А я, представьте себе, за цензуру. Хотя бы грамотно писать будут. Цензура, мож кто забыл, ещё и проверку орфографий и пунктуаций всяких включает.
Практически в любой книжке, что на развалах можно купить с десяток ошибок. В статьях "солидных" автомобильных изданий в среднем по одной ошибке. Новости читаю: купили для перевозки вахтовиков турбореактивный самолёт тра-ля-ля, священник освЕтил... и фото с этим священником и включёнными лампочками над и под полками. Ну ладно, думаю, может автор статьи это и имел в виду?
А изобилие ховна в отсутствие цензуры меня не впечатляет и совсем не радует.
А школота сейчас на говнокнижечках, говнобложиках и говнофорумах вырастет и хрен докажешь, что корова, а не карова.
Ой, больно, больно! Где мой тазик с водой? Пшшшшшш. А-а-а, всё отпустило.
Есть версия "некоего" Старикова Н.В. о том, что колхозы были запланированы и создавались в пятилетку следующую после пятилетки индустриализации, когда строили, например Волгоградский тракторный. Почему? А потому, что трактор - вещь дорогая. Один крестьянин не мог этот трактор купить. И обрабатывать трактором выгоднее объединённые поля.
Похожего мнения придерживается и Кара-Мурза С.Г. Не "взять и поделить", а соединить. А "взять и поделить" это стереотип, позже вброшенный в сознание советского человека.
Капиталистическая система хозяйствования более эффективна из-за существования конкуренции, которой в совке практически нет. Но при капитализме "гешефт" достаётся увы, не рабочим. Потому что как то вот капиталисты почему-то не горят желанием строить неокупаемые инфраструктуру и социальные учреждения для народа, а налоги для капиталистов не во всех странах такие высокие, чтобы народу это обеспечить. В этом смысле социалистическая система выигрывает. По моему мнению 1:1.
А чтой-то за рабочие с зп в 400? Бряхняяя...
Волгоградский сталепроволочноканатный завод - ВСПКЗ. Калильщик (сейчас бы назвали "оператор" - прокаливает проволоку в селитре, стравливает грязь в соляной кислоте, кстати ванны с кислотой огромные и парит от них недайбожЕ, покрывает цинком в цинковой ванне и наматывает на шпули) около 400 рублей/мес.
Но это я, конечно, всё выдумал специально для TwistedMind. Видимо я неисправимый ватник и совкодрочер.
Практически в любой книжке, что на развалах можно купить с десяток ошибок. В статьях "солидных" автомобильных изданий в среднем по одной ошибке. Новости читаю: купили для перевозки вахтовиков турбореактивный самолёт тра-ля-ля, священник освЕтил... и фото с этим священником и включёнными лампочками над и под полками. Ну ладно, думаю, может автор статьи это и имел в виду?
А изобилие ховна в отсутствие цензуры меня не впечатляет и совсем не радует.
А школота сейчас на говнокнижечках, говнобложиках и говнофорумах вырастет и хрен докажешь, что корова, а не карова.
Ой, больно, больно! Где мой тазик с водой? Пшшшшшш. А-а-а, всё отпустило.
Похожего мнения придерживается и Кара-Мурза С.Г. Не "взять и поделить", а соединить. А "взять и поделить" это стереотип, позже вброшенный в сознание советского человека.
Волгоградский сталепроволочноканатный завод - ВСПКЗ. Калильщик (сейчас бы назвали "оператор" - прокаливает проволоку в селитре, стравливает грязь в соляной кислоте, кстати ванны с кислотой огромные и парит от них недайбожЕ, покрывает цинком в цинковой ванне и наматывает на шпули) около 400 рублей/мес.
Но это я, конечно, всё выдумал специально для TwistedMind. Видимо я неисправимый ватник и совкодрочер.