Подробнее
Ужас, что за поколение?! Ужас, что за поколение?! Ну пап Ужас, поколение?!
картинка с текстом,автомобили,поколения,москвич,политика,политические новости, шутки и мемы
Еще на тему
картинка с текстом автомобили поколения москвич политика 
Подробнее
Ужас, что за поколение?! Ужас, что за поколение?! Ну пап Ужас, поколение?!
картинка с текстом,автомобили,поколения,москвич,политика,политические новости, шутки и мемы
Подробнее
Ужас, что за поколение?! Ужас, что за поколение?! Ну пап Ужас, поколение?!
картинка с текстом,автомобили,поколения,москвич,политика,политические новости, шутки и мемы
НО!Сука,когда дело доходит до ТО - это лютейший пиздец.Я по первости что-бы до маслянного фильтра добраться движок подымал ибо "а нахуя нам большой зазор между движком и крылом,гыгыгы".На 412-м такой-же движок и прердок по габаритам ни-чем не отличается - но дотянуться можно до всего без всякой ебли.
@ Проёбываешь свой автопром потихонечку
@ Выкатываешь китайца с переклееным шилдьом за оверпрайс
@ Это говно покупают только госконторы и то по обязаловке
https://ru.wikipedia.org/wiki/Opel_Kadett
у Германии забрали оборудование опеля именно потому что в Союзе уже был завод КИМ .
А это и есть завод Форд. И в Германии опели делались тоже на заводе Форд, который частично и уехал в Союз. Если Форд построил оба завода, каким боком результат может быть чем-то другим?
- Очень интересно, что же общего имеет рамный форд с Опелем с несущим кузовом кроме внешнего сходства, это абсолютно разные машины.
На москвиче собирали лицензионную Форд А и Форд АА, а затем его лицензионную копию Газ А и Газ АА. Перед войной, там разрвабатывали народный автомобиль в виде копии Форда Префект под маркой КИМ-10, который так и не пошел в большую серию. Тут у нас разночтений нет.
После войны был построен новый завод, на котором стали собирать копию уже Опель Кадета под маркой Москвич-400. Опель Кадет сам по себе не имеет абсолютно никакого отношения к форду и опосредованное к КИМ-10 (об этом дальше). Но по какой-то причине, мой собеседник считает копию опеля "по сути фордом", хотя и не спорит, что это копия опеля. Я честно пытался понять, почему, и вот, судя по всему, его доводы:
1) Они внешне похожи. Не спорю, более того, не случайно: "Opel Kadett понравился Сталину еще до войны. В 1940 году на показе в Кремле образцов зарубежных и перспективных отечественных легковых автомобилей Сталин отверг двухдверный КИМ-10, спроектированный с оглядкой на компактный Ford Prefect, и указал на Opel — вот каким должен быть советский народный автомобиль! Желание вождя не обсуждалось — конструкторы сделали два четырехдверных прототипа под маркой КИМ-10-52, соединивших шасси Форда с внешностью четырехдверного Кадета" (https://web.archive.org/web/20081002151956/http://www.autoreview.ru/archive/2008/16/moskvich_history/). При желании можно поискать и убедиться, что поздние прототипы и мелкосерийная версия КИМ-10 и правда больше похожи на кадет/400 чем более ранние.
2) они выпускались на (разных) заводах одного и того же предприятия, из чего абсолютно необоснованно делается вывод о том, что и оборудование было одно и то же. Более того, в некоторых источниках пишут, что Москвич-400 разрабатывали вместо КИМ-10 именно потому что завод КИМ был разрушен во время второй мировой.
3) на википедии 400 называется аналогом КИМ-10 (именно аналогом, а не копией/продолжением/наследником и т.п.), не спорю, аналог он и есть.
4) на википедии написано, что опель кадет имел много общего с КИМ-10 со ссылкой на советскую детскую книжку "Мне нужен автомобиль". Без каких-либо обоснований и объсянений, что достаточно спорноу утверждение, ибо общее там, наверное, только класс и похожий кузов. По сути это совсем разные автомобили с разной конструкцией и характеристиками (что не мешает им быть аналогом, еще один аналог кадета - фольксваген жук например). Кстати, в других источниках приводят ссылку на ту же книгу как подтверждение того, что завод для 400 был целиком вывезен из германии
Ещё раз, компания опель того времени не имеет и не имела ничего общего с фордом и более того, принадлежит конкуренту форда GM.
Более того, Москвич 407, про который изначалоно заявлялось, что это "по сути форд", даже с 400 москвичем из общего имеет только двигатель. Злые языки назыавют его предка, Москвич 402, копией Опель Олимпии, и правда, внешнее сходство есть, но, блин, фордом тут не пахнет вообще, вот прям даже не близко.
В защиту оппонента могу сказать, что сам до этого не знал, что предприятие, которое потом стал москвичем, собирало ГАЗы, что впрочем не делает остальные москвичи ни ГАЗами, ни фордами ни в коей мере