Эу, нидерландцы, имейте совесть. Умерли пассажиры и умерли, пора уже подзавязывать с этой историей со сбитым Боингом. Позитивнее нужно быть, веселей что ли.
Главная
>
Смешные картинки
>
MH17
MH17
Подписчиков: 4 Сообщений: 185 Рейтинг постов: 2,669.3
MH17 донбасс политика
В Голландии обнародован доклад о результатах международного расследования крушения малайзийского Боинга над Донбассом
Как и ожидалось, в нем были названы имена первых четырех подозреваемых. Это трое россиян: Игорь Гиркин, Сергей Дубинский и Олег Пулатов, а также украинец, воевавший на стороне сепаратистов, — Леонид Харченко. Их назвали ответственными за доставку в зону боевых действий российской ракетной установки «Бук», из которой и был сбит пассажирский самолет. При этом подчеркивается, что кнопку «пуск» нажимали не они. Кроме того, следователи пока не выяснили, кто в России отдавал приказ о перемещении «Бука». В докладе говорится, что Боинг, возможно, был сбит по ошибке, удар планировалось нанести по военному, видимо украинскому, самолету.
В Киеве оперативно отреагировали на результаты международного расследования. СБУ возбудила уголовное дело против всех упомянутых лиц, а прокуратура пообещала приложить усилия к их аресту. В Голландии, между тем, отметили, что не будут добиваться у России экстрадиции подозреваемых, так как знают, что Конституция запрещает выдачу граждан за границу.
В Москве на официальном уровне на доклад международной следственной группы пока не отреагировали.
Пассажирский Боинг, летевший из Голландии в Малайзию, был сбит над Донбассом почти пять лет назад в разгар боевых действий. Погибли 298 человек.
Боинг MH-17 еспч политика
Ну если убил американский военнослужащий то да, подавай на штаты
Minas--Tirith23.11.201822:30ссылкаминобороны MH17 политика
Восстановленному верить? Документы об украинской принадлежности ракеты, сбившей «Боинг» MH17, вызывают еще больше вопросов к Минобороны РФ
17 сентября представители Минобороны России на специальном брифинге представили секретные материалы о происхождении ракеты 9М38 комплекса «БУК», которой в июле 2014 года был сбит малазийский «Боинг» рейса МН17. Судя по этим документам, лайнер был атакован ракетой, находившейся в распоряжении украинской армии. В Киеве документы уже назвали сфальсифицированными. Представители Международной следственной группы (JIT), которая ведет официальное расследование, обещали «тщательно изучить» материалы, заметив, что прежде информация от Минобороны РФ нередко оказывалась недостоверной. В качестве примера голландские следователи привелипубликацию российскими военными в июле 2014 года данных с радаров — якобы они зафиксировали вблизи пассажирского «Боинга» военный истребитель.
Действительно, в первые месяцы после катастрофы МН17 российская сторона заявляла о том, что «Боинг» был сбит украинским штурмовиком СУ-25. Однако к середине 2015 года Москва эту версию поддерживать перестала, начав доказывать, что лайнер был сбит именно ракетой комплекса «БУК», но выпущенной украинскими военными из села Зарощенское. Впрочем, эта версия была также опровергнута, причем жителями самого села, которые свидетельствовали, что село в день трагедии находилось под контролем сил ДНР.
Спецкор «Новой» Павел Каныгин рассказывает, почему и на этот раз материалы Минобороны скорее всего не вызовут доверия международного следствия.
Презентацию российского Минобороны можно разделить на три части.
В первой военные доказывают, что сбившая МН17 ракета принадлежала Украине.Во второй анимированной части речь идет о том, что видеодоказательства, имеющиеся у JIT, являются подделкой.В третьей части демонстрируется запись телефонного разговора украинского военного, использующего в неопределенном контексте словосочетание «можно сбить еще один малазийский «Боинг».Что касается анимированной части — она есть у следователей JIT, эксперты скорее всего разберутся в ее достоверности. А запись телефонного разговора, названная генералом Конашенковым «прямым доказательством», ни прямо, ни косвенно ничего не доказывает.
Первая же часть доклада претендует на большую доказательность, поскольку основывается на документах, которые прежде не предъявлялись публично. Предлагаю присмотреться именно к ней.
В своих выводах российские военные использовали данные расследования JIT и, в частности, серийный номер двигателя ракеты — 8869032, который вместе с остатками корпуса голландцы предъявили в мае 2018 года на своей презентации под Утрехтом. Тогда JIT смогла установить, что двигатель с таким номером был произведен на оружейном заводе в подмосковном Долгопрудном. Также следователи запросили у российской стороны всю информацию об изделии, которое имело двигатель с указанным серийным номером.
