Я просто ещё утром видел список на каких-то фотках с моника, кто-то из сотрудников аэропорта/авиакомпании сделал.

Там действительно почти все иранцы, просто не все граждане Ирана.

"В обратку", конечно, не будет, но вот ребятки с виллами и яхтами могут их друг у дружки периодически изымать. А те, с 11-метровыми квартирами, будут радоваться, мол, "вот она, справедливость, наконец-то!".

https://www.theguardian.com/football/ng-interactive/2019/feb/14/how-might-brexit-affect-premier-league ещё февральская статья, может и другие есть

Та дочитай статью на педивикии, там отдельно эта тема описана :) Надо доделывать, чтобы путь был полностью судоходным. В основном в Польше и чуток в Беларуси.

Канал соединяющий реки Висла и Днепр (точнее их притоки) уже существует, и давно. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Днепровско-Бугский_канал

Каналы уже существуют, по идее не должно быть очень дорого запустить всё.

Если это дорогой долгосрочный проект, то вписываться в такое с Белорусью можкт быть стремновато. Учитывая, что окупаться оно будет значительно дольше, чем время, необходимое на то, чтобы Белорусь стала областью.
Если это быстро и относительно дешево, просто старый канал расширить/углубить/почистить, то ок https://ru.wikipedia.org/wiki/Днепровско-Бугский_канал

Ходят слухи, что хайвеями называют автодороги. Поэтому река в данном случае не релевантна.

https://ain.ua/2019/09/12/5-gruppa-lobbi-krupnogo-autsorsa/