1)Дядька, вот ты говоришь про то, что регулируемая подвеска на БМД для того, чтобы к рельефу прижимается, а я видел, как она на платформу заходит и к ней прижимается. потому как выкини ее в ходовом виде-ППЦ, без вариантов. 2)Ну, понять-то понял, но просто...коробит чутка:) 3)Честно тебе скажу- конкретно с БМД-2 дело не имел,БМД-1 на полигоне пару раз гонял. я не десантура, чистая махра, но курсовую "Мотострелковый взвод в обороне" я сдал :)
Ну, я ж говорю-эксперта за версту видно. Дядька, как же ты с ней общался, если про "Кентавр" не слышал, нижнюю часть передней проекции называешь "нижним бронелистом"?... И кстати, как насчет "слепой зоны" при обороне, когда машина в капонире, а? :)
У, экспертом запахло XD Так вот, дядька- регулируема подвеска у бээмдешки не чтобы трассовую посадку делать, а чтобы она плотнее к платформе прижималась перед десантированием и не рассыпалась от удара :) Нижний бронелист-это днище, понимаешь?:) А тут только передняя проекция навиду, и то не целиком. А так у нее броня-люминь, от стрелковки только.:) А про слепую зону... она -6, запас есть :) эт так, вкратце
2)Ну, понять-то понял, но просто...коробит чутка:)
3)Честно тебе скажу- конкретно с БМД-2 дело не имел,БМД-1 на полигоне пару раз гонял. я не десантура, чистая махра, но курсовую "Мотострелковый взвод в обороне" я сдал :)
Нижний бронелист-это днище, понимаешь?:) А тут только передняя проекция навиду, и то не целиком. А так у нее броня-люминь, от стрелковки только.:)
А про слепую зону... она -6, запас есть :) эт так, вкратце