По поводу тоннеля - учитывая дикое затягивание стройки подземки в Нью-Йорке и такой же дикий рост цены за км, его проект туннеля для автомобилей оказался не самым плохим решением в сравнении. Технически, безусловно, он хуже метропоезда, но при этом был построен в срок и без многократного роста цен.
По поводу посадки - не совсем. DC-X ни разу не произвел перезапуск двигателей в свободном падении (а именно с многократным запуском тяжелее сделать) и тормозил по менее эффективной схеме (запуск достаточно рано и неспешный сброс скорости, включая зависание над посадочной площадкой, в то время как Falcon 9 запускает поздно и гасит скорость так, чтобы коснуться площадки как раз когда её вертикальная и горизонтальная скорость достигнет нуля - гораздо меньше затраты топлива, то есть можно больше использовать для вывода полезной нагрузки).
Политического идиотизма Маска это, впрочем, не отменяет.
https://www.businessinsider.com/elon-musk-says-hes-had-to-take-ambien-to-go-to-sleep-2018-8
Кстати, тогда он похожую хуйню писал.
По поводу посадки - не совсем. DC-X ни разу не произвел перезапуск двигателей в свободном падении (а именно с многократным запуском тяжелее сделать) и тормозил по менее эффективной схеме (запуск достаточно рано и неспешный сброс скорости, включая зависание над посадочной площадкой, в то время как Falcon 9 запускает поздно и гасит скорость так, чтобы коснуться площадки как раз когда её вертикальная и горизонтальная скорость достигнет нуля - гораздо меньше затраты топлива, то есть можно больше использовать для вывода полезной нагрузки).
Политического идиотизма Маска это, впрочем, не отменяет.