полет на венеру

Молдаванам приготовиться

Одной из задач является установление полного контроля над Донбассом и Южной Украиной, это позволит создать сухопутный коридор в Крым и еще один выход в Приднестровье, заявил замкомандующего войсками ЦВО генерал-майор Рустам Миннекаев

"Контроль над Югом Украины - это еще один выход в Приднестровье, где также отмечаются факты притеснения русскоязычного населения. Судя по всему, мы сейчас воюем со всем миром, как было в Великую Отечественную войну, вся Европа, весь мир против нас был. И сейчас то же самое, они никогда не любили Россию", - добавил он.

https://tass.ru/armiya-i-opk/14446141


Ps: это бы не было такой новостью если бы еще 2 месяца назад лукашенко не спалил все планы россии относительно русского мира в молдавии

Когда одновременно и смешно и нихуя не смешно

Первая реакция зарубежных стран.

1. Первой отреагировала Литва, которая является, без преувеличения, самым главным союзником белорусского демократического общества в ЕС вместе с Польшей. 

Президент Литвы Гитанас Науседа призывает НАТО и Евросоюз немедленно отреагировать на ситуацию

«Я призываю союзников по НАТО и Евросоюзу немедленно отреагировать на угрозу, исходящую от беларусского режима для международной гражданской авиации. 

Международное сообщество должно принять срочные меры для предотвращения повторения подобных инцидентов. Я буду говорить об этом завтра в Брюсселе».

В МИД Литвы был вызван временный поверенный в делах Беларуси, у которого потребовали немедленного освобождения всех пассажиров и членов экипажа Ryanair.

«Беларусские власти точно знали о нахождении на борту Романа Протасевича»

Вот что сказала старший советник президента Литвы Аста Скайсгирите: 

«Операция по посадке самолета в Минске очень похожа на действия беларусского КГБ и была спланирована заранее, беларусские власти точно знали о нахождении на борту Романа Протасевича».

«Берлин требует от Минска немедленного разъяснения ситуации вокруг рейса и задержания журналиста», — МИД ФРГ.

МИД Австрии предложил провести независимое расследование инцидента с экстренной посадкой самолета, а также потребовал освободить Романа Протасевича.

Журналист Bellingcat Христо Грозев дал свой комментарий о произошедшем

«Это является серьезным нарушением Чикагской конвенции [конвенции о международной гражданской авиации] и может квалифицироваться как террористический акт, ставящий под угрозу сотни жизней на борту и на земле. 

Если до сих пор Беларусь не была полноценным государством-изгоем, то теперь она, безусловно, стала им. Иран и Северная Корея не осмелились бы на такой шаг».

Президент Европейской народной партии, экс-глава Евросоюза Дональд Туск:

«Лукашенко стал угрозой не только для собственных граждан, но и для международной безопасности. Его акт государственного терроризма требует немедленной и жесткой реакции всех европейских правительств и институтов».

Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен:

«Совершенно недопустимо принуждать самолет Ryanair, летевший из Афин в Вильнюс, садиться в Минске.

Все пассажиры должны немедленно получить возможность продолжить свой путь в Вильнюс, должна быть обеспечена их безопасность.

Любое нарушение международных правил, касающихся воздушного транспорта, должно иметь последствия».

Премьер Польши Матеуш Моравецкий:

«Я обратился к главе Евросовета с просьбой расширить повестку завтрашнего саммита Евросовета пунктом о немедленном введении санкций против режима Лукашенко. Захват гражданского самолета — это беспрецедентный акт государственного терроризма, который не может остаться безнаказанным».

Но что-то вечно...

Про армию россии

Я служил в вдв в крыму с 2018 по 2019 года, г. Феодосия. Военная часть была расположена чуть ли не в болоте (и это чуть-ли не в центре города). Все здания были больше похожи на заброшки (обшарпанные стены, протекающая крыша, мыши, крысы, тараканы и прочее), горячей воды практически не было, форму стирали в еле-еле живых стиралках. Все комнаты (кубари, казармы, кабинеты офицеров, склады, в общем все, кроме кабинета командира части) были обставлены само разной мебелью, которая возможно сохранилась с середины прошлого века. Из-за этого часто получали пизды от высшего руководства, которые периодически приезжало с проверкой. Но это только прелюдия, самое интересное впереди.

