Так себе оправдание.
Это ж как гордо говорить "я не пью", при этом вжариваясь героином.
В смысле "удавятся"? Греки и так с божьей помощью там половину побережья заселили!
Да им глаза-роса, из известной поговорки, толку нет.
Самое в это деле примечательное, что большАя часть населения искренне верит, что не "ополченцы и ВСУ разхуярили все в хлам", а что разруха - основная цель киевской фашистской хунты заткнуть рот дамбасу.
Простите, что влезаю с тупым вопросом, но можно ли разъяснить, что означают зеленые и красные прямоугольнички, а так же вот эти непонятные вертикальные линии?
А ведь хороший мем был в 2003 году - "сикель"
http://eva.ru/love/messages-2485036.htm
У англоязычного мира пока еще авторефлексия из-за УССР.
Ну хрен знает. Я на метро езжу 2 раза в месяц. Покупать ради такого события многоразовую карточку - каждый раз лениво.

Не знаю, много ли таких как я, но может об этом они и думали, когде решили делать "новые" карточки.

Хотя больше похоже на схему с отмыванием, конечно.
> Там сумма на пару порядков ниже прибыли от пассажиров

Давай посчитаем.

http://metrovision.ua/uslugi/razmeshchenie-reklami/

1 секунда на 1 станции видео-рекламы на станции стоит 30-45 копеек.
Метро работает с 6 утра до 12 ночи, 18 часов.
Допустим, лишь половина времени занята рекламой, допустим, лишь половина станций вообще её показывает.
Четверть возможности посчитаем, короче.

В день с одной станции по мин. тарифу: 0,3*60*60*18/2 ~= 10000 гривен.
Всего около 50 станций, итого на 25 их них выходит около 250 000 гривен в день.

Разница от цены за жетончики в 10 раз, но заметь, это только видео-реклама.
Вероятно, в договоре прописаны пути его изменения.
Чтобы разорвать его в одностороннем порядке без штрафных действий, надо доказать, что он был аферой. А на это даже Кличко не пойдет, т.к. это покажет некомпетентность КМДА.
И по барабану, что договор подписывался Поповым, Космосом или еще кем-то.
Репутация самого органа будет ниже плинтуса.

Так что будут "мировыми" договариваться. Если вообще будут, конечно.