Часть компаний то может и осталась бы, но как быть с баблом? Так и оставлять его в россии? Нахер надо. Это не считая того, что с них пользователи тоже могут спросить.
Я успокаиваю себя тем, что за 2 месяца встретил всего 3 частных машины иzмазаных. Казань.
Правда я езжу рано утром и после работы - раньше часа пик. Но далеко не 50%+. Даже с учётом времени.
Да блин, на гребанном ангстреме стояла (и до сих пор стоит) полноценная линия чуть ли не 65нан, которую целиком привезли, в покупку которой вбухали кучу бабла когда-то. И потом много вливали. А потом неожиданное банкротство, ага. Распил и некомпетентность.
Проблема как обычно в том, что настоящий частный крупный бизнес в России постоянно будет ожидать прихода людей из нужных органов с предложением поделиться бизнесом, да и вообще, нахрена ты нам нужен? Иди гуляй, а то сядешь и повесишься с горя. Крупное в России (а производство такой микроэлектроники это крупное) это куча рисков. И это не считая рынка.
Правда я езжу рано утром и после работы - раньше часа пик. Но далеко не 50%+. Даже с учётом времени.
Распил и некомпетентность.
Крупное в России (а производство такой микроэлектроники это крупное) это куча рисков. И это не считая рынка.