Один только человек и остался в России,который говорит правду.
===================================================
На Иркутском авиазаводе состоялась презентация нового российского самолета — среднемагистрального пассажирского МС-21
На церемонии присутствовал премьер Медведев, который поздравил всех с этим событием. «Этот самолет станет гордостью российской авиации», — уверен Медведев.
Медведев надеется, что спрос на МС-21 вырастет, КОГДА САМОЛЕТ НАЧНЕТ ЛЕТАТЬ.
===================================================
На Иркутском авиазаводе состоялась презентация нового российского самолета — среднемагистрального пассажирского МС-21
На церемонии присутствовал премьер Медведев, который поздравил всех с этим событием. «Этот самолет станет гордостью российской авиации», — уверен Медведев.
Медведев надеется, что спрос на МС-21 вырастет, КОГДА САМОЛЕТ НАЧНЕТ ЛЕТАТЬ.
ссылка на гифку
Подробнее
политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,Медведев,Россия,песочница
Подробнее
политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,Медведев,Россия,песочница
Еще на тему
На Иркутском авиационном заводе провели торжественную презентацию ближне-среднемагистрального самолета МС-21, который должен будет заменить устаревшие Ту-154 и Ту-204 и стать конкурентом таким иностранным аналогам, как Boeing 737 и Airbus A320. Пока, правда, российская авиановинка предстала во всей красе - в свете прожекторов и под аккомпанемент Дениса Мацуева - только на земле. Свой первый полет лайнер должен совершить в период с декабря 2016 и по февраль 2017 года.
https://rg.ru/2016/06/08/reg-sibfo/dmitriiu-medvedevu-pokazali-novyj-rossijskij-samolet-ms-21.html
Вот так,полеты ничто,пафосъ все.Выкатка не на бетонной пыли рулежки под запах авиационного керосина,а просто макет в закрытом ангаре,прожектора,фортепиано,Денис Мацуев,вот это всё.
При том "Коммерсант" отмечает-"Но выполнение планов зависит как от российских производителей, так и от иностранных поставщиков — доля их компонентов в МС-21 составляет 30–40%.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/3007732
Гы. Пафос все? Вот Пафосъ :)
Сначала самолет собирают, потом испытывают под нагрузкой в сборочном цеху, потом в аэротрубе, и только потом можно проводить авиационные испытания с участием пилотов.
Самолет МС-21 собран, но еще не поднимался в небо, когда пройдут все наземные испытания, тогда допустят к летным испытаниям.
Сарказм насчет "КОГДА САМОЛЕТ НАЧНЕТ ЛЕТАТЬ." мне кажется не уместным.
Автомобиль, перед продажей и выпуском на дороги и в массы тоже имеет кучу прототипов, проходит кучу краш тестов.
Многие Прототипы на АВТОвыставках тоже не ездят.