2014 год человек из тьмутаракани российской рассказывает мне о националистах, патрулирующих Киев в поисках русскоговорящих в ответ на ремарку "я в Киеве живу, никогда такого не видел, о чем ты рассказываешь???" следует "ты зомбирован биндеровцами!!!"
-----
Итак понеслась. Сегодня, как по команде, впрочем почему как, начался рассказ о том, какой у нас дешёвый бензин.
Так ли это, формально да. Если сравнивать стоимость дизеля в Чехии и России , то сравнение не в пользу страны пива и кнедликов.
Сегодня на ближайшей ко мне заправке SHELL стоимость дизеля 60 рублей или 0,7 Евро. В Праге цена нафты сегодня около 32 крон или 1,25 евро за литр.
Но если взять комплекс, то еще не известно, где дешевле эксплуатировать машину. Возьмем для примера дизель, который мне хорошо знаком. Мерседес GLE купе с дизельным двигателем 3,5 литра.
В Чехии нет налога на машину, всё зашито в цене топлива. Больше ездишь, круче машина - больше платишь. У нас налог 81 600 рублей в год. Теперь дальше в Чехии дальницы или по нашему автострады платные. Покупаешь дальничну знамку и вперед. Стоит она 1500 Крон в год, это около 4 000 рублей. Наклеил на лобовуху виньетку и катайся сколько хочешь. У нас, если,например, мне каждый день ездить в Москву по скоростной через Одинцово, учитывая транспордер, это обойдется от 600 до 800 рублей в день, умножим на 22 рабочих и на 11, с учетом праздников и отпусков. 193 600 рублей. А если еще куда нибудь в Питер или в Сочи по платке.
Теперь о расходе, даже если не учитывать московские пробки, то расход дизеля в Чехии всегда меньше минимум на 10 %. О пробках я просто промолчу.
Сервис до недавнего времени межсервисный пробег дизеля был 10 000 км, сейчас 15 000 , в Чехии уже много лет 25 000 км. 66 % . Цены на ТО у авторизированных дилеров отличаются не существенно, в Чехии дешевле процентов на 25.
Теперь страховка. У нас ОСАГО без ограничения доступа около 20 000 рублей + КАСКО около 250 000 рублей. В Чехии эта услуга + зеленая карта+ обязательный подменный автомобиль аналогичного класса в случае ДТП будет стоить около 150 000 рублей.
чтоб и они никогда не знали, что я никогда не знал, что ведущая "России-1" Наиля Аскар-заде продала участок земли на Рублевке стоимостью 2.8 млрд рублей!
Как стояли донецкие бабки, когда в 2014 войска на Донбасс двинули.
Теперь, конечно "а что мы, мы ничего, что мы можем сделать... Киев, дай пожрать!"
Дальше продолжать?
2014 год
человек из тьмутаракани российской рассказывает мне о националистах, патрулирующих Киев в поисках русскоговорящих
в ответ на ремарку "я в Киеве живу, никогда такого не видел, о чем ты рассказываешь???" следует "ты зомбирован биндеровцами!!!"
делай выводы
Бензин – не водка, он покупается для авто.
А вот тут скрываются дополнительные рифы (если чо, мопед не мой, а https://matsam.livejournal.com/3849858.html)
-----
Итак понеслась. Сегодня, как по команде, впрочем почему как, начался рассказ о том, какой у нас дешёвый бензин.
Так ли это, формально да. Если сравнивать стоимость дизеля в Чехии и России , то сравнение не в пользу страны пива и кнедликов.
Сегодня на ближайшей ко мне заправке SHELL стоимость дизеля 60 рублей или 0,7 Евро. В Праге цена нафты сегодня около 32 крон или 1,25 евро за литр.
Но если взять комплекс, то еще не известно, где дешевле эксплуатировать машину. Возьмем для примера дизель, который мне хорошо знаком. Мерседес GLE купе с дизельным двигателем 3,5 литра.
В Чехии нет налога на машину, всё зашито в цене топлива. Больше ездишь, круче машина - больше платишь. У нас налог 81 600 рублей в год. Теперь дальше в Чехии дальницы или по нашему автострады платные. Покупаешь дальничну знамку и вперед. Стоит она 1500 Крон в год, это около 4 000 рублей. Наклеил на лобовуху виньетку и катайся сколько хочешь. У нас, если,например, мне каждый день ездить в Москву по скоростной через Одинцово, учитывая транспордер, это обойдется от 600 до 800 рублей в день, умножим на 22 рабочих и на 11, с учетом праздников и отпусков. 193 600 рублей. А если еще куда нибудь в Питер или в Сочи по платке.
Теперь о расходе, даже если не учитывать московские пробки, то расход дизеля в Чехии всегда меньше минимум на 10 %. О пробках я просто промолчу.
Сервис до недавнего времени межсервисный пробег дизеля был 10 000 км, сейчас 15 000 , в Чехии уже много лет 25 000 км. 66 % . Цены на ТО у авторизированных дилеров отличаются не существенно, в Чехии дешевле процентов на 25.
Теперь страховка. У нас ОСАГО без ограничения доступа около 20 000 рублей + КАСКО около 250 000 рублей. В Чехии эта услуга + зеленая карта+ обязательный подменный автомобиль аналогичного класса в случае ДТП будет стоить около 150 000 рублей.
Вот такие расходы. Сравнивайте.
-----
чтоб и они никогда не знали, что я никогда не знал, что ведущая "России-1" Наиля Аскар-заде продала участок земли на Рублевке стоимостью 2.8 млрд рублей!
мои дети должны знать, о чем я не знал!
а тут - бАнально!
А так да, ты все правильно понял.