За год службы я по приказам начальников и командиров слил минимум тонну соляры и немного меньше бензина. Проданное топливо шло на самые разные нужды. В первую очередь себе в карман, а лишь потом на "нужды" самой части. Например, поломался транспорт, чтоб его отремонтировать нужны запчасти, а запчасти надо купить. Но мало запчасти купить, так еще ведь надо и специалиста нанять, ведь во всей части нет ни одного нормального механика, а если и есть, то он не будет в машине ковыряться, потому что "нахуй оно мне надо?". Потом в часть может приехать ахуевший погон и ему надо устроить экскурсию, накрыть стол и прочее. Короче история такая, поломался транспорт или приезжает ахуевший офицер? Ок, бегу со шлангом и канистрами сливать топливо. За один вечер я мог опустошить несколько камазов, что соответственно примерно 30-40 двадцати-литровых канистр. Собственно поэтому меня не удивляют новости о том, что рашкины солдаты бросают технику, потому что тупо нет топлива, ведь топливо давно слито и продано. Ну кто ж мог знать что воевать поедут? Но это цветочки, ягодки впереди.

Знаете сколько раз я выезжал на стрельбище? С десяток раз... по бумагам. А по факту 2 раза, да и то стреляли на отъебись, лишь побыстрее отстрелять боезапас и вернуться в часть. И не я один такой в части был. Целые подразделения так работали. А знаете сколько раз я разбирал автомат в армии? Правильно! 2 раза! Только чтоб почистить ствол после стрельб. Сука, я в младших классах намного чаще прикасался к автомату (макет), чем в армии. Кстати на учения по вождению я ездил только 1 раз (по бумагам примерно 10).

Далее техника, и она была под стать всей части. Так как моя часть была сформирована недавно, то и технику взяли какую-попало, лишь бы в части хоть чо-нибудь было. Почти вся техника (в основном уазики, камазы и уралы) представляла из себя ржавое ведро на колесах. Все постоянно ломалось и не работало, а ремонтировалось долго и медленно (за чей счет проводился ремонт написал выше). Прикол, в одном из уралов моего подразделения, руль был исцарапан солдатами, которые дембельнулись еще в СССР!!! Серьезно, руль машины исцарапан в слова вроде "дембель 1989" и т.д. Вот настолько современная техника есть в армии рашки.

Кстати я нисколько не удивлен, что сейчас украинские солдаты выкладывают видосы, где в армии рашки сухпайки с датой годности 2015 год. В моей части тоже проходили манипуляции со всем съестным. Лично я в этом мало участвовал, так что немного про это могу сказать. Скорее всего никто не думал что начнется реальная война, а поэтому камазы забитые сухпайками со сроком годности до 2015 года просто выехали на "учения" и никто не запарился обновить сухпайки.

Далее ахуительная история про новую технику. Часть выехала в поля, мне передали в управление новенький камаз (2016 года выпуска). Камаз действительно новый, а километраж у него был чуть больше тысячи километров. Т.е. машина была чуть ли не с завода. Я на тот момент обрадовался т.к. не надо будет возиться со старьем... уфф сука... На следующий день полей, камаз просто не заводился... аккумуляторы сдохли, генератор их не заряжает, камаз заводился с прикуривателя, и так всю неделю!!!

Далее поговорим о контрактниках. Если коротко, то после армии я стал хуже спать, так как узнал какие долбоебы нас охраняют. Никто не хочет что-либо делать, всем лень. Более того, все контрактники по большей части раздолбаи. Прикол - рядовой контрактник, решил немного подзаработать (это было 9 мая или 2 августа) и пойти в город потаксовать, но вот проблема, его в этот день поставили дежурить в парке, но похую вообще, брошу дежурство и пойду таксовать, никто ж не спалит да? Спалили. И в итоге весь взвод, в котором этот контрактник служил ебали на протяжении 10 дней - их постоянно ставили в наряды (наряд снимался за любой косяк).

В армии я практически не занимался какой-либо подготовкой, по большей части в армии я научился только пиздеть и делать все так "чтоб никто не спалил". Ведь один из главных принципов службы в армии "можно всё, главное не спалиться".

