Кандидат, которого мы заслужили. Гачи на России-1 не проходят бесследно
Результаты поиска по запросу «
капитолий кубы
»
трамп песочница политоты twitter политика
Мне бан. И моему сыну тоже
Вслед за аккаунтом 45-президента США в Твиттере был забанен аккаунт его 14-летнего сына Бэррона.
авиация инструменты импортозамещение sebullllba политика
Авиационный инструмент и импортозамещение по-русски
Итак, начнём с того, что в системе, из которой Европейское агенство безопасности полётов всех в начале марта 2022 выкинуло («всех» - подразумеваю все российские компании, имевшие лицензии и сертификаты.
Hа обслуживание авиатехники PART-145 EASA) все, чем ты ремонтируешь самолёт, должно быть одобрено, отмаркировано, и включено в лист MTL (Material and Tool List). Весь измерительный инструмент должен быть поверен и откалиброван (включая например обычную металлическую линейку. При поверке линейка поверяется в разделе «геометрические измерения»). Принести из дома отвёртку или пассатижи нельзя. Причина таких строгостей - ничего нельзя на самолёте забыть. Все, что утром получил из комплектовки - вечером должен сдать. Утеря инструмента (любого) - ЧП.
По утере проводится расследование, ищут, где что могли потерять. На моей памяти теряли шуруповёрт (две недели летал забытый в пилоне А320), отвёртки, контейнеры с крепежом, ножи. Как-то был громкий скандал - обнаружили отвёртку в топливной аппаратуре двигателя. Отвёртка судя по состоянию летала там не один месяц, пока ее не увидели. Маркировка наша. Нашли инструментальный ящик, где она должна быть - а там есть отвёртка с этим номером. То есть техник ее потерял в двигателе, нашёл такую же, набил номер и сдал в комплектовку. Хорошо что отвёртка от вибрации не пробила капот или топливные трубки. Вообщем, вычислили этого деятеля и выгнали. Потому что за утерю, если потерял и признался - никого не увольняют. Это базовое правило авиации - безопасность полётов выше административных разборок. А вот если скрыл - получай по полной.
Такое долгое предисловие было для того, чтобы пояснить, что инструмент в авиации - это не просто ящики с ключами, а целая система и идеология. На фото пример того, что делает забытая бита отвёртки в турбине высокого давления двигателя. Ремонт так на миллион долларов примерно.
Ну и теперь к импортозамещению. В авиации все дорого. Цена любой херни, например заклёпки при добавлении прилагательного «авиационный» увеличивается так где-то в три раза от обычной. Потому что должен быть одобренный поставщик, проверенное качество материалов, сертификат одобрения от производителя самолёта (OEM) или авиационных властей (обычно) страны регистрации воздушного судна (PMA). С инструментом точно такая же история. Он прям сильно дорогой. Какой-нибудь специфический ключ для CFM-56 может стоить несколько тысяч долларов и быть нужен раз в год, не чаще.
Соответственно все стараются как-то инструмент и оборудование делать сами или искать аналоги подешевле. В своё время я сталкивался с тем, что сделать стенд для проверки и ремонта ну например кофейников и печек для Airbus или Boeing в России можно, собрать его в соответствии с требованиями по ремонту этих агрегатов можно, а вот контрольно-измерительных приборов в России просто нет нужной точности, не выпускается вообще. Поэтому вся приборная группа на стенды всегда закупалась импортная. И впоследствии такое оборудование проходило аудит европейцев без каких-либо проблем.
Стенд соответствует техническим условиям производителя? - Да. Техники умеют пользоваться и прошли обучение? - Да. Актуальная документация на ремонт есть?- Да. Помещение соответствует требованиям ?- Да. Получите расширение сертификата на ремонт. И всем пофиг что стенд из русских компонентов и страшный как продукт Челябинского Тракторного Завода. Главное - работает как должен.
