spacex

Подписчиков: 72     Сообщений: 237     Рейтинг постов: 3,567.2

роскосмос spacex Falcon 9 ангара ...политика 

Почему “Ангара” никогда не победит Falcon 9

политика,роскосмос,spacex,Falcon 9,ангара

Объясняем на пальцах почему российская "Ангара" не способна составить коммерческую конкуренцию американской ракете Falcon 9. И ни слова про многоразовость.

На поверхностный взгляд "Ангара А5" и Falcon 9 очень похожи. У обоих кислород-керосиновое топливо. Обе ракеты относятся к классу тяжелых, "Ангара А5" может даже больше поднять на низкую околоземную орбиту: 25,8 т против американских 22,8 т. Зарплаты в Центре Хруничева, где производят "Ангару", раз в пять ниже, и, казалось бы, ничто не мешает российским ракетостроителям забороть американского "шарлатана" и "пиарщика".

Теперь о разнице:

Численность рабочих
Центр Хруничева — 40 тыс
SpaceX — 8 тыс

Стоимость
“Ангара А5” — около $100 млн
Falcon 9 — около $70 млн (одноразовый вариант)

Количество ракетных ступеней
“Ангара А5” — 4 ступени
Falcon 9 — 2 ступени

Количество основных элементов конструкции
“Ангара А5” — 8
Falcon 9 — 3


я a -f lmjX_ +1 + F» ,c le pC ж ж,политика,роскосмос,spacex,Falcon 9,ангара

Количество ракетных двигателей
“Ангара А5” — 7 шт
Falcon 9 — 10 шт

Суммарная масса ракетных двигателей
“Ангара А5” — 11600 кг
Falcon 9 — 4700 кг

Стартовая масса
“Ангара А5” — 759 т
Falcon 9 — 550 т

Сухая масса
“Ангара А5” — 43,7 т
Falcon 9 — около 30 т

Площадь миделя (влияет на коэффициент лобового сопротивления)
“Ангара А5” — около 35 кв м
Falcon 9 — около 22 кв м

Количество типов ракетных двигателей
“Ангара А5” — 3 типа ракетных двигателей от разных производителей: 1-2 ступень РД-191 (Химки), 3-я ступень РД-0124 (Воронеж), разгонный блок С5.98М (Воронеж) или 11Д58М (Королёв).
Falcon 9 — 1 тип двигателей: Merlin: отличия между 1-й и 2-й ступенью только в форме сопла.

Расстояние между заводами-изготовителями ракеты и ракетных двигателей
“Ангара А5” — 500 км (при производстве в Москве), 2700 км (при производстве в Омске).
Falcon 9 — менее 1 км (все части производятся в Хоторне).

Расстояние между производством ракеты и космодромом
“Ангара А5” — 780 км (Москва-Плесецк), 5500 км (Москва-Восточный), 3500 км (Омск-Восточный), 2000 км (Омск-Плесецк).
Falcon 9 — 3600 км (Хоторн-Канаверал), 210 км (Хоторн-Ванденберг).

Вышеприведенные данные показывают, что “Ангара” выигрывает только в мощности ракетных двигателей, но это преимущество нивелируется разницей в стартовой массе. Наша ракета мощнее, но в то же время тяжелее в полтора раза и лобовое сопротивление выше. Большое количество элементов конструкции усложняет обслуживание — ракетный пакет надо собрать перед стартом и заправить, а это время и количество занятых рабочих рук. Расходов добавляет сложная, а значит более дорогая конструкция стартовых сооружений. Пакетная схема из нескольких модулей чисто геометрически проигрывает моноблочной схеме, именно поэтому SpaceX сразу взялся за разработку сверхтяжелого моноблочного BFR, еще до успешного запуска Falcon Heavy, собранной по пакетной схеме.

Серьезное влияние на конечную цену ракеты имеет простота ее изготовления, и тут “Ангара”, которую производят в четырех городах, безоговорочно проигрывает Falcon 9, который создают практически в одном цеху. Проблема не только в транспортных издержках. Несколько заводов, занятых в производстве одного изделия повышают риски задержки сроков, т.к. действует морское правило: “скорость эскадры определяется скоростью самого медленного корабля”.

Falcon 9 проще по конструкции, легче по массе, легче в производстве и обслуживании — именно этим определяется его низкая рыночная стоимость. Никакой магии или мифического демпинга тут нет, просто грамотный подход к производственным задачам.


политика,роскосмос,spacex,Falcon 9,ангара


В таком сравнении намного выигрышнее выглядит проектируемый “Союз-5”, который повторяет моноблочную конструкцию “Зенита” и, возможно, позаимствует что-то и от Falcon 9. Хотя и у него останутся сложности с производством различных элементов конструкции в разных городах. Придется нести транспортные издержки на логистику между Химками, Воронежем и Самарой.

Сообщалось, что при оптимизации производства и высоком спросе на пуски “Ангары” стоимость тяжелого варианта может быть снижена в полтора-два раза. Но с 2014 года в ней так и не возникла потребность. При высокой цене и отсутствии летной практики на коммерческом рынке спроса на “Ангару” нет поэтому единственный способ нарастить ее производство — внутренний госзаказ, но и тут новая ракета ничего не может предложить пока летают старые. Фактически, на “Ангару” поднимется спрос только в одном случае — если Россия откажется от всех остальных ракет.

Вышеприведенные аргументы поневоле заставляют задаться вопросом: как наши инженеры могли допустить сразу столько грубейших хозяйственных ошибок? Но тут надо учитывать, что они работали фактически еще в советской парадигме, когда надо задействовать всю существующую кооперацию. То есть "Ангара" выполняла еще и социальные задачи, предоставляя работу и Химкам, и Королёву, и Воронежу, а теперь еще и Омску. Илону Маску было проще, он сразу начинал решение задачи со стоимости производства и на “пустом месте”.

