Как выглядит сейчас Крымский мост с высоты:
Наткнулся на видос про мост под забойный металл. Пишут, что "мостовое полотно автодорожной части собрали уже на 95%". Посмотрим, сколько еще бюджетных денег съест эта "стройка века", чтобы довести до конца начатое. Обещают к декабрю 2018 уже автомобили пустить. Интересно, насколько должны подешеветь товары от поставщиков, которые жаловались на ужасную логистику на полуострове(думаю, ни насколько).
Подробнее
Опоры автомобильной части Крымского моста полностью готовы,News & Politics,Крым,новости,Крыминформ,Керчь,Тамань,Крымский мост,стройка века,опоры,строительство,Строители завершили сооружение всех 288 опор автодорожной части Крымского моста. Об этом журналистам сообщил начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков. Подробнее: http://www.c-inform.info/news/id/059733 Telegram-канал новостей агентства "Крыминформ" https://t.me/crimeainform Telegram-канал трансляций агентства "Крыминформ" https://t.me/CrimeaInformLive
политика,политические новости, шутки и мемы,крым,крымский пост
Еще на тему
https://ru.wikipedia.org/wiki/ВСМ_Москва_—_Казань
А югу Крыма-то норм, там таких проблем почти нет, особенно в Севастополе.
То-то я не заметил. Вообще, когда ехал степями из северного Крыма в Севастополь этим летом я особой засухи не заметил, хотя пустые каналы то там, то тут мелькали. Может, действительно все не очень, но я не обратил внимания или не видел реальные последствия.
мне как крымчанину интересно почитать
Лучше всего отобразят ситуацию вот эти карты:
(я отношусь к редкому виду не ватных крымчан)
Собственно, до постройки канала с днепровской водой Крым был соленой пустыней, в которой пресная вода была дефицитом, дождевая собиралась и сохранялась. Но тогда хотя-бы не было капиллярного сцепления подземных соленоводных слоев(соединенных с морем, фактически) с верхними слоями почвы, куда выпадала дождевая вода, потому хоть что-то могло расти.
С началаом обильной заливки верхних слоев почвы сверху пресной днепровской водой это сцепление произошло. Но так как воды было много, то солевой демон загонялся все глубже тератоннами(я не ошибся порядком) пресной воды.
Сейчас процесс идет вспять, и куда более стремительно. Грубо говоря, вода с нижних слоев по капиллярам поднимается вверх, там на солнышке высыхает, оставляя всю растворенную соль, а ее место занимает новая вода из глубоких слоев, и так до бесконечности, так как глубокие слои пополняются из окружающего Крым моря. Поэтому перспектива, причем очень близкая(менее десяти лет) - солончаковая мертвая пустыня везде, кроме ЮБ.
Ах, да. Скважины ускоряют этот процесс, выкачивая остатки пресной воды(впрочем, в них уже заметно повышена соленость). Опреснители на территории Крыма тоже ускоряют процесс, если только не заморочиться тем, что вывозить куда-то рассол, остающийся после опреснения(по цене равносильно завозу пресной воды с материка). В смысле, если втупую поставить опреснители на берегу, и сливать рассолы там же в море, то соленость околобереговых вод будет повышена, а именно они по карстовым структурам попадают в подземные крымские воды.
Вобщем, охуительно весело.
Скважины не закрывают потребность, опреснители и очестные нужно устанавливать и развивать.
Для людей проблем нет, но вот для СХ это серьёзная трудность.
Будем посмотреть. Как я понимаю, открывать канал обратно Киев пока не собирается.
Нужно ж понимать, что эта стройка не для того чтоб кому-то лучше сделать, а чтоб деньги распилить. Остальные эффекты просто побочные. Так что строить можно долго
Причём они окупацию называют красивым словом "освобождение" от фашистов (которые нацисты), а то что вместо одной хуйни страны захватила другая хуйня, то уже никого не гребёт. А тут "Возвращение" Крыма. Какое нахуй возвращение? Ебанутые. Всем похуй типа на политику - они не вмешиваются а по факту теперь оплачивают всё это из своих карманов. Какие только новые налоги не вводили - и на обувь и на посылки и на воздух скоро введут. И весь этот "экономический рост" обеспечивается только увеличением налоговой нагрузки, ни более ни менее. Вышло тогда на протесты против войны 3.5 человека - их обплевали и избили. Вот это и были адекватне граждане, а все кто схавал и сидел дома - получайте миллион налогов и доллар по 60-90.
