крути, не получится у Украины с гордым видом отказаться от российского газа.
Хорошо, давай продолжим заниматься арифметикой.
Ежегоднее потребление газа Украиной составляет в среднем 54,7 млрд куб. метров. Украина за 2013 год импортировала с территории Венгрии 1,127 миллиарда кубометров природного газа. И еще 850 миллионов кубов газа были импортированы из Польши.
Собственные объемы добычи газа Украиной составляют 18,2 милрд. куб. метров.
Итого, на долю России в украинском импорте приходится 34,5 млрд. куб. метров газа. или 63% всего газопотребления.
Никакие танкеры эту разницу не покроют, тем более что транспотрировка газа танкерами всегда дороже, чем по газопроводу.
Отвечая на твой вопрос, нахрена нужны танкеры: газовые танкеры служат для транспортировки сопутствующего нефтяного газа (который фактически достается на халяву при нефтедобыче) и снабжения топливом прибрежной инфраструктуры. Но танкеры ни как не могут снабжать газом целую страну.
Не переживай, народ тут образованный сидит. Давай и твой уровень образованности мальца повысим.
Итак, кроме трубопроводов, есть еще один способ доставки больших объемов сжиженного природного газа, а именно на танкерах.
Вот тебе расклад: самым крупным танкером заточенным на перевозку газа, является судно Mozah - за раз берет на борт 266 000 кубометров газа. Суточное потребление газа на Украине составляет 128 000 000 кубометров. Суточное!
Таким образом, в порты Украины ЕЖЕДНЕВНО должно приходить 481 такое судно. Это просто не реально.
Нашли чем гордиться, Бандерой в интернетах интересуются :D
Ну пускай погуглят, может тогда до европейцев дойдет что это за украинский герой такой.
Ну и выписка с англоязычной вики:
И с чего, позволь узнать, ты решил, что этот газ будет дешевле российского? Правительство США ни разу не было замечено в благотворительности, так что в стоимость продаваемого им газа будут заложены и затраты на строительство путепроводов и затраты на их обслуживание и наценки за транзит по территории сопредельных государств.
Так же не понятно, с какой стати европейские государства будут перепродавать украине российский газ без наценки? В чем тогда их профит? Украина уже набрала кредитов у европы, часть этих денег вернется европейцам в виде платы за газ. Украина снова берет в долг и снова отдает эти же деньги за перепроданный европейцами российский газ. Короче, простая еврейская схема - отдадите европе все до последнего гроша и останетесь с огромным долгом.
Так что как ни крути, не получится у Украины с гордым видом отказаться от российского газа.
Ежегоднее потребление газа Украиной составляет в среднем 54,7 млрд куб. метров. Украина за 2013 год импортировала с территории Венгрии 1,127 миллиарда кубометров природного газа. И еще 850 миллионов кубов газа были импортированы из Польши.
Собственные объемы добычи газа Украиной составляют 18,2 милрд. куб. метров.
Итого, на долю России в украинском импорте приходится 34,5 млрд. куб. метров газа. или 63% всего газопотребления.
Никакие танкеры эту разницу не покроют, тем более что транспотрировка газа танкерами всегда дороже, чем по газопроводу.
Отвечая на твой вопрос, нахрена нужны танкеры: газовые танкеры служат для транспортировки сопутствующего нефтяного газа (который фактически достается на халяву при нефтедобыче) и снабжения топливом прибрежной инфраструктуры. Но танкеры ни как не могут снабжать газом целую страну.
Итак, кроме трубопроводов, есть еще один способ доставки больших объемов сжиженного природного газа, а именно на танкерах.
Вот тебе расклад: самым крупным танкером заточенным на перевозку газа, является судно Mozah - за раз берет на борт 266 000 кубометров газа. Суточное потребление газа на Украине составляет 128 000 000 кубометров. Суточное!
Таким образом, в порты Украины ЕЖЕДНЕВНО должно приходить 481 такое судно. Это просто не реально.
Ну пускай погуглят, может тогда до европейцев дойдет что это за украинский герой такой.
Ну и выписка с англоязычной вики:
Хоть бы подписали... Ну, или не знаю, статуэтку золотого ватника зафотошопили.