Так что положительный опыт собрать из отечественных компонентов с применением импортной электроники и приборов действующее оборудование для обслуживания современной авиатехники в России был. Одна компания смогла построить стенд для горячих испытаний ВВР - воздухо-воздушного радиатора, кажется производства Liebherr с применением ВСУ от ИЛ-76 в качестве источника горячего воздуха. И сертифицировали его у европейских авиационных властей. С ключами как ни странно сложнее. Казалось бы, как железка может быть сложнее стенда. Оказалось, может. Например, надо сделать железяку хитрой формы для какой-то узко-специфической работы на двигателе. Оригинальный рычаг стоит 6000 доляров.
Фигня, сделаем. Нашли на этот рычаг документы. Начинаем. Длина что-то около метра, диаметр от 50 до 80 миллиметров. Ок. Сделали чертёж в своем КБ, токарь есть, фрезеровщик есть, казалось бы какие сложности. Ищем металл и обнаруживаем, что такого металла в России просто нет. Для оригинального ключа используется американская сталь, которая в Россию не поставлялась никогда вообще, сначала за ненадобностью, после 2014 года по санкционным соображениям. Молибден-ванадиевая сталь со специфическими свойствами, инструментальная. Казалось бы, можно было на этом этапе остановиться, но мы не ищем лёгких путей. КБ дано задание искать отечественный аналог стали. Нашли. Тоже молибден-ванадий, свойства по каталогам очень рядом. Ищем где заказать. Единственный производитель в России - Северсталь.
Ок, логисты связываются и просят продать немношка для пробного изготовления. Северсталь отвечает: «Мы хуйней не занимаемся, продажа этого сорта стали от 10 ПОГОННЫХ МЕТРОВ КРУГЛЯК 200ММ». Казалось бы, снова стоит подумать и остановиться. Но в авиации работают упорные и где-то даже слабоумные. А, цена за погонный метр этого аналога стали - что-то около 1000 долларов без учёта доставки. То есть мы только на одном материале уже тратим 10 000 $ + где-то 2000 $ доставка этого добра от сибирских гномов-сталеваров. Ладно, стиснули зубы и продолжаем преодолевать сами себе созданные трудности.
Через ДВА месяца сталь приехала. Толстенная и длиннючая болванка. Что-то такое как на фото. Кое-как отпилили нужную длину с небольшим запасом. Напоминаю, толщина рычага в самой широкой части что-то 80 мм. Кругляк 200. Отдаём токарю, точи родной.
Наконец-то выточил что-то близкое к оригиналу.
Деньги, потраченные на проект на этом этапе уже никто не считал, продолжали уже из вредности. И тут фрезеровщик, испорченный токарем, запарывает заготовку. На этом мое терпение кончилось, и токаря я уволил вместе с фрезеровщиком и проект закрыли. Сталь переточили на пины и срезные болты для водил для буксировки самолетов и как-то даже вышли в плюс, потому что это добро постоянно ломается. Купили в итоге этот рычаг за 6000$, и с тех пор на моей памяти использовали его один раз ) Если кто-то это дочитал - спасибо ))
гифки электросамокат реформа ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД политота
Электросамокаты фактически приравняют к автомобилям
Минтранс подготовил сенсационную реформу.
В ПДД появится новый термин — «средство микромобильности» (СМ), объединяющий СИМ, электровелосипеды и мопеды:
С 1 сентября 2026 года новые мопеды, электросамокаты и электровелосипеды необходимо будет ПОСТАВИТЬ НА УЧЕТ в реестре средств микро мобильности (РИССМ).
Уже находящиеся в эксплуатации СМ обязательно зарегистрировать до 1 марта 2027 года.
Водятся номера для СМ и специальные QR-коды, которые нужно размещать на транспорте.
ПЕРЕД КАЖДОЙ поездкой владельцы СМ будут обязаны отмечаться в специальном приложении. Во время поездки будут автоматически фиксироваться местоположение, скорость и допущенные нарушения.