У нас президент не то что войну где-то решил развязать, он решил вместо Европы сотрудничать с Россией, что было бы объективно экономически выгоднее (если не брать в расчёт другие факторы), людям это не понравилось и они его нахуй убрали от власти. А в России президент обиделся и начал убивать наших граждан за что оправданно ввели санкции. А люди как сидели дома так и сидят. Их это не касается. Кроме как по-тюряжному "терпилы" их не назовешь. Из-за Хуйла теперь не только они одни страдают, а ещё и украинцы с грузинами.
Я по себе скажу - с 12го ходил на эти выходу против сами знаете кого. Тогда выдвигался Прохоров. Вот на его митинги и ходил, плевать было кто - лишь бы не из этой шоблы маразматиков. И Сочи я не хотел. Когда все визжали от радости - я говорил что потом будете сухари жрать и забудете про отпуск на море...
Потом следил по тв за Украиной. Как меня радовало. то что все-таки свергли! Все-таки сбежал он с позором, но что потом получили, увы... я даже не знаю. Потом под шумок и Крым захапапи. Тут я тоже обрадовался! Я даже стал думать что этот самый - единственный и никто бы не осмелился на такое. Но... через полгода понял, что все мои прежние идеи о том что Хутин Пуйло - я был прав на 100%. Но сразу было как-то не понятно. Так обильно нам залили говновостей об укрофашистах громящих всё и всех, что думалось что это было как спасение для крымчан. Если не отдались бы РФ - то всех бы там забили заживо... Родственники с заклятой гейропы писали как расия напала на Украину, а я пытался спорить, что это не так! Но... позже все понял.
Что в итоге? Раньше в Крым ездили поездом без всяких переправ и баржей. Все там было за копейки и чище и лучше чем наши Сочи - Геленджик... а сейчас только Турция ну или копить на Тайланд - все равно дешевле чем Крым будет наверное.
Федеральные каналы превратились в балаган как и все полит.передачи. А я ведь раньше то и Помёт смотрел иногда с интересом...
Теперь даже не знаю где искать правду. Но уж точно она не за нами. Просто стыдно что слепо поверил, словно цыганка заговорила и мозг отключился на полгода
Открытие автомобильного движения по Крымскому мосту существенно не отразится на стоимости доставки грузов фурами на полуостров. Об этом сегодня на «круглом столе» о перспективах грузоперевозок после запуска Крымского моста сообщил председатель Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Крыма Анатолий Цуркин.
«На сегодняшний момент цена (перевозок) сформирована, – сказал Цуркин. – С введением транспортного перехода (через Керченский пролив) эта стоимость останется практически неизменной».
Он отметил, что автомобильным транспортом в Крым сейчас доставляется около 80% грузов. При этом автомобильные перевозки остаются относительно дорогим видом доставки товаров. Кроме того, сложилась ситуация, при которой стоимость доставки в Крым товаров фурами в разы превышает цену перевозок в обратном направлении.
«Например, средняя стоимость доставки грузов фурой из Москвы в Симферополь составляет 150 тысяч рублей. А из Крыма в Москву такой же фурой – 50 тысяч рублей. Товаров для большого количества машин, которые попадают в Крым, очень мало, и поэтому многие из них уходят пустые, обратные загрузки сводятся к тому, чтобы отбить стоимость паромной переправы», – отметил Цуркин.
По его мнению, стоимость доставки грузов автотранспортом в Крым может подешеветь после запуска железнодорожной части моста через Керченский пролив. Автоперевозчикам придётся снижать стоимость доставки грузов, чтобы конкурировать с железнодорожным транспортом.