Будущее "Ангары" теперь возможно только в роли политической подстраховки на случай угрозы утраты Байконура. Ракета сделала свое дело — сохранила ракетостроительные кадры в сложный переходный период, позволила вырастить новое поколение конструкторов, которым теперь надо ставить актуальные задачи с рыночным потенциалом. Реальные же космические дела сегодняшнего дня, что государственные, что коммерческие, будут решаться более дешевыми "Союзами" и "Протонами", а потом и "Союзом-5".

Настоящий российской конкурент для Falcon 9 — это “Протон Средний”, облегченная модификация популярного прежде на мировом рынке “Протона-М”. Роскосмос наметил полный отказ от “Протонов” в 2025 году, до этого времени можно успеть создать и “Союз-5” и довести его характеристики до сравнимых с “Ангарой А5” и конкурентных с Falcon 9. Тогда можно будет забыть об “Ангаре”, как в свое время забыли о “Буране” — прекрасном инженерном проекте, который не нашел никакого практического применения.


Источник https://zelenyikot.livejournal.com/130118.html

Развернуть

#Свидетели Маска разное spacex госдума ...политота 

"Вы пользуетесь нашими двигателями, но делаете это без уважения"

Москва. 13 апреля. Россия должна прекратить поставки двигателей для ракетной космической программы США, заявил "Интерфаксу" первый заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимир Гутенев. 


Россия перестанет поставлять США двигатели РД-180, которые используются не только для гражданских, но и для военных спутников, заявил РИА Новости председатель комитета Совета Федерации по бюджету Сергей Рябухин.

"Посмотрим, как их Atlas V будут летать без наших ракетных двигателей РД-180, а Antares - без РД-181", - заявил РИА Новости председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев.


О столь щедром подарке ко Дню Космонавтики Илон Маск не мог и мечтать. Теперь NASA и Пентагон будут ночевать под дверьми офиса SpaceX и наперегонки закидывать Маска госконтрактами. Он сможет аукционы устраивать, а на сдачу строить город на Марсе.(c) Vitaly Egorov

Свидетели Маска,разное,spacex,госдума,политота,Приколы про политику и политиков


PS Хотя справедливо заметить что замену для РД-180 готовит не SpaceX, а Blue Origin - двигатель BE-4.


Развернуть

Отличный коммент!

Ну таким поступком Россия дала неплохой импульс развитию науки
TheFatTroll TheFatTroll 13.04.201818:42 ссылка
+33.25

Путин песочница политоты марс технологии spacex Илон Маск ...политика 

Владимир Путин объявил о запуске ракеты на Марс в 2019 году

Россия запустит миссию на Марс в 2019 году. Первый запуск будет беспилотным, но в будущем планируют осуществить управляемый полет с участием космонавтов. Об этом сообщает издание Коммерсант со ссылкой на слова президента Владимира Путина из второй части фильма Андрея Кондрашова. Мы сейчас будем

 ..V^íf" У <у- ^ 4 • i Am шШМ^^МЯш? " ' - /чЭ|& ШШ R1 j^á .’• is" '**’' _.. яШ*®“ V?A il HHnlr ' E ' 1 ' 1 AВвигМ ь,jt 1,Путин,политика,песочница политоты,марс,технологии,spacex,Илон Маск

Путин,политика,песочница политоты,марс,технологии,spacex,Илон Маск




Развернуть

#Свидетели Маска разное Falcon Heavy spacex Путин ...политика 

 1 Ib soÉHfcfr ШЁЫ*. Ti',Свидетели Маска,разное,Falcon Heavy,spacex,Путин,политика
Развернуть

om tv Илон Маск spacex Falcon Heavy ...политика 

Развернуть

елкин политическая карикатура Илон Маск Falcon Heavy Tesla spacex ...политика 

елкин,политическая карикатура,политика,Илон Маск,Falcon Heavy,Tesla,spacex


Развернуть

Falcon Heavy #Свидетели Маска разное яндекс интернет spacex ...политика 

Яндекс считает главной новостью что,

Яндекс
Я
X +
Э X
<-
Я
С yandex.ru Яндекс
□ *

4-
■Y Барнаул
Сейчас в СМИ в Барнауле 7 февраля, среда 15 16
•	Минобороны подтвердило доставку в РФ тела пилота сбитого в Сирии Су-25
•	Решение CAS по 32 российским атлетам ожидается 8 февраля
•	У бизнесменов возникли проблемы из-за

То есть, плевать, что запуск успешен, что тестовые задачи выполнены. Мы лучше расскажем про второстепенные на этом фоне проблемы с центральным ускорителем. 
Развернуть

spacex Tesla Falcon Heavy Путин песочница политоты ...политика 

spacex,Tesla,Falcon Heavy,Путин,политика,песочница политоты
Развернуть

песочница политоты ракеты spacex песочница ...политота 

за 5 мин до старта тас выложил новость что никуда не летим. кокс некачественный подсыпали?

http://tass.ru/kosmos/4364673
Развернуть

#Острый Перец twitter интернет скриншот ОРДИЛО Илон Маск spacex ...политика 

недолугий кекодел
@ЭатЖЕК
А* Читать
Маек молодец, но пусть он попробует отправить ракету в Луганск и вернуть назад до того как её распилят на металл, вот тогда поговорим
РЕТВИТОВ
348
ОТМЕТОК «НРАВИТСЯ»
429

13:30-27 февр. 2017 г.
4% 8
и 348 V 429,Острый
Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме spacex (+237 картинок, рейтинг 3,567.2 - spacex)