Водителям СМ запретят использовать телефон за рулем. Для парковки появятся специальные парковки, обозначаемые табличкой с изображением _
За нарушения ПДД самокатчиками и велосипедистами готовят новые штрафы:
▪️пьяная езда или отказ от медосвидетельствования — до 30 000₽;
▪️оставление места ДТП — до 5 000₽;
▪️нарушение ПДД, повлекшее легкий вред здоровью — до 5 000₽;
средний вред здоровью — до 15 000₽;
▪️превышение скорости — до 5 000₽.
Утверждается, что деньги будут вкладывать в развитие инфраструктуры.
Если у владельца СМ более 5 неоплаченных штрафов, доступ к электронному сервису РИССМ закроют.
Общественные обсуждения проходят до 10 октября на сайте Правительства, где странички грузятся по 5 минут.
Отличный комментарий!
Читаю комментаторов выше... Да, ведь штрафы существуют только, чтоб оббирать народ, а не порядок наводить. А пробовали НЕ НАРУШАТЬ? Ну, в голову приходило такое когда-нибудь? Не нарушаешь, и платить штраф не нужно. Не?
LittleLilith14.09.202414:09ссылка
coub Дудь кучера россияне Оскар Кучера Знаменитости политика
Почему еблан? потому что ошибся в выборе гостя? Еблан там как раз был его собеседник
ciklopropelen17.01.202321:04ссылка
Antistress17.01.202321:06ссылка Гость может и не самый интересный, но как сказал сам Дудь, он единственный сторонник войны, что согласился на интервью. И вопросы были соответствующие. Он пытался выяснить его позицию, и узнать, как взаимоисключающиеся тезисы уживаются в одной голове, как сам сторонник войны для себя это всё объясняет и т.д.
Одно из самых интересных интервью. Не в плане гостя, но в плане попыток понять и показать среднестатистического сторонника войны. Уже год к нему ходят лишь оппозиционные личности, которые понимают, что происходит, и выступают вполне однозначно против такой политики. Дудю постоянно об этом говорили. И вот он, человек по ту сторону. Человек, который логические дыры, и противоречия затыкает верой в то, что "ТАМ" знают что делают. Что если он не может найти объяснения, то это он "тупой", а не они. Человек, который отказывается принимать тот факт, что он, его страна, его "парни" могут оказаться злодеями.
Такие клиенты же и в Германии были. Которых потом возили по концлагерям, ибо они не верили.
Одно из самых интересных интервью. Не в плане гостя, но в плане попыток понять и показать среднестатистического сторонника войны. Уже год к нему ходят лишь оппозиционные личности, которые понимают, что происходит, и выступают вполне однозначно против такой политики. Дудю постоянно об этом говорили. И вот он, человек по ту сторону. Человек, который логические дыры, и противоречия затыкает верой в то, что "ТАМ" знают что делают. Что если он не может найти объяснения, то это он "тупой", а не они. Человек, который отказывается принимать тот факт, что он, его страна, его "парни" могут оказаться злодеями.
Такие клиенты же и в Германии были. Которых потом возили по концлагерям, ибо они не верили.
SUPRIMEkair17.01.202321:18ссылка
VPN санкции песочница политоты политика? пидарасы песочница личное политика
Охуительня история от обладателя VPS
Некотороевремя назад по всем известным причинам заебался прыгать с одного умершего VPNна другой (включая платные) и запилил себе личный сервер под это дело (и под кучудругих ништяков заодно). Проработало оно полгода и вот, прилетает письмо напочту (скрин)<
Для тех, кто не знает ангельского, содержание вкратце: выбудете отключены 10 июня, потому что ваша страна под санкциями (пиздатая урашки компашка, иран, сирия куба, сев. корея - братушки епт).
Вы можете съебать нахуй на другой хостинг, котоый не такчотко бдит закон и обслуживает всяких грязных Иванов.
А к чему это я. Да просто обидно как-то чтоли с этоголицемерия. Одной рукой гейропейские пидрилы покупают нефть и газ, другойснимают санкции с пыневских олигархов, а третьей - пиздят грязного узкогоивана, дабы набрать политическое очко перед своими избирателями. И похуй чтоусловный иван в гробу видал пыню, его ватное стадо и само это ебнутоегосудартво, и вообще сидит на чемодане, ожидая оффера на съеб. Виноват всеравно именно он. И это во всем проявляется, начиная от виз и офферов изаканчивая бытовухой типа хост-услуг.
