та что Захарова

только бежит она в другую сторону

примерно так

Порты были выгодны когда через них шел поток грузов на материк, а теперь крутись не крутись а "большой порт" уже никому не нужен. Для него даже без санкций грузов столько нет

так в том и проблема что занимаются единицы. Они не могут обеспечить работой "крупнейший порт" Контрабанда выгодна если есть большой поток легального прикрытия, а его нет. И контрабандист торчит как хуй в поле. Смысл рисковать и заниматься контрабандой в пустыне, если есть куча мест где ей выгодно заниматься.

а) геморно б)корабли одноразовые в)формальные владельцы одноразовые г)профит в результате маленький д)всегда есть риск что свои-же пагононосители поимеют "а куда ты пойдешь жаловатся?" И нах оно кому-то сдалось?

только одна проблема. Любой корабль в этом порту это по умолчанию прилет санкций для компании. Потому дураков туда ходить много не находится

зачем вам портовые шлюхи, если у вас порта нет (с)