Кокичи Ома
»песочница ебанутые ватники обьявление творчество душевнобольных политика
Враг народа №1

это не мы а нас то за шо Курская битва (2024) политика
Гитлер вообще всех кидал и постоянно нарушал договорняки, даром что ли он тайный кумир путина. Я почти уверен, что настоящая фуражка и китель фюрера на самом деле находятся в спальне путина, а в музеях лежат подделки.
песочница политоты песочница Вторжение в Украину 2022 Видио Россия политика
Кринж дня из рашки
Грузия выборы протесты в Грузии (2024) политика
Тем временем, в Тбилиси
Протесты в Грузии продолжаются каждый день. Вчерашние масштабные задержания не остановили людей и, похоже, направили даже их на радикализацию протеста. В Тбилиси продолжаются протесты против приостановки евроинтеграции и фальсификаций на парламентских выборах. В ночь на 30 ноября полиция разогнала митинг у здания парламента, 107 человек задержали.
Текущая волна протестов усилилась после заявления премьер-министра Ираклия Кобахидзе о приостановке процесса евроинтеграции страны до 2028 года. Сам Ираклий Кобахидзе заявил, что протесты в Тбилиси якобы спровоцированы европейскими политиками и «пятой колонной». Он утверждает, что Евросоюз использует переговоры с Грузией как «инструмент ослабления страны».
В то же время Президент Грузии Саломе Зурабишвили заявила, что не покинет свой пост до избрания легитимного парламента и президента
Президент Грузии Саломе Зурабишвили не уйдет с должности, несмотря на истечение срока полномочий. Об этом она заявила в телеобращении к жителям страны.
Зурабишвили назвала себя в качестве президента «единственным независимым, легитимным институтом». Она вновь заявила, что не признает легитимность парламента, сформированного по итогам октябрьских выборов.
«Легитимного парламента нет, поэтому нелегитимный парламент не может избрать нового президента, поэтому не может быть инаугурации. Мой мандат действует до тех пор, пока не будет законно избранный парламент, который законно изберет кого-то вместо меня. Я с вами и буду с вами», — Зурабишвили.
Владивосток Россия рабочие солидарность политота
"Мы не в первый раз в этом кабинете, к нашему гендиректору все могли попасть в кабинет и решить рабочие вопросы, мы это ценим. Мы впустим сюда только нашего директора"
Что происходит в порту Владивостока, где рабочие-докеры заняли кабинет директора Владивостокского морского торгового порта
Ранее докеры закидали касками новое руководство предприятия
Конфликт между сотрудниками и владельцами ВМТП начался после того как наблюдательный совет порта отправил генерального директора компании Заирбека Юсупова в отставку
На следующий день после увольнения Юсупова – 1 октября – состоялся первый стихийный митинг докеров, из-за чего в работе порта начались сбои
Участники протестных акций требуют объяснить причины отставки Юсупова, а также опасаются, что после смены руководства предприятия условия работы ухудшатся
В четверг митингующие сообщили, что будут сами управлять портом до тех пор, пока Юсупова не вернут к руководству портом
anon песочница политоты Первый канал врёти политота
Как выглядели новости сегодня ан 1-ом канале. Ведь мы совсем не виноваты и нам не за что оправдываться. Поэтому мы совсем про это даже не задумываемся, ведь мы правы. А так как мы в своей правоте уверены и нам не за что переживать, мы совсем про это не думаем!

авиация МС-21 импортозамещение Россия не получилось аналоговнет политика
Готовящийся к запуску в серию импортозамещенный авиалайнер МС-21 укоротят на одну секцию, чтобы он соответствовал заявленным характеристикам
О том, что готовящийся к запуску в производство российский среднемагистральный самолет МС-21, «конкурент Boeing и Airbus», может стать короче на одну секцию, предупредил вице-премьер Денис Мантуров во время своего выступления на Восточном экономическом форуме, сообщают «Ведомости». Выпуск этих самолетов должен был начаться восемь лет назад.
По его словам, это произойдет из-за санкций, и если в 2014 году российская сторона не могла получать американские композитные материалы для крыла, то после февраля 2022 года многие зарубежные поставщики перестали сотрудничать с Объединенной авиастроительной корпорацией, что вызвало необходимость заместить 36 систем самолета.
Из-за использования российского композита и систем самолета его масса увеличилась, по сравнению с неимпортозамещенной версией, почти на шесть тонн, из-за чего его летно-технические характеристики существенно снизились. Именно это, по словам Мантурова, привело к решению об уменьшении длины фюзеляжа МС-21 — таким образом он сможет сохранить заявленную дальность полета, перевозя 140–150 пассажиров.
Российский авиационный эксперт, пожелавший остаться анонимным, назвал в разговоре с The Insider вероятным, что в серию пустят именно укороченную версию авиалайнера, а не базовую, «чтобы хоть какой-то максимально импортозамещенный российский самолет начал уже перевозить пассажиров»:
«Есть базовая модификация МС-21-300. Она не импортозамещенная. Должна перевозить от 160 до 211 человек с дальностью при нормальной коммерческой нагрузке = 3500–5200 км. С неполной загрузкой — до 6000 км, с крейсерской скоростью 870 км/ч и потолком полета до 10–11 тысяч метров. Максимально импортозамещенная версия МС-21-310 должна обладать такими же летно-техническими характеристиками.Но реальность такова, что самолет перетяжелили на 5,75 тонн, что очень много. Из-за этого он летает не выше 7000 метров и не быстрее 600 км/ч, что является полным провалом. И вот, чтобы этот самолет летал на высоте 10–11 тысяч метров со скоростью 870 км/ч, если не получится снять эту лишнюю массу с конструкции, то его необходимо уменьшить в размерах. Будет он вмещать от 140 до 170 пассажиров. Однако есть вероятность, что и дальность придется уменьшить, например, до 3000 км.Там не то что Airbus с Boeing — Comac китайский по характеристикам и то лучше будет. При вместимости от 156 до 174 кресел при максисмальной коммерческой загрузке он летит на 4000 км на потолке 10–11 тысяч метров с крейсерской скоростью 834 км/ч».
Отличный комментарий!