Российским военным понадобилось почти 4 месяца, чтобы ответить на запрос официального следствия. 17 сентября информацию представили генерал-лейтенант артиллерии Николай Паршин и пресс-секретарь Минобороны Игорь Конашенков. Самые главные документы, продемонстрированные в ходе их брифинга — это «сводная ведомость на изделие», «восстановленный подлинник формуляра на двигатель» и «журнал принятой продукции». Документы, по словам генерала Паршина, хранятся в архиве Долгопрудненского завода.
Номер двигателя 8869032, опубликованный голландцами, присутствует в первых двух документах. Рядом с ним указаны другие сведения, на которые опирается Минобороны, отстаивая свою версию о принадлежности ракеты Украине.
Например, в «восстановленном подлиннике формуляра» рядом с номером 8869032 присутствуют цифры 8868720, значащиеся как серийный номер уже собранного изделия. Во время презентации генерал Паршин произнесет этот номер несколько десятков раз так, что журналисты запомнят его наизусть. («Первая цифра 8 является кодом производителя — Долгопрудненского завода, 86 — год выпуска ракеты, а 8720 — уникальный номер ракеты».) Также вместе фигурируют номера двигателя (8869032) и собранного изделия (8868720) и в предъявленной Паршиным «сводной ведомости». В обоих документах указана дата производства ракеты: 24 декабря 1986 года.
«Дорогие дамы и господа! Зная заводской серийный номер изделия по журналу учета принятой продукции, <…> можно определить бортовой (то есть боевой) номер ракеты. А также установить, в какую воинскую часть она была предназначена», — говорил генерал-артиллерист.
Установить бортовой номер и получателя ракеты российские военные смогли из третьего документа, «журнала принятой продукции», который, как подчеркнул генерал Паршин, имеет гриф «совершенно секретно».
Действительно, в рукописном журнале напротив «уникального номера ракеты» 8720 указано и место отправления — в/ч 20152 (воинская часть в Тернопольской области на западе Украины). Скажу, что аутентичность этого документа вызывает меньше всего вопросов. Вероятно, поэтому пресс-секретарь МО РФ генерал Конашенков так настойчиво призвал следователей JIT затребовать и изучить всю приходную документацию в тернопольской воинской части. Скорее всего, ракета с номером 8720 действительно ушла из Долгопрудного в Тернопольскую область.
Однако действительно ли внутри нее находился двигатель с номером 8869032, который предъявили голландцы?
Давайте
на «сводную ведомость изделия» и «восстановленный подлинник формуляра на двигатель», которые показывает Паршин. (Ведь именно эти два важнейших документа доказывают, по мнению Минобороны, что найденный в Донбассе ракетный двигатель 8869032 стоял именно в ракете 8720 из Тернополя.)Надо заметить, что генерал Паршин никак не объясняет, почему вместо оригинального «формуляра на двигатель», публике предъявили «восстановленный подлинник формуляра на двигатель». Однако как следует из ГОСТА СССР 19.601-78, принятого 1 января 1980 года, восстановленный подлинник может быть изготовлен после составления акта о списании пришедшего в негодность или утерянного подлинника.
В бумаге, согласно правилам восстановления подлинников, определенным ГОСТом, стоят отметки лица, ответственного за заполнение. В нашем случае ответственной была работница по фамилии Дмитриева. В документе как минимум на четырех листах имеется ее фамилия и подпись, а также дата заполнения: 14 января 1986 года.
Получается, ответственная Дмитриева изготовила копию документа на готовое боевое изделие почти за год до его сборки и установки на ракету?
«Дата изготовления собранного изделия» — 24 декабря 1986 года — значится в этом же формуляре. Этот факт порождает вопросы: кто и когда мог вмешаться в созданный Дмитриевой документ, который, вероятно, не имел отношения к ракете, выпущенной по «Боингу».
В этом контексте обращает на себя внимание и почерк заполнителя второго документа — «сводной ведомости на изделие». Очевидно, ее заполняет один человек: автор в особой стилистике выписывает цифру 2, каждый раз выводя петлю наверху и внизу. При этом в оглавлении ведомости, где единственный раз указан серийный номер ракеты — 8868720, цифра 2 выписана иначе. Также
, что при написании последних двух цифр использовалась более светлая тушь.
MH17 новости Бук политика
Шок, сенсация: грузинский блоггер подтвердил версию МО РФ (фото)
Отличный комментарий!
Слово государства вопрос репутации. Товарищ путин так хорошо над репутацией россии поработал со своими вечными непонятными вбросами, отрицаниями и переобуваниями отказываясь от своих же утверждений которые 5 минут назад ру мид кричал, что она уже ниже плинтуса.