Кстати знаете сколько прыжков я совершил за год службы в вдв? ЗЕР0

Просто в части проебались с прыжками и чуть-ли не под конец моей службы, вспомнили, что в части за год прыжков почти не было. А прыжки нужны, особенно контрактникам, ведь за норматив по прыжкам, дают небольшую прибавку к зарплате. Командиры решили исправить это и летом организовали массовые прыжки на несколько дней. Первый день прошел нормально, второй... два двухсотых... два поцыка прыгнули прямо в какую-то большую лужу и утонули. Скандал был пиздецовый. Во первых не было дежурных на близлежащих водоемах. Во вторых спасательные жилеты пылились на складе. В третьих, эти два долбаеба, ничего не сделали чтоб спасти свою жизнь, поясняю, на специальных тренажёрах учат выходить из различных ситуаций, с которыми можно столкнуться в полете, так, если ты летишь в водоем, то ты должен отстегнуться от парашюта и лететь чуть-ли не уцепившись жопой за шнуры, а в последний момент полностью отцепиться от парашюта и максимально далеко отплыть, дабы не накрыло куполом, ну и само собой максимально облегчить себе (выкинуть автомат, бронь, разгрузку и даже обувку). Собственно после этого события, все как то зассали отправлять срочников на прыжки. Поэтому у меня их нет.

Вот так я отдал год жизни "самой лучшей армии в мире".

Работа системы ПРО "Железный купол"

Цена доверия командирам

Простите, просто накипело.

В части где я служу месяц назад взяли айтишника в штаб. Выдернули из учебки в первый же день, узнав что он шарит программировать, ексель, макросы и прочие приколы, посадили за комп. Говорит: "Ну как же я без обучения, что ж я за пехотинец? Ни отжаться не могу, ни автомат в глаза не видел". Сказали: "Не ссы, ты будешь всю дорогу тут сидеть, автомат тебе не понадобится". Он: "Ну ок". Сертификат ему напечатали, в военник записали ВОС-100 (стрелок). По факту пацык не готовился ни дня ни физически, ни тактически, вообще ни как. И тут на днях приходит приказ на его перевод боевую бригаду морской пехоты, он в ахуе, как так, что делать, обещали же, что будет тут на правах сисадмина? А получилось так: строевая проебала отправить его рапорт на посаду в нашей части, начальники-обещатели этот процесс не проконтроллировали, соответственно в ВМС о нем ничего не знали, просто видят, о! человек отучился и готов воевать, и главнокомандующий выписал приказ о его зачислении в боевую бригаду, такие приказы не оспариваются и не меняются (если ты конечно не сын командира ВМС или не собутыльник генерала ЗСУ, и то проблематично). Итог: парню дали в одну руку броник, в другую автомат, и он уехал в ебеня, воевать, неподготовленный. В новой части его готовить не будут, так как запись в военнике есть, второй раз на БЗВП его ни кто не отправит. Всё что сказали его начальники, для которых он был незаменим и помог решить кучу вопросов: "Бля, треба тепер когось шукати" (надо теперь кого-то искать). Мораль такова: 1) не вертьте людям в погонах, какими бы няшными они Вам не казались; 2) ни при каких обстоятельствах не бросайте обучение, что бы Вам не обещали.

Левые присоединились к "Полдню против Путина"

"К фактически безальтернативным президентским выборам левые блогеры, публицисты и организации объединились, чтобы выступить с общей позицией. Они призвали портить предвыборные бюллетени и писать на них "Справедливый мир". Но ради чего? В своем воззвании они опубликовали не только призыв к действию, но и программу выхода из того катастрофического пути, куда мчится Россия, начав военную операцию в Украине."

Сайт уже заблокировали https://www.spravedlivost2024.org/#1 (а под VPN встречает сообщение, что работа временно приостановлена по требованию органов власти)

Ранее Навальный призывал присоединиться к инициативе прийти 17 марта в 12:00 на избирательные участки.

400к просмотров:

78к просмотров:

24к просмотров:

Какая степень озабоченности теперь?

Сегодня утром два российских самолета Су-27 коснулись пропеллера американского беспилотника MQ-9, в результате чего американские силы были вынуждены затопить MQ-9 в международных водах, — Европейское командование США.