С нищей Украиной чего не сравнил? Ах да...
1 СКГГА DI I Экономика
LWI 1	2 ФЕВРАЛЯ 2018, ПЯТНИЦА, 16:08
Секретный Telegram «Ленты.ру» — все круги новостного в
Все Госэкономика Бизнес Рынки Деньги Пенсия Деловой климат Социальная сфера
15:41, 2 февраля 2018
Украина обогнала Россию по росту экономики
Фото: Valentyn Ogirenko / Reuters
Типа юез твоего самопожертвования не будет известно и так?
Ничоси! А как же мирные митинги и нас боятся? О_О
Да там такая текучка кадров...
Две трети статьи - манипуляции и околотехнический бред в духе Витренко. Особенно про пиковые возможности ПХГ, которые могут только в 107млн/сутки. У нас ПХГ рассчитаны на 31млрд активного запаса, который мы можем ГАРАНТИРОВАННО закачать и выкачать в течение отведенного регоаментом периода в 184 дня. Посчитать сколько это в суточных цифрах можешь? И это, если мне не изменяет память из курма лекций ГПА и КС, при условии что часть ГМК находится в резерве для предотвращения внештатной ситуации.

Кще летом бывший ГИ УТГ говорил, что ГТС может быть не готова, его уволили, оказалось что он был прав.
А с каких пор Джой в РФ находится?
0800-501-482, запитай Василя - він розкаже, що з ними робити.
Дуров, заебал, верни стену!
Легендарные укры могли уничтожить РФ плевком. Что же с нами стало, не чтим память предков.
Ты пойми, вся эта ситуация только из-за того что НАК забил на УТГ в течении всего 2017! Потенциальная мощность ПХГ 250млн кубов/сутки, при условии работающих всех агрегатов, сегодня специально уточнил по своим каналам, потребность Украины при условии лютых морозов - 120млн/сутки. А Витренко и ко пиздят, что ПХГ не могут поднимать больше 100млн. Это наглая и циничная ложь которая стоила Украине 18млн евро за польский газ. Даже сейчас, при условии 50% процентов мощности мы могли поднимать такие объемы, почему не поднимаем? Да потому что нет этого газа, просто нет именно поэтому они из-за всех сил борятся за ПХГ, чтобы баланс газа не всплыл в открытом доступе.

Они вешали про энергонезависимость, а сами забили на ремонт и модернизацию собственной газотранспортной системы, ссылаясь на нецелесообразность по причине снижения транзита.