Сулеймана Керимова во Франции взяли. Подозревают в уклонении от уплаты налогов при покупке нескольких вилл.
МИД РФ и прочие теперь бесятся, мол как-так, целого сенатора за какое-то уклонение от налогов арестовали!

Ну тут ещё не стоит забывать, что до 45 года это были земли под управлением Британии (после ПМВ, а до ПМВ - принадлежало османской империи). Так что британцы вполне имели право решать, какие государства будут на их земле. Поделили нечестно, на первый взгляд, но там же изначально задумывалась как страна, в которую будут стекаться евреи. С учётом грядущей эмиграции перевес был явно в пользу палестинцев.
Но ребята быканули тогда, быкуют до сих пор. Толку из этого нет, особенно учитывая их любовь к терактами и нападениям на гражданских.

Обв есть. Но немцы, для сравнения, полякам предъяв не кидают за забранные после ВМВ земли (хотя вот последние до сих пор любят намекать, что им мало выплатили).

Там не только особый статус, так ещё все страны до этого считали, что половина Иерусалима оккупирована и посольства держали в Тель Авиве.
Трамп же не только признал Иерусалим столицей, но и сказал о переносе туда посольства. Естественно, у палестинцев, которые считают это оккупированными землями, пригорело. А вслед за ними начало бомбить и остальных арабских народов. В итоге, они угражают новой волной терактов Израилю (а то что сказал об этом американец их не волнует, да)

Честно скажу - во Франкфурте ни разу не был и поэтому хз как там.
Вообще - Хэндитикет наше всё: скачал приложение на смартфон и пофиг на компостеры - сел в транспорт и купил!

А вообще, тут транспортная система незначительно отличается от города к городу. В Гамбурге, к примеру, даже на перрон нельзя пройти без оплаченного билета, а сами билеты покупаются в автоматах. А в Кёльне былет можно купить в самом трамвае (т.е. сел и уже в трамвае в автомате купил билет).
Всё это немного напрягает и заставляет читать про транспортную систему в городе перед поездкой туда.

Честно говоря не знаю, но подозреваю потому, что школьников и так как селёдок набивает в час пик, а с велами был бы полный кабздец, в то время как взрослые с велами обычно едут на большие расстояния.

Вошёл, проштамповал билет в компостере. Где электрички - компостер на входе на перрон, в трамваях - в двух местах в вагоне, в автобусе - в одном месте. После пробития высвечивается код станции и время пробития. Если спалит контроль, что ты едешь с недействительным билетом - то штраф. Контроль ходит часто, нередко с полицейскими.
Но даже с немаленькими штрафами (емнип, сейчас это 80 или 100 евро за бизбелетную поездку) постоянно находятся ребята, которые едут без билета и попадаются контролю. Недавно вообще мужика поймали, ему уже за 50, штрафов на 5к за несколько лет. В итоге получил срок в несколько месяцев.

Значит что можно в транспорт брать велосипед. Детям до 14 - нельзя.

UPD пардон, "как в Кёльне за 2.60€." следует читать как "как в Кёльне за 2.80€." Опечатлся и не заметил ¯\_(ツ)_/¯

Проезд зависит от города, и от способа покупки. Например в Кёльне (kinder это до 14 лет):
K - короктая поездка, в пределах 4х остановок
1a - в пределах одного маленького города или муниципалитета - Леверкузен, Бергиш Гладбах итп
1b - самый полезный - работает в пределах 1 города
4er Tickets - это просто 4 билета разом
TagesTicket - работает весь день (там их два, на 1 человека и на 5 персон. Идеальная штука для туристов).

В Гамбурге схожая система, но билеты чуть дешевле. Я давно велом пользуюсь, в крайнейм случае на автобусе по студенческому еду, но вроде бы там в пределах 2 евро такой же билет, как в Кёльне за 2.60€.

И важный момент: твой билет продолжает работать при пересадке, но только в одну сторону. Т.е., к примеру, по короткому можно проехать 2 остановки на трамвае/метро, а потом продолжить путь на автобусе. Но Проехать на автобусе в обратном направлении - нельзя (правда это обходится поездкой по кольцевой линии, но такие есть не везде).