Отец 20-летнего Кирилла Романова дал первые показания сотрудникам полиции. Как стало известно Лайфу, элитная иномарка BMW X6, на которой лихач прокатился по дорожкам столичного парка "Музеон", принадлежит именно Олегу Романову. Заслуженный работник медицины, а ныне бизнесмен, поставляющий оборудование в медицинские учреждения, заявил полицейским, что в основном на этой машине ездит он сам.
— Это моя машина, обыкновенно на ней езжу именно я. Иногда я даю покататься на ней сыну, если ему это по каким-то причинам нужно, — заявил Романов-старший.
Правда, тут же мужчина поправился, что сейчас его сын лишён прав и не садится за руль иномарки. Кто мог управлять автомобилем днем 7 июля, Олег Романов уточнить не смог.
— Я предполагаю, что это могли быть друзья Кирилла, которым он дал покататься на моей машине, — продолжил Романов.
Чиновники предлагают дополнить закон "О связи" статьей о регулировании российского сегмента интернета, отмечают "Ведомости". Поправки содержат понятие так называемой критической инфраструктуры интернета, к которой относятся национальная доменная зона, инфраструктура для ее обслуживания, система точек обмена трафиком и так называемая государственная информационная система обеспечения целостности, устойчивости и безопасности функционирования Рунета. Как следует из проекта, система должна хранить данные об автономных системах, IP-адресах и точках обмена трафиком.
Законными владельцами точек обмена трафиком Минкомсвязи предлагает считать только российских юридических лиц. По словам собеседника издания, регулятор допускает, что со временем иностранцы могут стать их совладельцами, но при условии, чтобы им принадлежало не более 20%.
Администратором национальной доменной зоны верхнего уровня (то есть доменов.ru и.рф), согласно законопроекту, может быть только российское юрлицо, учрежденное Минкомсвязи. Для финансирования этой компании чиновники предлагают использовать резерв универсального обслуживания, куда все телекоммуникационные компании каждый год отчисляют по 1,2% дохода от услуг связи.
— Это моя машина, обыкновенно на ней езжу именно я. Иногда я даю покататься на ней сыну, если ему это по каким-то причинам нужно, — заявил Романов-старший.
Правда, тут же мужчина поправился, что сейчас его сын лишён прав и не садится за руль иномарки. Кто мог управлять автомобилем днем 7 июля, Олег Романов уточнить не смог.
— Я предполагаю, что это могли быть друзья Кирилла, которым он дал покататься на моей машине, — продолжил Романов.
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/892866/otiets_mazhora_na_bmw_x6_dal_iemu_elitnuiu_inomarku_prosto_pokatatsia
Законными владельцами точек обмена трафиком Минкомсвязи предлагает считать только российских юридических лиц. По словам собеседника издания, регулятор допускает, что со временем иностранцы могут стать их совладельцами, но при условии, чтобы им принадлежало не более 20%.
Администратором национальной доменной зоны верхнего уровня (то есть доменов.ru и.рф), согласно законопроекту, может быть только российское юрлицо, учрежденное Минкомсвязи. Для финансирования этой компании чиновники предлагают использовать резерв универсального обслуживания, куда все телекоммуникационные компании каждый год отчисляют по 1,2% дохода от услуг связи.
http://ria.ru/society/20160819/1474746357.html
拝啓 ロシア外務省ザハロワ報道官様
貴職の発した公式文書がモスクワ支局に届いたのは２週間ほど前のことです。
「産経新聞は日本の主要活字メディアの中で、ナショナリズムの方向性によって特別の地位を占めている。ロシアに関する多くの記事は批判的、時に攻撃的であり、事実はしばしば歪曲（わいきょく）され、否定的な見地で伝えられる。最近の反露的な報道も踏まえ、同紙のインタビューには応じるべきでないと考える」
書簡は私たちが取材を申し込んだ某国家機関に宛てたものですね。それがあろうことか、私たちのもとに届いたのです。
露外務省には平素よりたいへんお世話になっており、事を荒立てるつもりは毛頭ありません。この種の文書を作成することも、貴国では外務省の重要な業務なのでしょう。「事実を歪曲」などという完全な中傷には抗議しておきますが。
何より心配なのは、大国ロシアの外交を担う外務省が、公式文書を誤って発送するという初歩的ミスを犯した事実です。最近のロシアの官庁は大統領閣下の追従に熱心なあまり、本質的なところで劣化しているような気がしてなりません。日露間の最大懸案である北方領土問題には、ぜひ気を引き締めて臨んでいただきたいものです。敬具（遠藤良介）
Vanga detected.