Не знаю на счёт фонтана, люстр и здания в целом, но подобные буквы и герб за 7.2 м рублей - это вроде бы вполне в пределах нормы, нет?
Смотря, конечно, как и из чего сделаны.
https://кондуктор24.рф/москва/автобус/400-1 - раньше тоже считался междугородним и стоил дороже. Протяжённость ~27 км. Потом перевели на внутренний и теперь оплачивается как обычный московский автобус (в т.ч. по карте "тройка" - 36 р. на данный момент). https://кондуктор24.рф/москва/автобус/400э - экспресс вариант, протяжённость ~33 км. Тоже как внутренний, несмотря на то, что ходит по платному участку дороги.
Т.ч. монополия в перевозке не всегда плоха. Главное, чтоб она была подконтрольна.
Поездка в общественном транспорте одномоментно подорожала с 35 до 58 рублей.
В комментарии изданию «ФедералПресс» администрация города сообщила, что маршрут является междугородним, а не внутренним, поэтому согласно федеральному закону №220 он был переведён на нерегулируемый тариф. Однако старокорсунцы отдельно отмечают, что их станица находится в черте города, является частью Карасунского округа, который включает практически всю восточную часть города.
Ранее в Старокорсунскую ходили муниципальные автобусы, обслуживаемые трамвайно-троллейбусным управлением, но в 2016 году их отменили. Тендер на автоперевозку в Старокорсунскую выиграла компания «Краснодаравтотранс». В данный момент нет альтернативных способов добраться в станицу на общественном транспорте.
Тарифы на проезд устанавливает не администрация города – их рассчитывает перевозчик исходя из фактической стоимости проезда. С декабря на этом маршруте перевозчик повысил тариф до 1,82 руб. за пассажирокилометр. Возможность изменения стоимости – право перевозчика по действующему федеральному закону. Сейчас нерегулируемый тариф не позволяет субсидировать поездки. Поэтому произошел рост стоимости. При этом сохранены все действующие не только федеральные и региональные, но и местные льготы.
Ну или просто в поиске ютуба введи "molotov france".
Неадекватов везде хватает, а если маловато - натренируют и подвезут.
Вопрос только в том, позволит ли руководство органам правопорядка их вовремя разогнать или запретит.
...бывший кандидат в президенты и лидер партии «Солидарность и прогресс» Жак Шеминад сказал: «Когда у народа отбирают 4 миллиарда под соусом финансирования экологии, и одновременно дарят 5 миллиардов (наиболее богатым — прим. Ред.) в виде отмены налога на роскошь (ISF) и введения единого налога на финансовые прибыли… Это несправедливо, это такой Робин Гуд наоборот».
Там, вроде, помимо этих налогов много ещё всякого меняется в последние годы под Макроном (в образовании, страховании и мигранты эти). Это просто была, т.с., последняя капля. Если иные непопулярные изменения хоть и известны, но они отсрочены, не сразу заметны, то с сильно взлетевшими ценами на топливо столкнулись резко - и бомбануло.
Т.к. в керченском проливе внутренние воды по факту более не делятся между Украиной и Россией, а полностью принадлежат России, то и договором этим нынешнее руководство Украины может подтереться таким же образом, как они в свое время подтёрлись соглашением об урегулировании политического кризиса на Украине, подписанным Януковичем и оппозицией.
Есть смысл дальше нам это всё сейчас обсуждать? Это бессмысленно и уже сто раз обсуждено.
Пускай сами разбираются, рассказывают свои версии на совбезе ООН. А там посмотрим.
Т.е. можно, например, обстрелять чью-то территорию, а потом отойти в международные воды и усё? Прикольно.
Тактика "я в домике" называется?
А по поводу досмотра: не знаю, что там можно или нельзя - не изучал морское право. А ты?
Да и по каким вообще причинам их хотели остановить - об этом пока информации не видел, могу лишь предполагать.
Смотря, конечно, как и из чего сделаны.
https://кондуктор24.рф/краснодар/маршрутное-такси/141а - тот, о котором новость. Протяжённость ~28 км.
https://кондуктор24.рф/москва/автобус/400-1 - раньше тоже считался междугородним и стоил дороже. Протяжённость ~27 км. Потом перевели на внутренний и теперь оплачивается как обычный московский автобус (в т.ч. по карте "тройка" - 36 р. на данный момент).
https://кондуктор24.рф/москва/автобус/400э - экспресс вариант, протяжённость ~33 км. Тоже как внутренний, несмотря на то, что ходит по платному участку дороги.
Т.ч. монополия в перевозке не всегда плоха. Главное, чтоб она была подконтрольна.
Поездка в общественном транспорте одномоментно подорожала с 35 до 58 рублей.
В комментарии изданию «ФедералПресс» администрация города сообщила, что маршрут является междугородним, а не внутренним, поэтому согласно федеральному закону №220 он был переведён на нерегулируемый тариф. Однако старокорсунцы отдельно отмечают, что их станица находится в черте города, является частью Карасунского округа, который включает практически всю восточную часть города.
Ранее в Старокорсунскую ходили муниципальные автобусы, обслуживаемые трамвайно-троллейбусным управлением, но в 2016 году их отменили. Тендер на автоперевозку в Старокорсунскую выиграла компания «Краснодаравтотранс». В данный момент нет альтернативных способов добраться в станицу на общественном транспорте.
Тарифы на проезд устанавливает не администрация города – их рассчитывает перевозчик исходя из фактической стоимости проезда. С декабря на этом маршруте перевозчик повысил тариф до 1,82 руб. за пассажирокилометр. Возможность изменения стоимости – право перевозчика по действующему федеральному закону. Сейчас нерегулируемый тариф не позволяет субсидировать поездки. Поэтому произошел рост стоимости. При этом сохранены все действующие не только федеральные и региональные, но и местные льготы.
Два года назад:
Ну или просто в поиске ютуба введи "molotov france".
Неадекватов везде хватает, а если маловато - натренируют и подвезут.
Вопрос только в том, позволит ли руководство органам правопорядка их вовремя разогнать или запретит.
Там, вроде, помимо этих налогов много ещё всякого меняется в последние годы под Макроном (в образовании, страховании и мигранты эти). Это просто была, т.с., последняя капля. Если иные непопулярные изменения хоть и известны, но они отсрочены, не сразу заметны, то с сильно взлетевшими ценами на топливо столкнулись резко - и бомбануло.
Есть смысл дальше нам это всё сейчас обсуждать? Это бессмысленно и уже сто раз обсуждено.
Пускай сами разбираются, рассказывают свои версии на совбезе ООН. А там посмотрим.
Тактика "я в домике" называется?
А по поводу досмотра: не знаю, что там можно или нельзя - не изучал морское право. А ты?
Да и по каким вообще причинам их хотели остановить - об этом пока информации не видел, могу лишь предполагать.