Лично я уже устал от всех этих переобуваний и вечного пиздежа, как по ящикам внутри страны где мне вещают про то как агенты госдепа у меня пенсию воруют и то как не патриотично мемасы про церковь постить, я устал от постоянного пиздежа на мировой внешнеполитической арене где они вечно выглядят как обоссавшиеся котята которые сидя в луже своей мочи говорят что это не они нассали. Я просто устал от вечного вставания с колен, постоянного воровства моего будущего и будущего граждан моей страны, я устал от вечного вранья и патриотов..
На столько устал что уже даже не ищу пруфы и не пытаюсь анализировать информацию связанную с россией, если говорят что мы пидоры и опять натворили какую то хуйню по типу сбитого самолета, я безоговорочно верю в это и мне плевать даже если это не правда, я верю любой негативной информации о стране и любому утверждению о том что россия виновата, у меня нет ни гордости за страну ни желания что-то в ней отстаивать. Точно так же как мне уже плевать кто у власти сидит, у меня к сожалению от усталости позиция уровня: "сжечь всех, на верху сами разберутся кто праведник, а кто грешник".
Я так устал что просто хочу пойти и сдохнуть
Лично я уже устал от всех этих переобуваний и вечного пиздежа, как по ящикам внутри страны где мне вещают про то как агенты госдепа у меня пенсию воруют и то как не патриотично мемасы про церковь постить, я устал от постоянного пиздежа на мировой внешнеполитической арене где они вечно выглядят как обоссавшиеся котята которые сидя в луже своей мочи говорят что это не они нассали. Я просто устал от вечного вставания с колен, постоянного воровства моего будущего и будущего граждан моей страны, я устал от вечного вранья и патриотов..
На столько устал что уже даже не ищу пруфы и не пытаюсь анализировать информацию связанную с россией, если говорят что мы пидоры и опять натворили какую то хуйню по типу сбитого самолета, я безоговорочно верю в это и мне плевать даже если это не правда, я верю любой негативной информации о стране и любому утверждению о том что россия виновата, у меня нет ни гордости за страну ни желания что-то в ней отстаивать. Точно так же как мне уже плевать кто у власти сидит, у меня к сожалению от усталости позиция уровня: "сжечь всех, на верху сами разберутся кто праведник, а кто грешник".
Я так устал что просто хочу пойти и сдохнуть
MH17 Бук министерство обороны новости политика
Минобороны РФ представило результаты своего "расследования"
Но, кажется, не вполне понимает, чем отличаются ракеты 9М38 и 9М38М1 и как вообще работают эти проклятые цифры
MH17 новости Бук политика
От создателей "Испанского диспетчера" и "Километрового истребителя". Встречайте "Ракету передали Украине в 1986 году"
Минобороны России озвучило новый фейк. Согласно последней версии оборонного ведомства РФ, ракета, которой сбили рейс MH17, принадлежала войсковой части в Украине. Об этом на пресс-конференции сообщил начальник главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны генерал-лейтенант Николай Паршин.
Российское министерство установило, что ракету 9м38 для зенитно-ракетного комплекса "Бук", которой сбили "Боинг", в декабре 1986 года передали в войсковую часть 20152 — зенитно-ракетную бригаду в Тернопольской области Украинской ССР. Минобороны РФ заявило, что узнало о том, кто получил ракету, на основании ее бортового номера.
В Минобороны РФ установили его благодаря серийным номерам сопла и двигателя ракеты, представленным в мае 2018 года Международной следственной группой, ведущей расследование о крушении "Боинга". Минобороны выяснило, что ракету выпустили на Долгопрудненском научно-производственном предприятии.
Российские военные утверждают, что ракету, которой сбили "Боинг", выпустили 24 декабря 1986 года, а спустя пять дней по железной дороге отправили на Украину. Соответствующие записи есть в архивных документах Долгопрудненского научно-производственного предприятия. В минобороны заявили, что эти данные были засекречены, однако "из-за важности происходящего" их решили рассекретить.
Кроме того, на брифинге представили аудиозапись, на которой слышно, как мужской голос говорит о возможности "сбить еще один малайзийский Boeing". В РФ уверяют, что голос на записи принадлежит украинскому полковнику Руслану Гринчаку, который с 2009-го по 2015 год командовал бригадой противовоздушных сил Украины.
Отличный комментарий!
Итак, благодаря новым важным данным, картина начинает складываться. Пока не все ясно, но можно подытожить:
Испанский диспетчер доложил, что Су-25, который миг-29, с целью сбить самолёт Путина, выпустил из имевшегося на борту БУКа по пятикилометровому Боингу с уже мертвыми людьми ракету старого образца, которой нет в России, но которую передали Украине.
Испанский диспетчер доложил, что Су-25, который миг-29, с целью сбить самолёт Путина, выпустил из имевшегося на борту БУКа по пятикилометровому Боингу с уже мертвыми людьми ракету старого образца, которой нет в России, но которую передали Украине.
Отличный комментарий!