Ну и никакого рефанда, конечно.
Кто будет делать свои сервера - будьте пиздец каквнимательны и ищите провайдеров поменьше с притязаними попроще, которые икрипту принимают и никаких данных не запрашивают.
VPN санкции песочница политоты политика? пидарасы личное политика
Охуительня история от обладателя VPS
Некоторое время назад по всем известным причинам заебался прыгать с одного умершего VPN на другой (включая платные) и запилил себе личный сервер под это дело (и под кучу других ништяков заодно). Проработало оно полгода и вот, прилетает письмо на почту (скрин)
Для тех, кто не знает ангельского, содержание вкратце: вы будете отключены 10 июня, потому что ваша страна под санкциями (пиздатая у рашки компашка, иран, сирия куба, сев. корея - братушки епт).Вы можете съебать нахуй на другой хостинг, котоый не так чотко бдит закон и обслуживает всяких грязных Иванов.А к чему это я. Да просто обидно как-то чтоли с этого лицемерия. Одной рукой гейропейские пидрилы покупают нефть и газ, другой снимают санкции с пыневских олигархов, а третьей - пиздят грязного узкого ивана, дабы набрать политическое очко перед своими избирателями. И похуй что условный иван в гробу видал пыню, его ватное стадо и само это ебнутое государтво, и вообще сидит на чемодане, ожидая оффера на съеб. Виноват все равно именно он. И это во всем проявляется, начиная от виз и офферов и заканчивая бытовухой типа хост-услуг.Ну и никакого рефанда, конечно. Кто будет делать свои сервера - будьте пиздец как внимательны и ищите провайдеров поменьше с притязаними попроще, которые и крипту принимают и никаких данных не запрашивают.
чучхе политота
А вместо попкорна - семечек кулёк
Отличный комментарий!
Через 20 лет в остальном мире:
Границы постепенно стираются. Люди путешествуют, общаются, обмениваются опытом.
Строются базы на Марсе, активно исследуется космос.
В качестве развлечения используются галографические камеры, как в Star Trek.
В то же время в изолированной России:
Люди 100500 раз пересматривают "Любовь и голуби"
Блядь.
Границы постепенно стираются. Люди путешествуют, общаются, обмениваются опытом.
Строются базы на Марсе, активно исследуется космос.
В качестве развлечения используются галографические камеры, как в Star Trek.
В то же время в изолированной России:
Люди 100500 раз пересматривают "Любовь и голуби"
Блядь.
Адская Белочка18.03.202221:46ссылкамобилизация война в Украине 2022 политика
Пост, обречённый погрязнуть в минусах, потому что идёт в разрез с пропагандой
Вчера двоюродный брат был в военкомате, сказали, завтра забирают. Возраст 40, не служил по здоровью, двое маленьких детей, старшему 10. Инвалид с детства. Бронхиальная астма, сейчас лучше, но почти всю жизнь с ингалятором не расстаётся. Один глаз видит на 0,2% (это не опечатка, ноль целых две десятых процента), т.е считай слепой на один глаз. Ну, и так по мелочи... По врачебным комиссиям для подтверждения диагнозов с июня ходил, всё подтвердили. Такой человек в первую очередь для сослуживцев обузой будет.
Живёт в маленьком городке в Винницкой области, в Украине. По словам родственников, все, у кого деньги есть, откупаются. Забирают тех, у кого нет, несмотря ни что.
Всё настолько плохо, что уже откровенно полуслепых инвалидов гребут? Или это незначительные перегибы на местах?
Одна надежда, что, может, его куда по специальности определят, в рем.бригаду какую. Сам он автомехаником всю жизнь проработал.
Отличный комментарий!
У жирика этих хозяйственников было как у дурака фантиков.