да не, я вообще сужу по орловской области - у нас знакомый тип после пту работая грузчиком на мебельной фабрике и немного калымя поднимает 35, продавец на рынке не меньше 20, сам работая юристом имею 150-250, менты в районе 60 получают.
так-то даже обоссаный бич зарабатывает 30-35 косарей, хз где вы такие нищенские зарплаты находите.
Скоро во всех регионах...
3 кольца банкирам, что печатают деньги, 7 колец топ-менеджерам добывающих компаний, что роются в недрах, 9 колец силовикам, что так жадны до власти и одно кольцо было выковано в тайне в горязных подземельях Кремля, одно кольцо, чтоб править всеми...
Так это по сути один и тот же самолет, просто один на экспорт прорабатывался, другой для внутреннего рыночка.
ММММ, долбоеб создал пост даже не подумав о простых истинах - а теперь дорогой мой ебик загугли долю импорта в А 320, во французском Falkon, китайском Kovaqsy и будешь неприятно удивлен.Доля импортных деталей для современных гражданских самолетов совершенно нормальная практика, и как бы конкретно в этом российских деталей около 60 процентов, что довольно таки много.Как бы картиночка для наглядности.
Sukhoi Super Jet-100: надежда российского авиапрома
Российский ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный компанией «Гражданские самолеты Сухого» совместно с рядом зарубежных компаний
INTERTECHNIQUE (ZODIAC), Франция
Системы
жизнеобеспечения
LIEBHERR,
Германия
Колеса, тормоза
Ну хз конечно, но моей одногрупнице дали хату в новостройке в том же районе, рядом с метро.То что отдельных бичей выселяют в другое место - это сугубо их заскоки, к тому же во всей москве хаты дорогие, в той же новой москве тоже.Если есть машина то я вообще никаких проблем не вижу, к тому же туда тянут линию метро.
Ересь Торпута
Ну в Харькове люди тоже паленой водярой траванулись, но это не стали в отличии от России на госуровне крутить, так что уровень когда новости "сверхдержавы" это показывали то уровень зашквара пробил потолок