Ебать тут новости от арабов поступают - власти Ливана потребовали у Интерпола арестовать двух россиян по делу о взрыве в порту Бейрута
Речь идёт о предполагаемом владельце судна "Rhosus" (на котором в 2013 году в Бейрут доставили 2750 тонн аммиачной селитры, ебанувшей 4 августа 2020 года) Игоре Гречушкине и капитане корабля Борисе Прокошеве
При взрыве погибли 150 человек, больше тысячи получили серьёзные ранения
Судно конфисковали, а спустя год селитру перенесли на склад, где она хранилась 7 лет предположительно в одном помещении с фейерверками
После взрыва в Бейруте прошли протесты с требованием наказать виновных, а правительство Ливана решило уйти в отставку
В конце августа команда журналистов Центра по исследованию коррупции и организованной преступности выпустила расследование о взрыве. Они выяснили, что россиянин Игорь Гречушкин, которого СМИ называли владельцем корабля Rhosus, брал судно в аренду, а принадлежало оно кипрскому предпринимателю Хараламбосу Маноли
Подробнее
В результате совместного расследования, проходившего в десяти странах, журналисты обнаружили, что: • Игорь Гречушкин не владел судном «Росус», а лишь брал его в лизинг через офшорную компанию, зарегистрированную на Маршалловых Островах. При этом настоящий владелец «Росуса» — кипрский судоходный магнат Хараламбос Маноли. (Маноли это отрицает, но представить подтверждающие документы отказался.) • Маноли владел кораблем через компанию, зарегистрированную в Панаме — офшорной юрисдикции, известной своей непрозрачностью. Почту эта компания получала в Болгарии. Корабль же Маноли зарегистрировал в Молдове, стране без выхода к морю, но с максимально мягкими правилами для зарегистрированных там судов. Для этого он использовал свою компанию Geoship - одну из немногих, имеющих право регистрировать в Молдове судна, владельцы которых являются гражданами других стран. Затем еще одна компания Маноли, на этот раз в Грузии, выдала кораблю свидетельство о годности к плаванию, хотя он находился в таком плохом состоянии, что его несколько дней спустя задержали в Испании. • На момент, когда «Росус» отправился в последнее плавание, Маноли еще не выплатил кредит ливанскому банку, который лишили многочисленных лицензий из-за подозрений в отмывании денег, в том числе в интересах военизированной группировки «Хезболлах» и компании, связанной с сирийской программой по изготовлению оружия массового поражения. Бизнесмен даже предлагал банку отдать корабль в залог. • Покупателем аммиачной селитры была мозамбикская фабрика по производству взрывчатых веществ. Она входит в сеть компаний, которые становились объектами расследования по делам о снабжении террористических группировок и незаконном обороте оружия. Фабрика ни разу не пыталась заявить права на брошенную в порту селитру • Посредником в сделке по взрывчатке выступила связанная с Украиной британская компания Savaro Ltd. По документам на момент сделки она не вела никаких дел и числилась неактивной. В 2015 году Savaro Ltd убедила ливанский суд позволить провести проверку качества селитры на складе. Вещество оказалось взрывоопасным и очень неустойчивым, и в итоге компания не стала добиваться возвращения груза. Согласно полученным данным, практически на каждом этапе пути смертоносный груз «Росуса» имел отношение к лицам и компаниям, которые пользуются слабым контролем со стороны правительств офшорных юрисдикций, чтобы вести теневой бизнес.
Взрыв в порту Бейрута,политота,Приколы про политику и политиков
Еще на тему
А - арабские распиздяи
Опять украинский след?
Это у журналистов уже рефлекс такой?
Их будет сложно наказать ещё сильнее